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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>コロナ禍でも好調のプジョー 最新SUV「2008」に乗って感じた“ネコ足”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/327471</link>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2020 11:50:07 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/12/2020_1216-_2008_00010.jpg?v=1608172296" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2020年のプジョーの勢いは止まらない。新型モデルを続々と投入、12月7日には新型「208」「e-208」でブランドとして初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーでインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得している。今回試乗したのは、9月に日本に上陸した新型「SUV 2008」だ。そのガソリンモデルに乗った。]]>
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		<title>この秋登場した新型欧州コンパクト ルノー「ルーテシア」とプジョー「208」 ヤリスやマツダ2とはどう違う？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/323924</link>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2020 11:50:20 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/12/2020_1204_Flench_00050-.jpg?v=1607158391" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			欧州で販売台数が多いのがBセグメントと呼ばれるコンパクトカーだ。なかでも人気なのが、ルノー「ルーテシア（欧州名：クリオ）」、そしてプジョー「208」のフランス車となる。208は2020年7月2日、ルーテシアは同年11月6日に新型となって日本で販売が開始された。ベストセラーカーのルーテシアと208の特徴はどんなものなのだろうか。そして国産コンパクトカーと比べてどんな魅力があるのだろうか。]]>
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		<title>ルノー新型「ルーテシア」日本上陸！ 大きく進化した欧州人気No.1コンパクトハッチ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/305929</link>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2020 20:10:17 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/2020_1006_Lutecia_00002.jpg?v=1602830370" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノー・ジャポンは2020年10月15日、Bセグメントハッチバック「ルーテシア」をフルモデルチェンジし同年11月6日から販売することを発表した。]]>
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