くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Tue, 15 Sep 2026 18:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 トヨタが「最新の水素戦略」を欧州で発表！ パワー2倍の「新FCシステム」投入から「ハイラックス」ラリー参戦まで水素モビリティを本格推進 https://kuruma-news.jp/post/1113108 Tue, 15 Sep 2026 18:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1113108 トヨタは「IAA Transportation 2026」で、出力と耐久性を従来の2倍に高めた商用車向け「第3世代FCシステム」を発表しました。スカニアやイヴェコといった欧州大手との連携で大型トラックの実用化を加速させるほか、2027年には「ハイラックス」のFC車でダカール・ラリーへ参戦するなど、水素モビリティの普及を力強く推進します。]]> トヨタの「新型セダン“豪華仕様”」がスゴイ！ “王の品格”と気品あふれる「専用デザイン」採用！ 進化した「クラウンセダン」の純正カスタムに注目！ https://kuruma-news.jp/post/1108776 Sat, 12 Sep 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1108776 トヨタを代表する高級セダン「クラウン（セダン）」の一部改良モデルが、2026年9月3日に発表されました。新グレードの設定や装備の充実に加え、モデリスタからは継続してクルマの上質な雰囲気をさらに引き立てるカスタマイズパーツも用意されています。一体どのようなものなのでしょうか。]]> トヨタ「“一番安い”クラウンセダン」発表！ 「上級より100万円も安い」けど“フラッグシップ”らしさは変わりません！ 全長5m「正統派FRセダン」の廉価モデルG どんなクルマ？ https://kuruma-news.jp/post/1110544 Thu, 10 Sep 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1110544 トヨタ「クラウンセダン」の一部改良で、手頃な価格の新グレード「G」が登場しました。どのような特徴があるのでしょうか。]]> トヨタ新型「“FR”セダン」登場！ 最上級より「203万円安い」けど“低燃費”な「ドライバーズカー仕様」が凄い！ 「クラウンセダン」の最安モデルに注目！ https://kuruma-news.jp/post/1108774 Wed, 09 Sep 2026 12:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1108774 トヨタの高級セダン「クラウン（セダン）」に、装備を厳選して価格を抑えた新グレード「G」が登場しました。上級グレードの「Z」と基本的なボディサイズやパワートレインを共通としながら、ドライバーズカーとしての性格を重視し、後席向けの快適装備などを見直したのが特徴です。一体どのようなものなのでしょうか。]]> トヨタ新型「クラウン」発表！ “一番安い”HEVモデル追加＆精悍「ブラックパッケージ」設定！ 静粛性もアップした「セダン」何が変わった？ https://kuruma-news.jp/post/1107803 Thu, 03 Sep 2026 16:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1107803 トヨタのフラッグシップモデル「クラウンセダン」の改良モデルが発表されました。どのようなアップデートが加えられたのでしょうか。]]> 全長4.8m！ トヨタ次期「エスティマ」!? 斬新すぎる「“天才的”タマゴ」型ミニバンに注目！ 「クルッ」と回る“3列シート”搭載で楽しそう！「ピラーレスドア」も採用した「ファインコンフォートライド」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093795 Mon, 31 Aug 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093795 かつてトヨタが提案していた「Fine-Comfort Ride」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> トヨタの「“タマゴ型”ミニバン」！ 全長4.8mの「ちょうどいいサイズ」＆斬新「ぐるぐるシート」採用の新型エスティマ!? 丸フォルムがイイ「ファイン コンフォート ライド」とは https://kuruma-news.jp/post/1064139 Thu, 28 May 2026 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1064139 トヨタが2017年に公開したコンセプトカー「ファイン・コンフォート・ライド」は、燃料電池車の可能性を大きく広げたモデルとして注目を集めました。 独創的なデザインと先進的なパッケージングは、今もなお多くの反響を呼んでいます。]]> トヨタ「ハリアー」サイズの「新型5人乗りSUV」に問合せ“増加”！ 東京なら「たった433万円」で買える全長4.7mの「広びろモデル」！ ヒョンデ「新型ネッソ」が販売店でも話題に https://kuruma-news.jp/post/1057349 Tue, 19 May 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1057349 ヒョンデが発売した新型SUV「ネッソ」について、販売店に最新情報を聞いてみました。]]> “ハリアー”サイズの「新型クーペSUV」登場！ 精悍「直線基調」フォルム×画期的な「静音パワーユニット」搭載！ 7年ぶり全面刷新のヒョンデ「新型ネッソ」どう進化した？ https://kuruma-news.jp/post/1051545 Fri, 01 May 2026 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1051545 ヒョンデモビリティジャパンは新型水素電気自動車（FCEV）のSUV「NEXO（ネッソ）」を発売しました。7年ぶりのフルモデルチェンジでどのような進化を遂げたのでしょうか。]]> “ハリアー”サイズの新型「SUV」発表！ 7年ぶり全面刷新で「1000キロ以上走る」画期的パワーユニット搭載！ 「タフな精悍デザイン」＆めちゃ広ッ「上質内装」採用のヒョンデ新型「ネッソ」発売！ https://kuruma-news.jp/post/1043060 Wed, 08 Apr 2026 16:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1043060 2026年4月8日にHyundai Mobility Japan（ヒョンデモビリティジャパン）は、新型「NEXO」の発売を発表しました。環境性能と実用性を高次元で両立したミドルSUVとして、新たな選択肢となる一台です。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>