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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Sat, 25 Jul 2026 07:10:00 +0900</lastBuildDate>
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		<title>足元にコダワルならタイヤにもコダワレ！ NANKANG「AR-1」と「CR-S」なら極上のスタイルがお手頃価格で実現する！【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2607_autoway_nankang</link>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/FRX_0554.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			昨今は高性能タイヤの価格上昇が著しく、ユーザーの悩みの種となっています。そんな中、高いグリップ性能とスタイリッシュな見た目、そして手頃な価格で多くのユーザーから支持を集めているのが「NANKANG（以下、ナンカン）」のタイヤです。今回は、ナンカンの代表的なスポーツタイヤである「AR-1」と「CR-S」をトヨタGR86に装着し、それぞれの特徴や魅力をチェックしていきます。]]>
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		<title>目指すは悲願のトップ！ 哀川翔率いる「FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES」ラリーチームが新体制を発表</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1083381</link>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 19:30:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/260706_flex_011.jpg?v=1783391530" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			俳優の哀川翔さんが総監督を務めるラリーチーム「FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES」が、2026年シーズンの共同記者会見を開催しました。]]>
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		<title>トヨタ最新「GR86」公開！ 精悍フロントディフーザー＆スポーティなサイドアタッチメントがカッコいい！ 形状改良で進化したカスタムパーツがトムスから登場！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1082216</link>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
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		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/0550194e2c9f73482840d374441f9350.jpg?v=1783054000" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国内有数のモータースポーツチームであり、トヨタ系チューナーでもあるトムス（TOM`S）が、トヨタ「GR86」用のスタイリングパーツを発売しました。]]>
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		<title>SPKが「すごいハイエース」を公開！ 発案「わずか4ヶ月」で実現した“高性能マシン”は桁違いの「臨場感」実現！ 社内アイデアを具現化した「どこシミュ」を導入</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1079801</link>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260629_dokosimu_000.jpg?v=1782722712" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			SPKは移動式のフルモーションドライビングシミュレーター「どこでもシミュレーター（通称どこシミュ）」を導入したと発表しました。]]>
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		<title>驚きの0.319秒差フィニッシュ！ ダンロップタイヤ装着のポルシェ「911 GT3 R」がニュルブルクリンク耐久シリーズで歴史的な総合初優勝！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1078910</link>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
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		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
		<category><![CDATA[ダンロップ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/260626_dunlop_nur_003.jpg?v=1782441570" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			住友ゴム工業（ダンロップ）は2026年6月25日、同年6月20日にドイツで開催された2026年ADAC RAVENOLニュルブルクリンク耐久シリーズ（以下、NLS）第6戦で、「DUNLOP Motorsport（ダンロップ モータースポーツ）」が総合初優勝を飾ったと発表しました。]]>
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		<title>トヨタがル・マンで4年ぶり王座奪還！ 涙の「新体制」が激戦を制した裏側とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076237</link>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260610_LeMans_-10.jpg?v=1781828131" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			第94回ル・マン24時間で4年ぶり6度目の総合優勝を果たしたトヨタ。しかし栄冠の裏には、強力なライバルや性能調整に苦しみ、組織とマシンのあり方を根本から変革した新生「TR」のドラマがありました。現地で戦いを見守った自動車研究家の山本シンヤ氏が、結果だけでは見えない激戦の舞台裏をレポートします。]]>
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		<title>日本車最多の8冠達成！ 過酷なニュル24時間でSUBARUはなぜ優勝出来た？ 50台が消えたサバイバルを制した勝利の裏側【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/subarunbr001</link>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 11:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/26nbr_98.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世界一過酷なサーキットで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」。2026年は悪天候により、161台中50台がリタイアする壮絶なサバイバル戦となりました。この「緑の地獄」で、SUBARU「WRX S4」が見事クラス優勝を飾り、日本車最多となる8冠の偉業を達成！ 大荒れのレースで、なぜスバルは勝ち切ることができたのか？ 緻密な燃費戦略やマシンの進化、精鋭メカニックたちの絆など、勝利の裏側に迫ります。]]>
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		<title>トヨタ新たな「“1人乗り”GRモデル」まもなく登場！ “40万円以下”＆「免許不要」で運転を楽しめる「コスパ革命マシン」！ 2026年秋に発売予定の「GRカート」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1071831</link>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260610_GR_KART_top.jpg?v=1781058449" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのGAZOO Racing（GR）は、モータースポーツ人口の減少という課題に対応するため、入門用レーシングカート「GR KART（GRカート）」を開発しています。低価格化と扱いやすさを両立しつつ、本格的な走行性能も備えた新世代モデルで、子どもから大人まで幅広い層の参加を促し、モータースポーツの裾野拡大を目指しているといいます。]]>
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		<title>コペン生産終了の節目に「軽規格」でWRCへ！ ダイハツ＆SPKが「コペン」でラリージャパン2026参戦へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1062235</link>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<category><![CDATA[ラリージャパン]]></category>
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		<category><![CDATA[イベント]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260521_spk_001.jpg?v=1779357542" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツとSPKによる「D-SPORT Racing Team」は、2026年5月28日から開催されるWRC第7戦ラリージャパン2026に「コペン GRスポーツ」で参戦すると発表しました。本年8月に生産終了を迎えるコペンの原点に立ち返り、軽自動車規格の660ccエンジンを搭載して競技に挑みます。]]>
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		<title>EVレース初参戦！ 女性レーサーがヒョンデ「IONIQ 5 N」で挑んだ「もてぎ」デビュー戦を徹底リポート！ 激闘の行方は？【PR】</title>
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		<pubDate>Fri, 22 May 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1199" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/260501_hyundai_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			レーシングドライバー織戸茉彩選手が、ヒョンデの高性能EV「アイオニック 5 N（IONIQ 5 N）」を相棒に、電気自動車（EV）による本格的なモータースポーツであるEV-GPデビューを果たしました。初めてのサーキット、初めてのEVレース。激闘の舞台裏をつづります。]]>
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