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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>全長4.1mの「軽量FRスポーツカー」に注目！ 職人手作りの“旧車風ボディ”にBMW製「3リッター直6ターボ」搭載！ 2310万円の英国モーガン「スーパースポーツ」はどんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1044739</link>
		<pubDate>Sat, 09 May 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260413_supaersports_01.jpg?v=1776045607" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			英国「モーガンモーター・カンパニー」の最新モデル「スーパースポーツ」とはどのような車両なのでしょうか。]]>
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		<title>スポーツカーの代名詞「リトラ」なぜ消えた？ 夜に「パカっと開くライト」が憧れだった！ 今のクルマに無い“ロマン装備”まさかの再評価で「復活の可能性」も!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1052165</link>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/07/20250707_honda_nsx_000.jpg?v=1751869020" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			昭和から平成初期にかけて、クルマ好きの心を鷲掴みにした「リトラクタブルヘッドライト」。この魅力的な装備はなぜ消滅してしまったのでしょうか。また、今後リトラクタブルライトが新車で復活する可能性はあるのでしょうか。]]>
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		<title>日産「“新型”スカイライン」登場へ！ 「ハコスカ」風“伝統デザイン”×「V6エンジン」も搭載？ 新時代の「日産らしい走りのセダン」はどうなるのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1054548</link>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260420_nissan_skyline_000.jpg?v=1776676134" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は長期ビジョンの発表の場で、新型「スカイライン」のティザー画像を初公開しました。果たしてどのようなモデルになるのか、現状を整理します。]]>
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		<title>日産新型「フェアレディZ」初公開！ “Gノーズ”復活＆「MT設定」！ 伝説の「緑Z」も再臨!? トークショーで語られた改良モデルの「開発秘話」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1054657</link>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/NY1_9650.jpg?v=1778133078" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は富士スピードウェイで開催されたファンイベント会場で、マイナーチェンジ版の新型「フェアレディZ」の実車を初公開しました。新型フェアレディZの開発メンバーによるトークショーも開催され、新型車の情報やコンセプトについてのトークが繰り広げられました。]]>
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		<title>キット価格94万6000円！ トヨタの名車「“パンダ”トレノ」が現代的になって復活!? TAS26で公開された「NEOハチロク」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1045409</link>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 09:30:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260414_neo86_01.jpg?v=1776138446" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アフターパーツメーカーのResult Japanが手掛けたカスタムモデル「NEO86」とはどのような車両なのでしょうか。]]>
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		<title>日産「新型フェアレディZ」初公開！ 伝統の「Gノーズ」53年ぶりの復活に「Zらしい」「より研ぎ澄まされた」とZオーナーたちも大絶賛！ 「メーター表示が泣ける」の声もある「マイナーチェンジモデル」に寄せられた来場者の“熱視線”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1054386</link>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 07:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260507_NISSAN_FAIRLADY_Z_MY27_001.jpg?v=1778123239" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は富士スピードウェイで開催されたファンイベント会場で、マイナーチェンジ版の新型「フェアレディZ」の実車を初公開しました。その姿は来場したフェアレディZファンたちの目にどう映ったのか、第一印象を集めてみました。]]>
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		<title>初のMT搭載！ 日産「新型フェアレディZ NISMO」実車公開！ GT-R譲りのブレーキ＆専用セッティングで“操る楽しさ”追求！ 「ATの方が速い」を覆してまで搭載した理由とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1054404</link>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 14:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260507_nissan_fairladyznismo_001.jpg?v=1778125149" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は、マイナーチェンジした「フェアレディZ NISMO」（2027年モデル）をイベントで披露しました。待望のNISMO用6速MT追加など、オーナーの熱い声に応えた進化を遂げます。]]>
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		<title>価格3億超えの「日本専用フェラーリ」が存在した？ 約700馬力のV8エンジン＆専用デザインで唯一無二の存在感！ 同じ個体は世界に二つと存在しない「J50」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1046888</link>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 12:55:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260417_j50_01.jpg?v=1776392915" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2016年に発表された日本専用のフェラーリ「J50」とはどのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>お笑い芸人「シソンヌ長谷川」800万円級「スポーツカー」（分割払いで）購入！ 奥さんに相談せず決断に「漢気すごいです」の声も？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1050941</link>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 12:20:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[芸能]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260428_HASEGAWA_SHINOBU_JIJI_jpp085992217.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			お笑いコンビ「シソンヌ」の長谷川忍さんがYouTubeチャンネル「向井長田のくるま温泉ちゃんねる」に出演し、愛車を購入したことを報告しました。それはいったいどのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>斬新「日本の“フェラーリ”」に注目ッ！ 日本だけの“専用仕立て”＆690馬力「V8ツインターボ」搭載！ “日の丸デザイン”も採用されている唯一無二の「J50」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1041053</link>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260403_ferrari_j50.jpg?v=1775188641" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フェラーリが日本市場のために生み出した特別な一台「J50」は、わずか10台のみが製造された希少なモデルです。伝統と最新技術が融合したその魅力は、単なる高性能車にとどまらず、ブランドの歴史や日本との深い関係性を象徴しています。本記事では、その特徴や価値について解説します。]]>
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