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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>国道23号とバイパスを“直結”！ 鈴鹿に「環状線」開通！ “歩道なし”狭隘市街地をサクッと回避で「東名阪」のアクセス改善！ 三重県道54号「磯山バイパス」全線開通</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1048752</link>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:25:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260422_mie_isoyamaBP_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三重県が鈴鹿市徳田町から五祝町にかけて整備を進めてきた鈴鹿環状線の「磯山バイパス」II期工区が3月19日に開通しました。先行して開通していたI期工区と合わせて全線供用となります。]]>
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		<title>東北道を「またいで横断」する橋が開通！ 長年課題の「市の東西“分断”」が解決！ 宇都宮線白岡駅のアクセス改善！ 将来は「東武動物公園」直結？ 「白岡宮代線」3月開通 埼玉</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1048769</link>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260303_shiraokamiyashirosen_24.jpg?v=1772529213" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年3月22日、埼玉県白岡市で工事が進められていた都市計画道路「白岡宮代線」が開通を迎えました。]]>
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		<title>東名から「伊豆半島の先端」まで“信号ゼロ”直結へ！ ペリー来航の「下田」まで繋がる「伊豆縦貫道」！ 全通なら「沼津から1時間」実現も！ 最新の工事状況は</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1047697</link>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 07:20:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/230116_izujyukan_04.jpg?v=1673853711" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			伊豆半島の交通事情を劇的に変えるべく、長年にわたり整備が続けられているの「伊豆縦貫自動車道（伊豆縦貫道）」。この一大プロジェクトの工事は現在、どこまで進んでいるのでしょうか。]]>
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		<title>国道4号の「大渋滞」ついに解消へ！ 栃木の重要路線「親園佐久山バイパス」5月31日開通！ “狭くて急勾配”な難所はどう変わる？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1046725</link>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 14:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260416_chikasonosakuyamabaipasu1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			栃木県が整備を進めてきた主要地方道大田原氏家線の「親園佐久山バイパス」が、2026年5月31日午後3時に開通します。大田原市からさくら市に至るこの路線は、国道4号を補完する重要な幹線道路ですが、現道は幅員が狭く渋滞が課題となっていました。今回のバイパス開通により、どのような効果がもたらされるのでしょうか。]]>
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		<title>国道175号の“渋滞ネック”を解消！ ついに全線開通「下戸田〜寺内」の「西脇北バイパス」 全長5.2km、6月13日から</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1046075</link>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 07:20:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[道路]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260415_nishiwakikitabaipasu_0.jpg?v=1776248468" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国土交通省近畿地方整備局は、兵庫県西脇市で整備を進めていた国道175号「西脇北バイパス」について、下戸田から寺内までの未開通区間3.1kmが2026年6月13日16時に開通すると発表しました。これにより、同バイパスは全長5.2kmが全線開通することになります。]]>
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		<title>北海道の“南側”「日高道」が開通！ 「31分劇的ショートカット」で苫小牧アクセスを大幅改善！JRが「高波で廃線」になった日高・新冠エリアが延伸 いちご＆競走馬輸送も便利に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1046678</link>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 14:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260416_hidakaRd_09.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年2月28日、北海道で敷設工事が進められている自動車専用道路「日高自動車道」で、日高厚賀IC～新冠（にいかっぷ）IC間の延長9.1kmが開通を迎えました。]]>
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		<title>福島“横断”する便利ルートに「バイパス」今夏開通へ！ 国道4号・空港アクセスも向上!? 市街地を「サクッと迂回」し国道直結！ 県道14号「石川バイパス」夏に全線開通めど</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1046049</link>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 07:25:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260415_fukushimaRTE14_ishikawaBP_04.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			福島県は2026年2月10日、県道14号線・いわき石川線「石川バイパス」が今夏に全線開通すると発表しました。]]>
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		<title>「八潮の道路陥没事故」現場が通行再開！ 1年3か月にもおよぶ“全面通行止め”がいよいよ解除に 八潮市内の埼玉県道54号「松戸草加線」2車線運用で復旧</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1045055</link>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 07:20:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/03/20260325_kanbotsu_006.jpg?v=1774437272" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			埼玉県下水道局は2026年3月19日、八潮市内を通る県道「松戸草加線」の供用再開を発表しました。4月15日10時から通行可能になります。]]>
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		<title>臨海部とバイパスを最短で結ぶ“待望の2.3km” 秀吉軍由来の「俺天下山トンネル」爆誕！ 姫路の「広畑青山線」4月26日に開通へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1045231</link>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 16:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260413_hirohataaoyamasen_9.jpg?v=1776075961" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			兵庫県姫路市において長年進められてきた「県道広畑青山線バイパス」の供用開始日が決定しました。播磨臨海部と国道2号姫路バイパスを南北に直結するこの新ルートは、慢性的な渋滞解消と物流の効率化を担います。2026年4月26日の開通を目前に控えたこの重要幹線道路にはどのような特徴があるのでしょうか。]]>
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		<title>新潟〜福島の“歴史的難所”に「超ショートカット道路」開通へ！ 劇的「78分も短縮」の新ルート誕生 「昭和末期」からの悲願の道路 国道289号「八十里越」27年夏に開通めど</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1044126</link>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 08:00:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260409_RTE289_hachijurigoe_014.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			新潟県と福島県の県境に位置する山間部で国道289号「八十里越」の工事が進められています。2026年2月に国土交通省 長岡事務所が工事の進捗状況をまとめたレポートを公開しました。]]>
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