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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>千葉屈指の“地獄渋滞”に解消の兆し!? 県道8号「船取線」が4車線化へ！ 深刻な「市場通り〜馬込十字路」がフル拡幅予定 北西部の「ほぼ唯一のタテ軸」を徹底強化へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1111967</link>
		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260911_funatori_002.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			千葉県北西部における“地獄の大渋滞道路”である県道8号「船取線」で4車線化の計画があります。]]>
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		<title>常磐道に「新しいインター」開業！ 11kmの「IC空白地帯」解消で発展中の「新興住宅地」にもほど近く！ 谷和原と谷田部の間に「つくばみらいSIC」 8月29日に開通 茨城</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1109932</link>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 14:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260908_joban_expwy_tsukubamiraisic_00.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			茨城県つくばみらい市とNEXCO東日本が整備を進めてきた常磐道 つくばみらいSICが2026年（令和8年）8月29日に開通しました。]]>
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		<title>那智勝浦〜串本に「新ルート」開通！ 「ずさんなトンネル工事」で一時白紙も“全部やり直し”でようやく完成！ 県道234号「八郎山トンネル」3年延期を経て9月20日に開通 和歌山</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1109950</link>
		<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260908_wakayama_hachirouyamaTN_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			和歌山県は施工不良の再整備を終えた「県道234号 長井古座線」の八郎山トンネル区間が2026年9月20日に開通すると発表しました。]]>
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		<title>名古屋〜長野の「超・重要ルート」に“新トンネル”貫通！ 「トラックの屋根する狭さ」をサクッと解消へ！ 豊田の主要経路、国道153号「伊勢神改良」現在の進捗は？ 愛知</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1109448</link>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
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			<div><img width="720" height="480" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/220412_r153isegamitn_02.jpg?v=1649738229" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			愛知県の国道153号で「伊勢神改良」の工事が進んでいます。]]>
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		<title>千葉の圏央道「ブツ切れ区間」一部が開通へ！ 「成田空港近くの“高速空白地帯”」が解消！ 壮大な「茅ヶ崎〜木更津“首都圏1周”」まで「あと9km」 残る部分も年度内開通へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1108136</link>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
		<category><![CDATA[高速道路]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260903_keno_expwy_004.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国土交通省およびNEXCO東日本は、千葉県内の圏央道のうち「大栄JCT〜多古IC」が2026年11月7日に開通すると発表しました。]]>
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		<title>東京〜山梨間の“希少ルート”に「新トンネル」開通！ クネクネ連続＆大型すれ違い不可の“難所”をサクッと解消！ 大月市内の国道139号「大沢トンネル」7月末に開通</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1103122</link>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260824_rte139_kamiwadaBP_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			山梨県が整備を進めてきた国道139号「上和田バイパス」の大沢トンネルが、2026年7月31日に開通しました。]]>
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		</item>
		<item>
		<title>常磐道〜東北道間「南北100kmの快適バイパス」が4車線化！ 「一部ほぼ高速」最速ルートに残る「平面交差」を完全解消！ 国道408号「真岡南バイパス」が4車線供用開始</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1100957</link>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260819_rte408_mooka_minami_bp_003.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			栃木県は2026年7月11日、4車線化工事を終えた国道408号「真岡南バイパス」の供用を開始しました。]]>
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		</item>
		<item>
		<title>上信越道“直結”の国道144号に「4車線の快適バイパス」開通！ 「4車線→狭い2車線」“急減少”区間をスルーし「真田氏ゆかりの地」までをスムーズに 「上野バイパス」8月26日開通</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1100967</link>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260819_rte144_uedaBP_00.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			長野県は2026年7月30日、上田市内を通る国道144号「上野バイパス」が8月26日に開通すると発表しました。]]>
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		<title>小田原の“激狭県道”に「新バイパス」開通！ 坂道・狭あい・曲線の“合わせ技”で「すれ違い困難」をサクッと迂回！ 足柄〜穴部の新ルート「城山多古線」「小田原山北線」が6月27日に開通</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1096716</link>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
		<category><![CDATA[道路開通]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260807_odawara_004.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			神奈川県小田原市で整備が進められていた都市計画道路「城山多古線」「小田原山北線」が、6月27日13時に全線開通しました。どのような道路で、開通してどう便利になったのでしょうか。]]>
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		<title>静岡の国道1号「信号ゼロの“快適バイパス”」完成に秒読み!? 破滅の「清水の大渋滞」をりっぱな高架で完全スルー！ 26年度内開通の「静清BP 清水立体」上り線が仕上げ作業を実施中</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1095884</link>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 06:20:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/20251215_rte1_seishinBP_03.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国土交通省 静岡国道事務所は公式SNSで、2026年度内に上り線が開通予定の国道1号「静清バイパス」清水立体について、最新の工事状況を明らかにしました。]]>
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