くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sat, 29 Aug 2026 20:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 スバル新型「“最上級”スポーツモデル」がスゴイ！ モータースポーツ仕込みの「新シフト構造」で走りの質感アップ！ 上質な“ボルドー内装”もカッコイイFRクーペ「新型BRZ“STI Sport”」に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1104600 Sat, 29 Aug 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1104600 スバルは2026年7月30日、FRピュアスポーツカー「BRZ」の改良モデルを発表しました。運転支援システム「アイサイト」の機能強化による安全性能の向上と、モータースポーツで培った知見を活かした操作性の磨き上げが、今回の改良の柱となっています。]]> 待望の“6速MT”搭載！ 日産「“新型”フェアレディZ NISMO」発売！ 超パワフル「ツインターボ」＆“GT-R譲り”ブレーキ採用！ 高性能「FRスポーツカー」どこが進化した？ https://kuruma-news.jp/post/1104401 Fri, 28 Aug 2026 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1104401 日産は2026年8月27日、高性能スポーツカー「フェアレディZ NISMO」をマイナーチェンジし、発売しました。新型フェアレディZ NISMOはどのように進化したのでしょうか。]]> 4年ぶり大刷新！ 日産「“新型”フェアレディZ」発表！ NISMOユーザー待望の「6速MT」新設定＆GT-R譲り“高性能ブレーキ”搭載！ 歴代オマージュの「上質インテリア」×大径ショックで乗り心地もアップした“本格FRスポーツカー”に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1104088 Thu, 27 Aug 2026 10:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1104088 2026年8月27日、日産は高性能スポーツカー「フェアレディZ」「フェアレディZ NISMO」のマイナーチェンジを実施しました。2022年の現行型デビューから4年ぶりとなる大刷新によって、どのような進化を遂げたのでしょうか。]]> トヨタ新型「カローラ」まもなく登場!? 7年以上ぶり全面刷新で「スポーツカーな美麗デザイン」に激変!? ガソリンエンジンも想定＆サメ顔もイイコンセプトモデルとは https://kuruma-news.jp/post/1102590 Thu, 27 Aug 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1102590 2025年に開催されたジャパンモビリティショーにて、トヨタが突如発表した「カローラコンセプト」。2026年7月に放送されたNHKスペシャルの番組内で、このカローラコンセプトに非常によく似たシルエットを持つ開発車両と思しきものが映し出され話題になりました。どのようなモデルなのでしょうか。]]> トヨタ斬新「“タテ目”スポーツカー」が凄い！ なんと「MTとAT」切り替え可能！「渋滞の時はATにしたい…」の“クルマ好きの夢”を実現した「GR HVスポーツ」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1102578 Tue, 25 Aug 2026 11:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1102578 かつてトヨタが発表した、異彩を放つ2シータースポーツカー「GR HVスポーツ」コンセプトとは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> スバル新型2ドアスポーツカー「BRE」!? 超精悍なシャープ顔＆迫力のワイドアンドローボディ採用なBRZ後継機！ 注目集まるニューモデル予想CGがスゴイ https://kuruma-news.jp/post/1101388 Sat, 22 Aug 2026 19:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1101388 スバルのスポーツカー「BRZ」の2代目となる現行型は2021年7月にデビューということで、まもなく5年が経過します。そんなBRZの次期型、しかもEV化した“BRE”の予想CGが登場しました。]]> トヨタ斬新「ハチロク“ワゴン”」が凄い！ 純正の“5ドア”ボディで「広いスペース」実現！ 奇抜すぎる「蝶ネクタイ風デザイン」も魅力的！ スポーツカーの“常識”を覆す「サイオンX86Dコンセプト」米国モデルとは！ https://kuruma-news.jp/post/1100292 Fri, 21 Aug 2026 15:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1100292 トヨタのスポーツカー「86」をベースに、これまでにない発想で生み出された「サイオンX86Dコンセプト」。スポーツカーの常識であった“2ドアクーペ”ではなく“5ドアワゴン”という大胆なスタイルを採用し、注目を集めました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]> マツダ「ロータリースポーツ復活」なるか!? 370馬力の「美しすぎるクーペ」公開から3年…！ 謎の特許で期待高まるマツダ「ICONIC SP」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1099482 Thu, 20 Aug 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1099482 2023年の「ジャパンモビリティショー」で世界初公開されたマツダ「ICONIC SP（アイコニック エスピー）」は、ロータリーエンジンを採用した次世代スポーツカーとして大きな話題を集めました。あれから約3年。ICONIC SPはその後、一体どうなったのでしょうか。]]> 日産「“新型”フェアレディZ」まもなく発売！ ついに“原点回帰”の「伝統デザイン」実現！ 伝説の「Gノーズ」採用したロングノーズの“FRスポーツカー”登場に期待大！「初代モデル」モチーフの“新型モデル”が新たなティザー発表！ https://kuruma-news.jp/post/1100198 Thu, 20 Aug 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1100198 日産は2026年8月18日、同年夏にマイナーチェンジを控えたスポーツカー「フェアレディZ」の新たなティザーを公式SNSに投稿しました。一体どのような内容なのでしょうか。]]> 最新OSは「晩ご飯のお悩み」にも即答!? 7年ぶり全面刷新で「見えない部分」が超絶進化！ 新型「CLA」でメルセデス・ベンツが新採用した“3つのスゴい技術”誕生の背景とは https://kuruma-news.jp/post/1099986 Wed, 19 Aug 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1099986 新世代プラットフォームの「MMA（メルセデス・ベンツ モジュラー アーキテクチャ）」を採用し、7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク」は、“目に見えない部分”も大きく進化しています。今回は「安全性」「効率化」「メルセデスの頭脳」の3つの観点について、それぞれの開発エンジニアから詳しく話を聞きました。]]>