くるまのニュース

くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 14 Oct 2026 12:50:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 “20年以上ぶり全面刷新”のトヨタ新型「ハイエース」!? “4ナンバー”サイズ維持＆「ガソリンエンジン」搭載も想定？ハイエースコンセプトとは https://kuruma-news.jp/post/1122070 Tue, 13 Oct 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1122070

2026年10月13日(火)から10月16日までJapan Mobility Show Bizweek 2026が開催予定です。過去のJapan Mobility Showでは、2025年にトヨタが「ハイエースコンセプト」を公開していました。標準ルーフは短いボンネットと4ナンバー級の扱いやすいサイズを両立しています。]]> ホンダ「斬新スポーツセダン」がスゴイ！超ワイド＆ロー＆「観音開きドア」採用！名車“NSX”のデザイナー手掛けた「超美麗ボディ」は“豪華内装”にも注目！アメリカの「アキュラプレシジョンコンセプト」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093661 Sun, 11 Oct 2026 08:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093661

ホンダが海外中心に展開する高級ブランド「Acura（アキュラ）」がかつて提案していた「Acura Precision Concept（アキュラプレシジョンコンセプト）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> 三菱の「“小さくてワイド”な和製スーパーカー」がスゴい！全幅2.2mの「ド迫力ボディ」を持つ伝説の「XR-PHEVエボ」とは https://kuruma-news.jp/post/1121997 Sat, 10 Oct 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1121997

三菱自動車が人気レーシングゲーム「グランツーリスモ」向けに開発したコンセプトモデル「XR-PHEV エボリューションビジョングランツーリスモ」について解説します。]]> “全高2m”のホンダ斬新「“4人乗り”ハイトワゴン」が凄い！まさかの“半立ち”スタイルで乗る「めちゃ個性的」モデルに大注目！ “スケボー”モチーフに開発した「超ユニーク車」不夜城とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093681 Thu, 08 Oct 2026 14:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093681

かつてホンダが提案した「不夜城（ふやじょう）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> スズキの斬新「軽クーペ」が良さそう！名車「フロンテ」を彷彿させる“旧車デザイン”採用！レトロな「丸目二灯」が“逆に新しい”!? 全長3.2mの「小さな2人乗り」モデル「エルシー」に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1093659 Tue, 06 Oct 2026 07:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093659

かつてスズキが提案していた軽自動車「LC（エルシー）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> 1リッターで“40km”走る「ホンダ車」がスゴイ！ “めちゃ低燃費”スポーツカーの秘密は「超軽量ボディ」にあり！斬新すぎる「ワイド＆ロー」デザイン採用で“爽快な走り”実現の「2シーターモデル」IMASとは！ https://kuruma-news.jp/post/1093676 Sun, 04 Oct 2026 07:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093676

かつてホンダが提案していた「IMAS（アイマス）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> マツダ「ロータリー“4ドア”クーペ」！ 2ローター・ロータリーターボエンジン搭載で510馬力！ネオ・オーセンティックデザイン採用の「MAZDA VISION X-COUPE」とは https://kuruma-news.jp/post/1119228 Fri, 02 Oct 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1119228

2026年10月13日から10月16日までJapan Mobility Show Bizweek 2026が開催予定です。過去のJapan Mobility Showでは、2025年にマツダが「MAZDA VISION X-COUPE」を公開していました。510馬力のロータリーPHEVは、走るほど大気中のCO2を減らせるといいます。どのようなクルマなのでしょうか。]]> 日産の「“後輪駆動”スポーツカー」がスゴイ！ “運転席”をセンター配置した「めちゃ本格モデル」に大注目！レーシングマシンの技術で「運動性能」＆「走る歓び」実現！ド迫力“ワイドテール”採用した「ブレードグライダー」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093758 Thu, 01 Oct 2026 11:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093758

かつて日産が提案していた「BladeGlider（ブレードグライダー）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> スズキ斬新「“軽量”FRスポーツカー」に注目！ 175馬力“バイクエンジン”×「“鮮やか”イエロー」がカッコいい！真上に開くガルウィングドアも魅力の「隼プロトタイプ」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1108125 Tue, 22 Sep 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1108125

スズキの軽量スポーツカーである「隼プロトタイプ」は、「東京オートサロン2002」において展示されたコンセプトカーです。一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> ホンダ斬新「“小さな”スポーツカー」がスゴイ！全長“3m”ボディに214馬力の「超高回転エンジン」搭載！ “二輪×四輪”の技術が融合した「プロジェクト2＆4」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1113597 Fri, 18 Sep 2026 12:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1113597

ホンダが2015年の「東京モーターショー」そして「フランクフルトモーターショー」でお披露目した「プロジェクト2&4（Honda Project 2&4 powered by RC213V）」。バイクとクルマ、それぞれのテクノロジーを掛け合わせた斬新な1台として注目を集めました。一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]>