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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>新車160万円のニッサン「超“本気仕様”スポーツカー」が凄かった！ 丸形ボディに「専用チューンの1.2リッター快速エンジン」×5速MT搭載！ お手頃だけど“ガチ仕様”の「マーチ12SR」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1107633</link>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260902_nissan_march_k12_12sr_000.jpg?v=1788344976" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産「マーチ」はすでに生産終了しているものの、親しみやすいスタイリングや扱いやすさからまだまだファンが多いモデルでもあります。そんなマーチには走りを重視した「12SR」というモデルが存在しました。]]>
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		<title>日産「超“高級”コンパクトカー」が凄かった！ 匠“手組み”の「高回転エンジン」×5速MTで楽しい！ 専用ワイドボディでもはや「マーチ」ではない「ボレロA30」は気合入りすぎモデルだった</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1110276</link>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220203_nissan_march_004.jpg?v=1643886572" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産のカスタムカー「AUTECH」シリーズを手掛ける日産モータースポーツ&カスタマイズは、前身となる「オーテックジャパン」時代に、コンパクトカー「マーチ」をベースにかなりの工数をかけて販売したのが「マーチボレロ A30」でした。どのようなモデルなのか、振り返ります。]]>
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		<title>なぜホンダ「新型スーパーワン」は名車「シティターボII」をモチーフにした？ 担当デザイナーが語る「デザイン開発」の舞台裏とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1112702</link>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 06:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260914_honda_superone_000.jpg?v=1789379100" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダ「Super-ONE（スーパーワン）」のデザインを担当したエクステリアデザイナーに取材し、独自のこだわりについて話を聞きました。]]>
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		<title>新車180万円！ ホンダ新型「フィット」“最安モデル”に注目！ シンプル顔×上質内装を採用！ 飾らないのが逆にイイ「X」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1109022</link>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260907_honda_fit_001.jpg?v=1788744974" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月に実施されたホンダ「フィット」のマイナーチェンジでは、グレード体系が大きく変更されました。なかでも、エントリーグレードである「X」とはどのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>新車149万円！ めちゃ安いのに「ちゃんと外車です！」 全長3.5m“軽自動車並み”ボディに5速MT搭載！ 「国産コンパクトカー」と並ぶ“高コスパドイツ車”VW「アップ」が凄かった</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1107631</link>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/202605028_UPK_24.jpg?v=1779963202" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてドイツのフォルクスワーゲンが販売していた「up！（アップ）」は、「輸入車は高い」というネガティブなイメージを払拭する格安なコンパクトカーでした。どのようなモデルだったのか、振り返ります。]]>
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		<title>発売早々1万台受注のホンダ「スーパーワン」今どうなってる？ エンジン車よりお買い得も“補助金の予算切れ”リスク!? ベストな購入戦略とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1115011</link>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260918_honda_superone_001.jpg?v=1789700369" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			正式発売前から予約が殺到するなど、人気沸騰中のホンダ「スーパーワン」は今どうなっているのでしょうか。実質価格の魅力と、気になる納期や補助金切れのリスクを解説します。]]>
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		<title>100万円以下の「爆安コンパクトSUV」に注目！ トヨタ「ライズ」未満の“小回りサイズ”＆豪華装備がスゴい！ ヒョンデ新「エクスター」インドモデルとは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1113947</link>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260916_exter_01.jpg?v=1789546522" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヒョンデのインド法人がラインナップするコンパクトSUV「エクスター」について解説します。]]>
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		<title>ホンダ新型「フィット“Z”」登場！ ４年ぶり顔面刷新で“スポーティ顔”に激変！ 1リッターで29.1km走る＆1.5リッター「直4」搭載の新モデルどんな車？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1102688</link>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/aafb29dfc5ea2f391572ee71a84a917f.jpg?v=1787480039" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは「フィット」の改良を実施し、上級グレード「Z」を変更しました。 内外装のデザイン刷新や装備の拡充を図った同モデルに対し、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。]]>
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		<title>1リッターで“22.7km”走るスズキ「“4WD”コンパクトカー」に注目！ 全長3.8m級の「小さめ」ボディがイイ！ レザーステアリングを採用した最上級モデル「スイフト HYBRID MZ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1110539</link>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260909_swift_0002ai.png?v=1788927343" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキのコンパクトカー「スイフト」は、軽快な走りとスタイリッシュなデザインを兼ね備えています。そのなかでも最上級グレードとされる「HYBRID MZ」には、一体どのような特徴があるのでしょうか。]]>
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		<title>5人乗りの新型「“コンパクト”SUV」発表！ “顔面刷新”で「超イケメン」に！ 11.2インチ大画面＆Google最新AI採用！ 大幅改良のボルボ「XC40」欧州で登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1113516</link>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 19:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/The_New_Volvos_EX40_Studio_Profile.jpg?v=1789465757" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ボルボ・カーズは2026年9月10日、「XC40」を含む40シリーズの大幅なアップデートを発表しました。どのように進化したのでしょうか。]]>
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