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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>ヤマハが斬新「2人乗り3輪車」初公開へ！ 「マニュアルモード」搭載で「操縦の楽しさ」追求 このまま公道に出てきそうな高い完成度の「TRICERA proto」をJMS2025で披露へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/958156</link>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2025 15:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[トライク]]></category>
		<category><![CDATA[ヤマハ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251008_tricera_00.jpg?v=1759897508" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヤマハは、2025年10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」において、電動バイク「TRICERA proto（トライセラプロト）」を出展します。]]>
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		<title>ヤマハ最新「V8エンジン」搭載モデル登場！ 5.5リッターの”最大・最強”仕様！ 高級感デザインも超カッコイイ「F450A」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/757746</link>
		<pubDate>Sun, 31 Mar 2024 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ヤマハ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/03/aikyatti2345743321435.jpg?v=1711349812" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ジャパンインターナショナルボートショー2024が開催されました。ヤマハ発動機（以下ヤマハ）は同イベントで、ヤマハ最大馬力の最新の船外機「F450A」を実機展示しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>ヤマハが次世代モビリティ「Town eMotion」で描く姿とは!? 4輪車プロジェクト「凍結」を乗り越えた先に見据えた「未来」を探る</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/643570</link>
		<pubDate>Mon, 08 May 2023 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
		<category><![CDATA[ヤマハ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/04/20230427_YAMAHA_MOTIV_000.jpg?v=1682592085" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつて4輪車への進出も真剣に検討されていたというヤマハ発動機（ヤマハ）ですが、現在そのプロジェクトの多くは凍結されたようです。いっぽうで現在「Town eMotion」と銘打った研究が行われています。]]>
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		<title>ヤマハ「E-Vino」新型登場 「出川哲朗の充電させてもらえませんか」でおなじみの電動バイクが進化</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/547315</link>
		<pubDate>Sat, 27 Aug 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[バイク]]></category>
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		<category><![CDATA[電動バイク]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/08/20220824_e-vino_01.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヤマハは電動バイク「E-Vino（イービーノ）」の新型モデルを発売します。最新モデルではバッテリー容量アップとともに、カラーリング変更が行われています。]]>
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		<title>ヤマハ「MT-10」最新モデル発売 出力向上・スタイリング刷新とともに”サウンド”もデザイン</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/533420</link>
		<pubDate>Sun, 24 Jul 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[バイク]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/07/20220722_mt10_01.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヤマハはマイナーチェンジした大型ネイキッドモデル「MT-10」を発売します。どのうような進化を遂げたのでしょうか。]]>
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		<title>ヤマハ「MT-09」最新モデル発売 次世代MTシリーズを象徴するグレー×シアンなど個性的なカラーを採用</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/518558</link>
		<pubDate>Sun, 12 Jun 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[バイク]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220610_mt-09_01.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヤマハは、大型モデル「MT-09 ABS」ならびに「MT-09 SP ABS」の最新モデルを発売します。新しいMT-09では新しいカラーリングが採用されました。]]>
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		<title>進化したヤマハ「TMAX560」2022年モデル  初代を彷彿とさせるイエローもラインナップ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/516387</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[バイク]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220602_tmax_01.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヤマハは、オートマチックスポーツ「TMAX560 TECH MAX ABS」および「TMAX560 ABS」をモデルチェンジし発売します。どのような進化を遂げたのでしょうか。]]>
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		<title>ヤマハ「XSR900」フルモデルチェンジ 新エンジン・軽量フレーム採用でよりモダンなネオレトロモデルへ進化</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/513737</link>
		<pubDate>Sun, 29 May 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[バイク]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1000" height="690" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/05/202205256_xsr900_01-1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			 ヤマハは、大型ネイキッドモデル「XSR900」をフルモデルチェンジし発売します。どのような進化を遂げたのでしょうか。]]>
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		<title>エネオス・ホンダ・カワサキ・スズキ・ヤマハの5社が新会社設立 EVバイクのバッテリーの普及を加速</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/493169</link>
		<pubDate>Sun, 03 Apr 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/20220330_gachaco_01.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			エネオス、ホンダ、カワサキ、スズキおよびヤマハの5社は、電動二輪車の共通仕様バッテリーのシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする「株式会社Gachaco（ガチャコ）」を2022年4月1日に設立すると発表しました。どのような取り組みが行われるのでしょうか。]]>
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		<title>ホントに原二？ ヤマハ「NMAX」は最新技術満載のハイテクチョイでかスクーター</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/482583</link>
		<pubDate>Sun, 06 Mar 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220222_nmax_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			最近の原付二種スクーターって、車体がかなり大きくない？そんな小排気量大型スクーターの代表格、ヤマハ「NMAX」の2021年モデルに試乗しました。]]>
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