https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/222858 Fri, 07 Feb 2020 06:10:49 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=222858 クルマの個性を主張するのはフロントフェイスだけではなくテールランプもあります。なかには、夜間に光っているテールランプを見ただけで車種がわかるようなクルマが存在。そこで、個性的なテールランプを装備したクルマを5車種ピックアップして紹介します。]]> 222858 https://kuruma-news.jp/post/200513 Mon, 25 Nov 2019 06:10:44 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=200513 自動車の心臓部といえばエンジンです。エンジンには時代の流れとともに新しい技術が投入され、進化を続けていますが、同時に消えていったエンジンがあります。そこで、これまでに誕生したエンジンのなかで、注目されつつも消えていったものを5つピックアップして紹介します。]]> 200513 https://kuruma-news.jp/post/178915 Sun, 22 Sep 2019 06:30:02 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=178915 ウルトラシリーズの劇中車といえば、オリジナルな外観の地球防衛軍「ポインター号」が有名ですが、そのほかにも当時の人気車に装飾を施したクルマが登場します。そこで、昭和のウルトラシリーズに登場したクルマを5車種紹介します。]]> 178915 https://kuruma-news.jp/post/161482 Thu, 25 Jul 2019 07:10:17 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=161482 世界で唯一ロータリーエンジン（RE）搭載量産車を生産していたマツダが、「RX-8」の生産を終了したのは2012年6月です。2018年にマツダは、ロータリーエンジンを活用したレンジエクステンダー車の市販化計画を発表しています。いま一度、マツダのロータリーエンジンを振り返ってみましょう。 ]]> 161482