くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 17 May 2026 11:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 免許不要で乗れる「LUUP」の新車両「シートボード」が楽しい！ デコボコ路面でも安定感アリ！ 日本人にピッタリのサイズで誰もが乗りやすい車両に https://kuruma-news.jp/post/1048836 Tue, 12 May 2026 17:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1048836 電動モビリティに造詣の深い近藤スパ太郎さんがLUUPの新車両「電動シートボード」について解説します。]]> デビュー6年！ トヨタ「ヤリス」がさらなる一部改良！ 機能進化の陰で実は「走り」も確実に“深化”!? 実際に試した印象とは https://kuruma-news.jp/post/1055451 Sat, 09 May 2026 16:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1055451 トヨタは2026年3月2日、「ヤリス」の一部改良モデルを発売しました。デビュー6年が経過した主力コンパクトカーの進化について、自動車研究家の山本シンヤ氏が実際に試乗して確かめてみました。]]> トヨタ新「GRヤリス MORIZO RR」まもなく登場！ “ニュル仕込み”の走りと「専用の内外装」を採用！ 「これ本当にGRヤリス!?」と驚く快適性とは？ 2026年5月下旬申込開始の“特別仕様車”を試乗！ https://kuruma-news.jp/post/1053799 Mon, 04 May 2026 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1053799 2020年の登場以来、進化を続けるトヨタ「GRヤリス」。今回登場した「MORIZO RR」は、最新の「26式GRヤリス」をベースに、ニュルブルクリンク24時間レースで培った技術やノウハウを投入した特別仕様車です。その走りの実力を、自動車研究家の山本シンヤ氏が試乗しました。]]> トヨタ新「GRヤリス」に注目！ わずか1年で改良…「ステアリング＆足回り」を刷新し「最新が最良」を体現！ 現場とユーザーの声でさらに磨かれた「26式」の進化とは？ https://kuruma-news.jp/post/1053695 Mon, 04 May 2026 13:35:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1053695 2020年の登場以来、「もっといいクルマ」を目指して進化を続けるトヨタ「GRヤリス」。「26式」（2026年モデル）では、新開発ステアリングやEPS制御、足まわりなどに改良を実施しました。その進化を、自動車研究家の山本シンヤ氏が一般道で試乗しました。]]> トヨタ「“4WD”スポーツカー」が進化！ まるで「V6」な重厚サウンドと“快適性向上”で「オトナ仕様」に！ “ニュル仕込み”で野性味と洗練を両立した最新「GRカローラ 25式後期」の実力とは？ https://kuruma-news.jp/post/1052205 Fri, 01 May 2026 13:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1052205 2025年11月に登場したトヨタ「GRカローラ（25式後期）」は、ニュルブルクリンクで鍛えられたボディ剛性向上やサウンド機能追加などにより、“野性味”と“洗練”をさらに高次元で両立しました。一般道でその進化を自動車研究家の山本シンヤ氏が試乗しました。]]> 全長5.1m！ マツダの「“巨大”3列SUV」どんなモデル？ 貴重「大排気量の直6ガソリンターボ」が超キモチイイ！ 未導入がもったいなさすぎる「CX-90」を確かめる https://kuruma-news.jp/post/1050227 Wed, 29 Apr 2026 12:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1050227 マツダが米国などで販売するSUV「CX-90」を日本国内で試乗する機会に恵まれました。くるまのニュース編集部員Nが乗って確かめました。]]> スポーツタイヤなのに快適って本当？ 新型プレリュードにクムホ「ECSTA SPORT（PS72）」を履かせたら相性が最高だった話【PR】 https://kuruma-news.jp/publicity/2602_kumho_ps72 Sat, 18 Apr 2026 13:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?post_type=publicity&p=1015817 2025年9月に発売された話題のスペシャリティクーペが、ホンダ「プレリュード」です。その走りをさらに磨くため、今回はクムホのプレミアムスポーツタイヤをチョイスしました。純正の乗り味を知り尽くした筆者が感じた、意外な「優しさ」と抜群の相性をリポートします。]]> マツダの「5ドア“幅広”SUV」どんなクルマ？ 全幅1.9m超えに「トヨタハイブリッド」搭載で「リッター16km超え」も！ 日本では買えない「CX-50」は国内導入に期待の1台 https://kuruma-news.jp/post/1046788 Sat, 18 Apr 2026 12:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1046788 マツダが米国などで販売するミドルサイズSUV「CX-50」を日本国内で試乗する機会に恵まれました。くるまのニュース編集部員Nが乗って確かめました。]]> ホンダが新型「コンパクトスポーツカー」発表！ めちゃ短い全長×ワイドボディの「ハンドリングマシン」！ 低重心＆俊足パワーもイイ“ホットモデル”「新型スーパーワン」どんなクルマ？ https://kuruma-news.jp/post/1043883 Fri, 10 Apr 2026 11:15:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1043883 ホンダが「ジャパンモビリティショー205」などに出展した小型のEV「スーパーワン」は、2026年5月下旬にも正式発表される模様です。これに先駆け、モータージャーナリストの工藤貴宏氏がプロトタイプに試乗しました。気になるファーストインプレッションを速報で紹介します。]]> トヨタ「ヤリスクロス」サイズの「ジュニア」に注目ッ！アルファロメオの末っ子だけど「いい塩梅の刺激」あり！絶妙な“個性ある味付け”が光る乗り味とは？【試乗記】 https://kuruma-news.jp/post/1042383 Tue, 07 Apr 2026 21:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1042383 アルファロメオ「ジュニア」はブランドの伝統を受け継ぎながら、新時代のエントリーカーとしての役割を担う一台です。コンパクトでありながら存在感のあるデザインと、最新技術を取り入れた走りはどのような仕上がりなのでしょうか。自動車研究家の山本シンヤ氏が試乗し、その実力をレポートします。]]>