https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 13 Apr 2026 11:45:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/348670 Sun, 21 Feb 2021 15:10:10 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=348670 ベスパやアプリリア、モトグッツィなどのバイクブランドを展開するピアッジオグループは、2020年度のヨーロッパ2輪車市場において、全体の14.2％のシェアを獲得しました。]]> 348670 https://kuruma-news.jp/post/122510 Tue, 08 Jan 2019 18:30:22 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=122510 バイクに乗る上で必要とされているライディングウエアも千差万別。バイクメーカーから発進されるアイテムたちは、安全性、機能性はもちろんのこと、メーカー独自のイメージが色濃く反映されています。今回は輸入車メーカーの、ちょっと小洒落たライディングウエアを紹介します。]]> 122510 https://kuruma-news.jp/post/122526 Mon, 07 Jan 2019 18:00:46 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=122526 輸入車バイクメーカーのウエアに今、注目が集まっています。バイク乗りじゃなくても着てみたい！　と思わせる、カジュアルなアイテムから、本格的な革ジャンまで、その種類もいろいろ。今回は、カジュアルなラインをご紹介します。バンドTシャツならぬバイクT、楽しんでみませんか？]]> 122526 https://kuruma-news.jp/post/111623 Fri, 02 Nov 2018 08:00:07 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=111623 2021年に創立100年を迎えるモトグッツィは過去に同メーカーが手掛けたパリダカール用マシン「V65 Baja」や「V75 Baja」を彷彿とさせる「V85 TT」をEICMA2018に展示します。]]> 111623 https://kuruma-news.jp/post/111467 Thu, 01 Nov 2018 08:00:51 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=111467 モトグッツィのスピリットを最も純粋に具現化した「V9」シリーズの「Bobber（ボバー）」は、いにしえのレースバイクの姿を現代的に表現したモデルです。]]> 111467 https://kuruma-news.jp/post/106902 Wed, 03 Oct 2018 14:30:48 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=106902 モトグッチは2018年10月2日からケルンで開催されているインターモト2018で、コンセプトモデル「V85 TT」を公開しました。]]> 106902 https://kuruma-news.jp/post/94196 Sun, 24 Jun 2018 13:00:03 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=94196 名門モト・グッツィの大きな特徴でもあるエンジンは、空冷V型2気筒を縦置きに搭載し、車体を前方から見るとエンジンがVの字に見えます。]]> 94196 https://kuruma-news.jp/post/93113 Sat, 09 Jun 2018 16:00:57 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=93113 モト・グッツィの「V7lllレーサー」は、長年継続して開発されてきたモデルです。特徴的な縦置きエンジンは、1967年のオリジナルV7から基本的レイアウトを変更せず今日まで製造されています。]]> 93113