くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sat, 07 Nov 2026 18:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 トヨタ「国産初の量産ミッドシップ乗用車」が凄かった！ 全長3.9mに“パカッと開くライト”＆「5速MT」採用！ 名車「MR2」がこだわった“使い勝手”とは https://kuruma-news.jp/post/1134516 Sat, 07 Nov 2026 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1134516 座席の後ろにエンジンを載せ、格納式ヘッドライトを備えた初代トヨタ「MR2」。国産初の量産ミッドシップ乗用車として1984年に登場したこのモデルは、走る楽しさに加え、乗り降りのしやすさや荷物の収納にも気を配っていました。]]> 新車149万円からだった！ トヨタの「小さな7人乗りミニバン」がスゴイ！ 全長4.2m未満＆4WDも設定！ わずか3年余りで姿を消した「パッソセッテ」とは https://kuruma-news.jp/post/1130554 Thu, 05 Nov 2026 17:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1130554 全長4.2m未満のボディに3列シートを備え、新車149万円から販売されたトヨタ「パッソセッテ」。発売直後は約5000台を受注したものの、販売期間は3年余りにとどまりました。同じ時期に復活した初代「シエンタ」と、どのような違いがあったのでしょうか。]]> “V6ターボ”×6速MT搭載！ 日産「“超凄い”フェアレディZ」世界初公開！ 高性能仕様の「S30」…「ダットサンS30コンセプト」米国SEMAで登場 https://kuruma-news.jp/post/1133832 Wed, 04 Nov 2026 12:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1133832 日産のアメリカ法人は、ラスベガスで開催されるSEMAショー（会期：2026年11月3日〜6日）に出展し、往年の名車を現代の技術で蘇らせた「ダットサンS30コンセプト」を公開しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]> 全長3.5m！ ほぼ「軽サイズ」で“3列7人乗り”の「ちいさなミニバン」がスゴい！ トヨタ「シエンタ」より“めちゃ小さい”ボディに機能「テンコ盛り」！ 斬新シートアレンジ＆「車中泊仕様」まであるスバルの「ドミンゴ」に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1109025 Wed, 04 Nov 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1109025 かつてスバルが発売していた「ドミンゴ」は、軽ワンボックス「サンバー」ベースの3列シート7人乗り小型ワゴンです。2代目には屋根を持ち上げて就寝スペースを作れるキャンピングカー「アラジン」まで設定されました。なぜ姿を消したのでしょうか。]]> 日産「“1人乗り”スポーツカー」世界初公開！ 3リッター「ターボエンジン」＆“6ピストン”のブレーキ搭載！ ガチガチ仕様のプロジェクト NAT2 SCCAツーリング2 Z米国SEMAに登場 https://kuruma-news.jp/post/1133840 Wed, 04 Nov 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1133840 日産のアメリカ法人は、2026年11月3日～6日にラスベガスで開催されるSEMAショーに出展し、モータースポーツ仕様のコンセプトモデルとして「プロジェクト NAT2 SCCAツーリング2 Z」を披露しました。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]> 三菱「“軽”よりちょっと大きいパジェロ」に期待！ 「ジムニーシエラ」の“好敵手”になりそうな「ジュニア」どんなモデル？ 「シリーズ化」でほぼ「軽サイズ」モデルは今復活してほしい1台 https://kuruma-news.jp/post/1132314 Tue, 03 Nov 2026 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1132314 7年ぶりに復活を遂げた三菱「パジェロ」ですが、新型は複数のシリーズで展開することが予定されています。そのなかで、かつて販売されていた「パジェロジュニア」を思い出す人もいるでしょう。復活に期待したいパジェロジュニアを振り返ります。]]> 「クラウン」より小さくても“土台”は共有！ トヨタ「プログレ」は全長4.5mでも贅沢すぎる！ “直6×FR”に本物の木を使った豪華内装まで！ 1代限りで消えた「小さな高級車」とは https://kuruma-news.jp/post/1130551 Tue, 03 Nov 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1130551 トヨタが1998年に送り出した「プログレ」は、“小さな高級車”をコンセプトに誕生したセダンです。本木目パネルや新しい安全装備を備えながらも、1代限りで姿を消しました。どのようなクルマだったのでしょうか。]]> モデル「西山茉希」が“お気に入り四駆”との2ショットを公開！ 「とてもカワイイ」と絶賛！ 日本でも大ヒットした懐かしの「アメ車」とは https://kuruma-news.jp/post/1129289 Sat, 31 Oct 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1129289 モデルでタレントの西山茉希さんが自身のYouTubeチャンネルで、2001年製のジープ「チェロキー」に試乗した様子を公開しました。]]> “24年ぶり復活”のトヨタ「“レトロ”クルーザー」！ 4.7L「V8」搭載＆旧車デザイン採用！ 古そうだけど比較的新しいカスタムモデルとは https://kuruma-news.jp/post/1130367 Fri, 30 Oct 2026 15:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1130367 2026年11月3日から6日まで実施予定の「SEMAショー」は、アメリカ・ラスベガスで開催される世界最大級のアフターマーケット見本市です。イベントではカスタムカーやアフターパーツなどが多数出展されますが、2023年に披露された「レトロクルーザー」はクルマファンの間で話題になりました。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]> 日産が「凄いフェアレディZ」世界初公開へ！ 伝説の「S30型」にV6ツインターボ×6速MT搭載！ “旧車デザイン”そのままの超・高性能仕様「ダットサンS30コンセプト」米SEMAで披露へ https://kuruma-news.jp/post/1132698 Fri, 30 Oct 2026 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1132698 日産の北米法人は2026年11月に米国ラスベガスで開催予定の「SEMAショー2026」で、「ダットサンS30コンセプト」を世界初公開します。]]>