くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Tue, 12 May 2026 22:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 メルセデス・ベンツ「560SEC」が“7.5リッターV12エンジン”で現代的に!? 「ロマンの塊」「スペックがエグい」「久しぶりに心から欲しい」 RENNtechカスタムカー「SEC V12 Widebody SLEDGEHAMMER」に寄せられた反響とは？ https://kuruma-news.jp/post/1054764 Mon, 11 May 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1054764 アメリカを拠点とするメルセデス・ベンツのチューナー、RENNtech（レンテック）が、公式インスタグラムを通じて、特別なカスタムカー「SEC V12 Widebody SLEDGEHAMMER」を公開しました。同モデルに対し、ネット上やSNS上では様々な反響が寄せられています。]]> 1054764 全長4.8m級！ レクサス「“FR”スポーツカー」に反響！ “専用カーボン翼＆朧銀カラー”採用！ 「エルシーファイナルエディション」に「芸術的だが派手すぎ？」SNSでは様々な声 https://kuruma-news.jp/post/1054750 Mon, 11 May 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1054750 レクサスの台湾法人は、フラッグシップクーペの特別仕様車「LCファイナルエディション」を発表しました。V8エンジンの集大成となる一台に、SNSでは多くの反響が寄せられています。]]> 1054750 スポーツカーの代名詞「リトラ」なぜ消えた？ 夜に「パカっと開くライト」が憧れだった！ 今のクルマに無い“ロマン装備”まさかの再評価で「復活の可能性」も!? https://kuruma-news.jp/post/1052165 Fri, 08 May 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1052165 昭和から平成初期にかけて、クルマ好きの心を鷲掴みにした「リトラクタブルヘッドライト」。この魅力的な装備はなぜ消滅してしまったのでしょうか。また、今後リトラクタブルライトが新車で復活する可能性はあるのでしょうか。]]> 1052165 3年ぶり大刷新の新型「“クーペ”SUV」まもなく登場!? 全長4.7m切りの「ちょうどいいサイズ」に“斬新デザイン”採用！ お洒落な新色グリーンもあるプジョー「408」どんなクルマ？ https://kuruma-news.jp/post/1054584 Fri, 08 May 2026 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1054584 ステランティスのプジョーブランドは2026年1月9日、欧州において大幅改良を施した新型「408」を発表しました。ファストバックとSUVを融合させた斬新な同モデルが、約3年ぶりの刷新でさらなる進化を遂げています。まもなく日本にも上陸するであろう新型の実力に迫ります。]]> 1054584 初のMT搭載！ 日産「新型フェアレディZ NISMO」実車公開！ GT-R譲りのブレーキ＆専用セッティングで“操る楽しさ”追求！ 「ATの方が速い」を覆してまで搭載した理由とは？ https://kuruma-news.jp/post/1054404 Thu, 07 May 2026 14:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1054404 日産は、マイナーチェンジした「フェアレディZ NISMO」（2027年モデル）をイベントで披露しました。待望のNISMO用6速MT追加など、オーナーの熱い声に応えた進化を遂げます。]]> 1054404 レクサス斬新「“観音開き”クーペ」！ 歴代初となる“ボディタイプ”を採用！ 流麗ボディ＆“大径タイヤ”の「タフなデザイン」が魅力！ 「ハイテク豪華内装」で新たなラグジュアリーを定義する「LSクーペコンセプト」とは？ https://kuruma-news.jp/post/1044027 Wed, 06 May 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1044027 クルマに求められる価値は、効率や快適性に加えて、車内での過ごし方や体験の質へと広がっています。そうした変化の中で2025年に登場したレクサス「LS Coupe Concept」は、ラグジュアリーの新しいかたちを提示する存在として注目を集めました。]]> 1044027 「リッター111キロ」走れる！ “燃費最強”な「市販スポーツカー」に大注目！ まるで「スーパーカブ」な“低燃費”を「2気筒ターボエンジン」搭載で実現！ “石油の貴重性”を見通していたVW「XL1」ドイツ仕様とは！ https://kuruma-news.jp/post/1051612 Sat, 02 May 2026 06:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1051612 化石燃料の貴重性が高まる現代だからこそ、振り返って注目したい低燃費モデル。それこそが、かつてフォルクスワーゲンが販売した究極のエコカー「XL1」です。]]> 1051612 “53年ぶり復活”の「鼻」に反響殺到！ 日産「新型フェアレディZ」まもなく登場で「この顔を待っていた！」「絶対に買いたい！」の声！ “Zエンブレム”＆「Gノーズ」復活で胸が熱くなる「新“2人乗り”スポーツカー」どんなモデルに!? https://kuruma-news.jp/post/1051273 Fri, 01 May 2026 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1051273 日産「フェアレディZ」が、2026年夏に待望のマイナーチェンジを実施すると予告していることから、SNSやインターネット上ではクルマ好きの間で大きく話題を呼んでいます。]]> 1051273 日産「新型フェアレディZ」初公開！ S30デザイン採用で注目！ NISMOにMT設定！ 実車公開前に改良内容を解説！ https://kuruma-news.jp/post/1051026 Thu, 30 Apr 2026 07:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1051026 2026年5月5日に開催されるZミーティング「DUNLOP オールフェアレディZミーティング2026」において、日産「フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルの実車が初公開されます。待望の実車公開を目前に控えた今、東京オートサロン2026のトークショーで日産スポーツカー ブランドアンバサダーの田村宏志氏と、チーフプロダクトスペシャリスト（CPS）の伊藤潔氏によって語られた「進化の全貌」を改めて解説します。]]> 1051026 日産フェアレディZより“ちょっと大きい”新「2ドアスポーツカー」発表！ 全長4.5mボディの斬新「和風“ド迫力”デザイン」がイイ！ ポルシェ「911 GT3 アルティザンエディション」まもなく国内導入へ https://kuruma-news.jp/post/1051505 Tue, 28 Apr 2026 20:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1051505 ポルシェジャパンは2026年4月27日、「911 GT3」史上初となる日本市場向けの特別限定モデル「911 GT3 アルティザンエディション」を30台限定で導入すると発表しました。どんなモデルなのでしょうか。]]> 1051505