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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>415万円差って本当!? トヨタ「最新ヴェルファイア」の最安モデルが豪華すぎた！ 279馬力ターボ搭載で「不満なし」な本命仕様“7人乗り高級ミニバン”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1074285</link>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 12:50:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260615_TOYOTA_VELLFIRE_002.jpg?v=1781517309" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「アルファード」と双璧をなすトヨタの高級ミニバン「ヴェルファイア」は2026年6月3日、一部改良を実施しました。ブランドの入口となるグレード「Z Premier（ターボガソリン車 2WD）」の魅力について改めて紹介します。]]>
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		<title>スズキ「新型“軽SUV”」登場！ 100万台突破「人気モデル」がデビュー6年で“大激変”!? 軽初の安全機能＆「電パ」全車標準もウレシイ「新型ハスラー」どう変わった？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1075531</link>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260617_SUZUKI_HUSTLER_001.jpg?v=1781683332" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」がマイナーチェンジしました。タフなスタイルが特徴の派生モデル「ハスラー タフワイルド」とあわせ、ポップなデザインと高い実用性で支持を集めてきた人気モデルが、安全性能や運転支援システムを中心に大きく進化しています。]]>
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		<title>トヨタ「“新”14人乗りハイエース」発表！ 全長5.4m級“ワイドボディ”に「5列シート」搭載！ たった半年で再改良されたロケバスの“定番モデル”「ハイエースコミューター」の進化点とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076517</link>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260619_toyota_hiace_com_05.jpg?v=1781846570" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタはマイクロバス「ハイエースコミューター」の一部改良モデルを発表しました。2026年7月1日に発売予定です。]]>
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		<title>「ノア／ヴォクシー」最大のライバル!? スズキ新型「“3列・7人乗り”ミニバン」新登場！ 快適装備は「ほぼ全部」ついてます！ ナビも自由に選べる「新型ランディ」どんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076143</link>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260618_SUZUKI_LANDY_001.jpg?v=1781773959" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキのミドルサイズミニバン「ランディ」が一部改良を実施しました。このクルマはトヨタ「ノア」のOEM車として知られていますが、両者の違いはどこにあるのか、その魅力を改めて整理してみましょう。]]>
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		<title>新車384万円から！ 日産「ミドルSUV」に反響！ 「フルフラットが安心感ある」＆「コスパいい」との評価も！ラインナップが拡充された「エクストレイル」に対する販売店に寄せられる声とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1075857</link>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/b7a644aac69d24a29b96cfed85ebb7c2.jpg?v=1781754392" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年のマイナーチェンジを機に、アウトドア特化の「ROCK CREEK」やハイパフォーマンス仕様の「NISMO」を追加するなど、ラインナップの大幅な拡充を図った日産「エクストレイル」。多彩なバリエーションが揃う現在の同モデルに対し、販売店ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。]]>
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		<title>日産「”4WD”ミドルSUV」に注目！ “ラバレッドアクセントの外観”＆「専用デザインの防水シート」装備！アウトドア特化した「エクストレイル ロッククリーク」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1075853</link>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 13:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/250821-01-j_X-Trail_T33_005.jpg?v=1781753157" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産「エクストレイル」のROCK CREEK（ロッククリーク）とはどのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ「“5人乗り”クーペSUV」大幅改良モデルがスゴい！ 300馬力超え“快速”＆“アシ長”モデルに！ 性能あがったのに「70万円値下げ」もウレシイ「bZ4X」どんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1066434</link>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260529_TOYOTA_bZ4X_001.jpg?v=1780034836" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタとスバルの共同開発で生まれたクロスオーバーSUVタイプのBEV「bZ4X」は、2025年10月に大幅改良を実施し、一段と進化を遂げています。最新モデルはどのように変わったのでしょうか。]]>
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		<title>アンダー290万円から！ トヨタ新型「“スライドドア”バン」発表！ パワフルな2.8リッターエンジン搭載！ 新たな“安全シート”採用の「ハイエース バン」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076113</link>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/hiaceban.jpg?v=1781771924" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2026年6月18日、商用バンの大定番モデル「ハイエース バン」の一部改良モデルを同年7月1日より発売すると発表しました。どのような点が進化したのでしょうか。]]>
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		<title>新車286万円！ トヨタ新型「ハイエース」発表に“反響殺到”！「カクカクしててカッコイイ！」「これぞ商用バンの皇帝」とファンの声も！ 現行オーナーも“大満足”の「新型モデル」進化のポイントは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076173</link>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 19:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260618_toyota_hiace_001-1.jpg?v=1781775378" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年6月18日、トヨタは商用ワンボックスカー「ハイエース バン」の一部改良を発表しました。長年にわたって基本設計を変えず進化し続ける同車に対して、インターネット上のコミュニティやSNSでは様々な反響が寄せられています。]]>
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		<title>トヨタ「“新型”ハイエース」発表！ デビュー23年目も進化し続ける「商用バンの帝王」！ わずか半年で実施の「一部改良」何が変わった？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1075922</link>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 14:18:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260618_TOYOTA_HIACE_000.jpg?v=1781758382" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2026年6月18日、商用バン「ハイエース」の一部改良モデルを7月1日より発売すると発表しました。どのような点が進化したのでしょうか。]]>
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