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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>めちゃ斬新な「1人乗り“木製四輪車”」実車展示！ 免許不要な「特定原付」で“自作”も可能!? ICOMA「カヤッカー」どんな特徴を備えている？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/974686</link>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 07:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[原付]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251110_kayacar_14.jpg?v=1762764081" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年11月9日に幕を閉じた「ジャパンモビリティショー2025」。今回は、その会場で注目を集めた「ICOMA」の代表的なモデル「KAYACAR(カヤッカー)」について、近藤スパ太郎さんが解説します。]]>
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		<title>航続距離30km、折り畳めるスズキの「原付一種」モペット 公道走行調査も実施した「e-PO」最新仕様をJapan Mobility Show 2025で披露</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/957823</link>
		<pubDate>Thu, 09 Oct 2025 16:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[スズキ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251007_e-po_01.jpg?v=1759830085" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキは、2025年10月30日から11月9日にかけて東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025で電動バイク「e-Po」（イーポ）を参考出品します。]]>
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		<title>「新基準原付」登場！ 最高出力を“制限”した「125cc以下」が原付免許で運転が可能に！ 何が変わるのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/868917</link>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2025 05:50:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[原付]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/01/20250127_newbike_main.jpg?v=1737973837" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年4月から二輪車の運転免許区分が見直され、総排気量125cc以下のバイクを「原付免許」で運転できるようになります。では、一体どのように変わるのでしょうか。]]>
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		<title>「原付き区分改正」に大反響！ 「“時速30km規制”を撤廃して」「リミッターの不正改造が増えそう」「普通免許での付帯やめるべき」の声！ “新基準”で何が変わる？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/852189</link>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2024 12:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/12/20241209_bike_rule_top.jpg?v=1733709469" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年4月より、原付免許に新たな制度が導入されることが明らかになっており、その法改正にネット上では多くの反響が寄せられています。]]>
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		<title>「原付き区分が変わりますが、時速30km規制を撤廃するほうが先では無いですか？」 新基準に反響多数！ 何が変わる？ めちゃ複雑で「取り締まり」も煩雑になるのでは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/844889</link>
		<pubDate>Fri, 29 Nov 2024 09:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241120_BIKE_001.jpg?v=1732066634" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日々、多くの人が通勤や通学、買い物などの足として原動機付自転車、いわゆる原付を利用しています。原付は総排気量が50cc以下であり、現在は「原付免許」を取得することで運転できます。2025年4月から、一定の条件を満たした総排気量125cc以下のバイクを原付免許で運転できるようになります。その一方で従来の原付は絶滅危機とも言われていますが、一体どのように変わるのでしょうか。]]>
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		<title>「原付免許」で125㏄以下のバイクに乗れる！ でも「乗れない車種」もアリ？ 新基準原付“25年4月から” 注意すべき点とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/842333</link>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 19:40:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/07/20230721_chizu_006.jpg?v=1689904365" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国土交通省は2024年11月13日、原動機付き自転車の区分を見直し、道路運送車両法施行規則の改正を行い2025年4月1日より適応すると発表しました。一体どのような変化があるのでしょうか。]]>
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		<title>「125cc以下も“原付”扱い」検討へ 警察庁が要件見直し ただし「条件付き」の事情とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/686118</link>
		<pubDate>Thu, 07 Sep 2023 17:40:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/07/20230721_chizu_006.jpg?v=1689904365" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			警察庁が、原付の定義を、現行の排気量50cc以下から、出力制限を条件に125cc以下に引き上げることを検討していると報じられています。どのような背景があるのでしょうか。]]>
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		<title>3年ぶりのカブ主総会に、女子高生制服姿の夜道雪さんやマリオのコスプレーヤーも参加! 本田宗一郎の傑作は今も愛され続けている!!</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/570647</link>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2022 15:40:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/20201018_cub_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			大人気のハンターカブやクロスカブ、歴代のカブシリーズも含め、カブだらけのミーティングがおこなわれました。Hondaウエルカムプラザ青山にはシリーズの現行モデルはもちろん、等身大ブロックや初代スーパーカブC100も展示され、ファンの視線を釘付けしました。]]>
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		<title>スズキ「バーグマンストリート125EX」新型ラグジュアリースクーターを欧州で公開</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/564653</link>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/20221004_burgman_01.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキ株式会社は10月4日から9日までドイツ・ケルンで開催されている二輪車の国際見本市「インターモト」で、新型のラグジュアリースクーター「バーグマンストリート125EX」を世界初公開しました。どのような特徴を備えているのでしょうか。]]>
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		<title>予定がないアナタもボクも！ 「ダックス125」は美女とのタンデムに備え買っておくべき!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/553024</link>
		<pubDate>Sun, 11 Sep 2022 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20220909_dax_005.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダ「DAX125」の報道試乗会が開かれ、普段から原2スクーターを日常の足とするバイクライターの青木タカオさんが意気揚々とご参加。開発責任者に「タンデムにこだわった」と聞くと、バイク女子をリヤシートに乗せ、長～いテストライドへと出かけてしまいました。美女とのタンデム走行なだけに、いったいどれだけ走ることやら……。]]>
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