くるまのニュース

くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sat, 04 Jul 2026 06:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 約42年越しのトンネル開通！歩行者ヒヤリの「激狭地区」をサクッとショートカット！「崖の上のポニョ」舞台地の名所「鞆の浦」に「鞆未来トンネル」開通1年の効果を発表広島 https://kuruma-news.jp/post/1080663 Fri, 03 Jul 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1080663

広島県は2026年6月18日、開通から1年が経過した県道47号鞆松永線「鞆未来トンネル」で実施した交通量調査のレポートを公開しました。]]> ダンロップ新スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX ICE Pro（アイスプロ）」は何がスゴいのか？「シンクロウェザー」との違いは？雪国で試して分かった実力とは https://kuruma-news.jp/post/1021079 Thu, 02 Jul 2026 18:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1021079

もはや「全部入り」「全方位性能」は目指さない。次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」が登場した今だからこそ実現できた、ダンロップの氷上性能への執念。新作スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX ICE Pro」を、冬の北海道でテストしました。]]> 山形道で夜間通行止めを実施！ 7月1日から西川IC～月山IC間の路面補修で月山湖PAも閉鎖へ https://kuruma-news.jp/post/1078870 Thu, 02 Jul 2026 07:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1078870

NEXCO東日本は、山形自動車道の西川インターチェンジから月山インターチェンジ間の上下線において、2026年7月1日から夜間通行止めを実施すると発表しました。路面損傷の補修工事を目的としており、平日の夜間を利用して集中的に作業が行われます。通行止め期間中は一般道への迂回が必要となり、所要時間の増加が見込まれるため、ドライバーには事前の確認とゆとりを持った計画が求められます。]]> 東北中央道湯沢IC〜横手IC間と秋田道湯田IC〜横手IC間で7月に夜間通行止めを実施！日程や迂回ルートは？ https://kuruma-news.jp/post/1078980 Wed, 01 Jul 2026 11:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1078980

NEXCO東日本は、東北中央自動車道の湯沢ICから横手IC間、および秋田自動車道の湯田ICから横手IC間において、舗装補修工事に伴う夜間通行止めを実施すると発表しました。日程は東北中央道湯沢IC〜横手IC間が2026年7月6日・7日、秋田道湯田IC〜横手IC間が7月13日・14日で、各日夜20時から翌朝6時まで行われます。]]> 和歌山の「激狭キケン道路」が激変!? 東西を貫く新たな大動脈「今福神前線」が延伸！国道42号接続まで“あと少し”に https://kuruma-news.jp/post/1077879 Wed, 01 Jul 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1077879

和歌山市の中心市街地を東西に結ぶ都市計画道路「今福神前線」において、2026年6月21日に新たな区間369mの暫定供用が開始されました。本事業は、住宅密集地の狭あい道路を解消し、交通安全の確保や災害時の緊急輸送ルートを強化する重要な取り組みです。整備の進捗と路線の概要についてお伝えします。]]> 浜松〜長野“直結ルート”の「歴史的難所」まもなく開通！「土砂崩れ頻発」で“挫折”経験も「4年がかりでトンネル貫通」 “世紀の難工事”の三遠南信道「青崩峠道路」完成近づく https://kuruma-news.jp/post/1078635 Tue, 30 Jun 2026 07:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1078635

静岡県と長野県の間を貫く「青崩峠トンネル」が、まもなく完成しそうです。]]> 東名の“破滅渋滞”「綾瀬SIC」解消へ!? 「車線増設」工事で渋滞緩和目指す 26年10月から大規模規制へ https://kuruma-news.jp/post/1079100 Tue, 30 Jun 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1079100

NEXCO中日本は、東名高速道路の横浜町田IC〜海老名JCT間（上り線）において、綾瀬スマートIC付近の渋滞緩和を目的とした付加車線の設置工事を実施すると発表しました。全国有数の重交通区間における大規模工事の背景や、予測される渋滞状況、ドライバーへの注意点などを解説します。]]> 「すごい土砂崩れ…」京都の国道9号が「通行止め」西京区は“大渋滞”も発生山岳区間で「法面崩壊」し車線塞ぎ中… 解除は「未定」代替路として京都縦貫1区間を無料開放 https://kuruma-news.jp/post/1079530 Mon, 29 Jun 2026 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1079530

京都市左京区から亀岡市にかけての国道9号が通行止めになっています。]]> 圏央道「4車線化工事」がほぼ“終盤”に!? 久喜白岡〜坂東まで「28km」完成ポツンと“2車線区間”「五霞〜境古河」が7月24日に運用開始最高速度も引き上げへ https://kuruma-news.jp/post/1078278 Mon, 29 Jun 2026 07:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1078278

NEXCO東日本と国土交通省は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の久喜白岡JCTから大栄JCTの間で進めている4車線化事業について、五霞ICから境古河ICまでの区間が令和8年7月24日に4車線で運用開始されると発表しました。この開通に合わせて、久喜白岡JCTから境古河ICまでの区間において最高速度が100km／hへと引き上げられ、さらなる利便性向上が期待されます。]]> 名古屋〜岡崎“新ルート”誕生まであと少し！「名古屋岡崎線バイパス」いつ完成？唯一の“未開通部”「徳重〜豊明」の3kmはどうなっている？完成すれば「国道空白地帯」も便利に https://kuruma-news.jp/post/1078602 Mon, 29 Jun 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1078602

愛知県内で県道56号「名古屋岡崎線バイパス」の建設が進んでいます。どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。]]>