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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>ハイエースのライバル？ 韓国・KIAの新型「商用バン」どんなモデル？ 仕上がりは“別次元”の「豪華モデル」!? 「PV5」のカーゴ／パッセンジャーの実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1121811</link>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261006_PV5_001ai.jpg?v=1791259747" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			韓国・キアの「PV5」が2026年5月から日本での販売を開始しています。現状どのような状況なのでしょうか。試乗した感想とともに山本シンヤ氏がレポートします。]]>
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		<title>トヨタ新型「“商用”ライトバン」登場に“反響殺到”！ 「安心感が段違い」「現場で使いやすい」と絶賛の声！ “万が一のトラブル”も安心なビジネスの相棒「“新型”プロボックス」に大注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1119809</link>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260924_TOYOTA_PROBOX_000.jpg?v=1790241255" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2026年9月4日、商用ライトバン「プロボックス」の一部改良を実施しました。登場から20年以上が経過し、モデルイヤーとしては25年目を迎える息の長いモデルですが、販売現場ではどのような声が寄せられているのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタの「新しい“ハイエース”」に注目！ カクカクデザインに“複数のボディタイプ”を設定！ 2026年に入って“2度の進化”を果たした「大人気商用バン」の姿とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1121190</link>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261004_toyota_hiace_top1-1.jpg?v=1791119779" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのロングセラーモデル「ハイエース」が一部改良を経て、2026年7月1日に発売されました。同年2月に続く今年2回目の改良で、今回は座席まわりの安全性能を強化しています。一体どのようなものなのでしょうか。]]>
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		<title>新車115万円！ トヨタ新型「軽“カクカク”バン」に注目！ LEDパック標準化＆充実装備を採用！ ターボやMTもある最新「ピクシスバン」特徴は？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1119425</link>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 08:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260930_toyota_pixixvan_001.jpg?v=1790736813" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「ピクシスバン」が改良され、安全装備や使い勝手が向上しました。どのようなアップデートが行われたのでしょうか。]]>
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		<title>新車197万円！ トヨタ「“新型”プロボックス」に大注目！ 全長4.2m「ちょうど良いサイズ」の“商用バンの筆頭格”が25年目にして進化！ 通信機能搭載の「一部改良モデル」の特徴とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1121134</link>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260928_toyota_probox_000.jpg?v=1790566780" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年9月4日、トヨタは商用バン「プロボックス」の一部改良モデルを発売しました。いったいどのような進化を遂げたのでしょうか。]]>
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		<title>三菱・新型「“2人乗り”スライドドアバン」発表！ 全長3.4m級の「ちいさなボディ」に超ひろびろ荷室採用！ 2シーター仕様の「ミニキャブEV」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1119175</link>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260929_minicavEV_001ai.jpg?v=1790674449" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱自動車が「ミニキャブEV」を一部改良し、法人向けの運行管理サービスに対応する車載通信機をメーカーオプションに加えました。2人乗り仕様の2シーターは、今回の改良でどう変わったのでしょうか。]]>
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		<title>打倒ハイエース!? 新型「スライドドアバン」に注目！ アルファード並みのちょうどいいサイズにひろびろ荷室＆MT搭載！ 国内導入予定のフィアット「スクード」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1117463</link>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 14:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260925_fiat_scudo_001.jpg?v=1790317054" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フィアットの商用車部門が展開するミドルバン「スクード」は2027年に国内導入が実現します。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>まさに“ミニアルファード”！ ダイハツ「“超豪華”軽バン」に大注目！「迫力あってカッコいい」「軽と思えない豪華さ…」と絶賛の声！ “黒グリル”＆「“ダイヤモンド柄”白内装」採用した上質感あふれる「アトレー プレミアム Ver.」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1118984</link>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251126_DAIHATSU_ATRAI_PremiumVer_001.jpg?v=1764145503" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツが「東京オートサロン」に参考出展した「アトレー プレミアム Ver.」は、上級仕様の軽バンのカスタマイズカーです。市販化が切望された同モデルの詳細について紹介します。]]>
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		<title>いすゞ新型「“5人乗り”トラック」に大注目！ 全長5mの「ちょうどイイサイズ」がAT限定“普免”で乗れる！ “6人”寝れる究極の「ひろびろ車中泊」仕様に！ 行列のできるキャンピングカー NTB「アオサギ」実車公開！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1120322</link>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261001_ISUZU_TRAVIO_AOSAGI_001.jpg?v=1790841759" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			数百泊の車中泊経験を持つYouTuber「クピ男さん」と日本特殊ボディー（NTB）が、約2年をかけて作り上げたキャンピングカー「AOSAGI（アオサギ）」。2026年9月26・27日に開催された「横浜キャンピングカーショー2026」では、車内見学の列が途切れないほどの盛況ぶりでした。]]>
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		<title>ホンダ斬新「“4人乗り”軽トラ」に注目！ まさかの「ドアも屋根もない」“フルオープン構造”採用!? フロントの「スペアタイヤ」もワイルドでイイ！ 新車31万円から買えた「バモスホンダ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1119597</link>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2026 08:30:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/20240904_vamos_000.jpg?v=1725420826" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてホンダから登場した「バモスホンダ」は、ドアや屋根のないフルオープン構造を持つ斬新な軽トラックでした。この奇抜なモデルはどのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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