https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 06 Apr 2026 06:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/783074 Wed, 05 Jun 2024 05:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=783074 自動車用アフターパーツメーカーHKSは2024年6月4日、同社の新たなグッズとして「CAR SUNSHADE OILCOLOR」「STUFFED KEY CHAIN SPF」「OIL CHANGE RECORD PLATE」の3製品を発表しました。]]> 783074 https://kuruma-news.jp/post/310161 Wed, 28 Oct 2020 19:10:54 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=310161 メルセデス・ベンツのチューニングとカスタマイズを得意としているブラバスが、10台限定のスペシャルモデルを発表した。ベースとなったのは、メルセデスAMG「GT 63S 4MATIC+」。オバフェンをまとった「ロケット900」とは？]]> 310161 https://kuruma-news.jp/post/307508 Sat, 24 Oct 2020 19:10:43 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=307508 フェラーリの「イーコナ」シリーズである「モンツァSP1／SP2」用のチューニングパーツをノビテックがリリース。さすがにエクステリアのデザインには手が加えられていないが、オリジナルが重要視されるフェラーリにあって、ノビテックの試みは受け入れられるのだろうか。]]> 307508 https://kuruma-news.jp/post/307524 Fri, 23 Oct 2020 19:10:17 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=307524 BMWの名門チューナーであるACシュニッツァーが「GRスープラ」を手掛けた。どうしてACシュニッツァーが、BMWではなくトヨタのクルマをチューニングしたのだろうか。]]> 307524 https://kuruma-news.jp/post/283559 Sun, 16 Aug 2020 19:10:31 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=283559 フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーを手掛けるドイツのチューナー「ノビテック」が、マクラーレン「GT」をチューンナップした。700psオーバーしたノビテック・マクラーレンGTのチューニングメニューとは。]]> 283559 https://kuruma-news.jp/post/267148 Mon, 06 Jul 2020 08:10:25 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=267148 1987年に設立されて以来、速く、そして美しいポルシェ・ベースのチューニング・カーを数多く生み出してきた、ドイツのテックアート社。ポルシェ・チューナーの戦いは熾烈で、新興勢力の参入を簡単には許さない世界がそこにはあるが、30年以上にわたる歴史を積み重ねてきたテックアートから、タイカンのチューニングがスタートされた。]]> 267148 https://kuruma-news.jp/post/267305 Sun, 21 Jun 2020 08:30:17 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=267305 アウディのサポートを受けながらワークス体制でフォーミュラEに参戦しているABT（アプト）が、アウディ「S8」をチューニング。見た目控えめのABTチューニングの真髄とは。]]> 267305 https://kuruma-news.jp/post/264616 Sun, 14 Jun 2020 19:10:52 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=264616 ドイツのチューナーの雄であるノビテックが、フェラーリ「F8トリブート」をはやくもチューニング。ノビテックが手掛けたF8とリブートの第1段階のチューニングの中身とは？]]> 264616 https://kuruma-news.jp/post/149234 Wed, 12 Jun 2019 17:30:55 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=149234 内装、外装を理想通りに仕上げたら、最後に行きつくのは「走り」の部分。電子スロットル車特有の出足のもたつき感を解消する、「電子スロットルコントローラー」を装着してみました。]]> 149234 https://kuruma-news.jp/post/142459 Tue, 07 May 2019 16:10:59 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=142459 エクステリアを理想通りに仕上げたら、次はやっぱりインテリア。1つこだわり始めたら、どこまでもこだわり尽くしたい！その欲望こそが、カスタムの魅力なのかもしれません。]]> 142459