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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>「しなやかさ」と「しっかりさ」を両立！ グッドイヤーのSUV専用新タイヤ「ASSURANCE MAXGUARD SUV」をスバルクロストレックに装着して試乗</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/804240</link>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2024 21:25:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/240731_goodyear_004.jpg?v=1722415560" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			グッドイヤーから、SUV専用の新タイヤ「ASSURANCE MAXGUARD SUV（アシュアランス マックスガード SUV）」が発売されました。このタイヤはどのような特徴を持つのか、筆者（岡本幸一郎）が試乗してそのフィーリングを確かめてみました。]]>
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		<title>グッドイヤーからオンとオフの性能を融合させたラギッドテレーンタイヤ「ラングラー デュラトラック RT」が登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/742077</link>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2024 15:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/02/240207_goodyear_001.jpg?v=1707294587" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本グッドイヤーは2024年2月7日、オンロードでの機敏性とオフロードでの走破性を高次元で両立させたラギッドテレーンタイヤ「WRANGLER DURATRAC RT」を、2024年3月1日に発売すると発表しました。]]>
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		<title>グッドイヤーがアジア・パシフィック地域向けの4つの新たなプレミアム商品発表</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/688967</link>
		<pubDate>Tue, 19 Sep 2023 20:40:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="798" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/09/230919_goodyear_017.jpg?v=1695099254" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			グッドイヤーが、創立125年を記念したイベントでアジア・パシフィック地域向けの4つのプレミアム商品を発表し、さらに2030年までに100％サステナブルな素材でメンテナンスフリーのタイヤを開発すると明らかにしました。]]>
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		<title>グッドイヤーのオールシーズンタイヤ「VECTOR 4SEASONS GEN-3」を3人の一般モニターが検証【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2305_goodyear</link>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
		<category><![CDATA[オールシーズンタイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/05/A06_9769.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			夏も冬も走ることができるという「オールシーズンタイヤ」は、他のタイヤと何が違うのでしょうか。装着車を一般モニター3人に運転してもらい、その「違い」を体感してもらいました。]]>
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		<title>グットイヤーの最新オールシーズンタイヤ「VECTOR 4SEASONS GEN-3」発売開始</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/533875</link>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2022 08:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/07/20220725_goodyear_001.jpg?v=1658743719" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			グッドイヤーのオールシーズンタイヤ「VECTOR 4SEASONS」に新商品がラインアップ、従来品からさらなる進化を遂げての登場です。]]>
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		<title>氷上ブレーキ性能8％向上！グッドイヤーの最新スタッドレスタイヤ「アイスナビ8」をインプレッション</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/422630</link>
		<pubDate>Fri, 22 Oct 2021 13:10:39 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[グッドイヤー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/80A4039.jpg?v=1631517650" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			グッドイヤーから、2022年シーズンの新作スタッドレスタイヤ「ICE NAVI 8（アイスナビ・エイト）」が登場しました。果たしてその進化はどこにあり、しっかり体感できるのかを実際に冬の道を走ってチェックしてみました。]]>
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		<title>静粛性が大幅向上！ グッドイヤーの新ミニバン用タイヤ「エフィシェントグリップ RVF02」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/342074</link>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2021 13:10:08 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[グッドイヤー]]></category>
		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/20210201_rvf02_00004.jpg?v=1612244195" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本グッドイヤーは2021年2月1日、ミニバン専用タイヤ「Efficient Grip（エフィシェントグリップ） RVF02」を発表し、同年3月1日より発売する。]]>
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		<title>グッドイヤーのSUV向けオールシーズンタイヤがサイズ拡充 合計75サイズに</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/280689</link>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2020 17:40:12 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/07/2020_0730_AWR_00009.jpg?v=1596179057" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本グッドイヤーは2020年8月3日より、SUV用オールシーズンタイヤ「Assurance WeatherReady(アシュアランス ウェザーレディ、以下ウェザーレディ)」のサイズラインナップを大幅に拡充する。]]>
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		<title>今シーズン流行の「オールシーズンタイヤ」はチェーン規制のときでも走行できるの？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/204741</link>
		<pubDate>Sun, 29 Dec 2019 16:10:50 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/12/D5J_6314.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			今シーズンはグッドイヤーやミシュランなどの海外ブランドだけでなく、国産メーカーからも数多く登場した「オールシーズンタイヤ」。オールシーズン、という名前から、1年中履いていられる印象がありますが、冬の高速道路で「チェーン規制」になった場合は、このオールシーズンタイヤでも走行できるのでしょうか。]]>
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		<title>「オールシーズンタイヤ」なぜ増えた？ 国産タイヤメーカーが続々と日本市場に投入する理由</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/165002</link>
		<pubDate>Mon, 12 Aug 2019 10:10:04 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/08/VEC4_Snow_1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2019年8月5日、住友ゴムから、オールシーズンタイヤ「ダンロップ オールシーズンMAXX（マックス）」が発表されました。2019−2020シーズンは日本メーカーが続々とオールシーズンタイヤのジャンルに参入してきています。オールシーズンタイヤとはどんなタイヤなのでしょうか。]]>
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