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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>「AUTECH」は知ってるけど「AUTECH LINE」って？ 4車種を一挙紹介！ 軽からミニバンまで大人の感性を満たす特別なカスタムの内容とは【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2603_autech_line</link>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 17:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[AUTECH]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<category><![CDATA[日産]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/2603_ACTECHLINE_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）が手掛ける「AUTECH LINE」は、ベース車の魅力を生かしながら専用装備でさりげない「個性」や「こだわり」をプラスした新シリーズのカスタムカーです。メーカー謹製ならではの完成度と安心感を備えた「AUTECH LINE」の4つのラインナップを詳しく紹介します。]]>
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		<title>これが最新電気自動車の現実だ！ 往復600kmのゴルフ旅を日産 新型「リーフ」で行ってわかった“BEVの安心感と実用性”【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2603_nissan_leafk</link>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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		<category><![CDATA[日産]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/021819-LEAF_051-2.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年10月に受注が開始され、2026年初めより納車が始まっている新型「日産 リーフ」。「BEVは長距離移動に不安がある」という声も聞かれますが、最新のリーフではどうなのでしょうか。往復600km超のゴルフ旅で実際の使い勝手を検証します。]]>
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		<title>レーシングゲーム「レーシングマスター」世界大会 大盛況！ アジア太平洋覇者は日本の「モータースポーツ体感ツアー」招待</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/942343</link>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2025 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[イベント]]></category>
		<category><![CDATA[レース]]></category>
		<category><![CDATA[日産]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/250902_netease_101.jpg?v=1756799193" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「NetEase Games」は2025年8月23日、ゲームイベント「Racer Fest 2025」をタイ・バンコクで開催。本格レーシングゲーム「レーシングマスター」のアジア太平洋覇者を決める大会もおこない、成績優秀者には、日本のクルマ文化やモータースポーツの魅力などを体感できるツアーが、スポンサーの日産自動車大学校から贈られました。]]>
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		<title>なぜ日産とホンダは「高級ブランド」を日本展開しない？ 「既にクルマは売ってるのに…」 トヨタの歴史に見る新規参入の難しさとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/691529</link>
		<pubDate>Fri, 29 Sep 2023 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[日産]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/09/20230925_LEXUS_INFINITY_ACURA_001.jpg?v=1695610207" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは高級ブランドとして「レクサス」を2005年から日本で展開しています。一方で日産とホンダもインフィニティとアキュラを海外で展開していますが、日本展開はしていません。日産・ホンダとトヨタではどのような違いがあるのでしょうか。]]>
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		<title>南房総で味わうe-POWER 日産 新型「ノート オーテック クロスオーバー ＋アクティブ」試乗【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2302_autech_notecrossover</link>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2023 17:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1199" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/02/2302_noteautech_028.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「ノート オーテック クロスオーバー」は、SUV的な機能とスタイルを与えられたコンパクトクロスオーバーモデルです。その新グレード「ノート オーテック クロスオーバー ＋アクティブ」にモータージャーナリストの河西啓介が試乗しました。]]>
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		<title>TRD／NISMO／STI／MUGEN…各社自慢のチューニングカーに一気乗り！ワークスチューニンググループ合同試乗会に潜入</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/464246</link>
		<pubDate>Thu, 20 Jan 2022 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/HT3_1870.jpg?v=1642071250" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本を代表するワークスチューニンググループ4社が合同試乗会を開催しました。各社が用意した総勢8台のクルマのチューニングには各社の思想・特徴が反映されていました。
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