デミオの記事一覧

初代「デミオ」登場から23年　最新プレミアムコンパクト「マツダ2」は激変したか!?

2019.09.08

国内でもマツダ「デミオ」が「マツダ2」へと車名が変わりました。デミオの初代モデルは実用性を重視した、小型のトールワゴンでしたが、マツダ2はどんな変貌を遂げたのでしょうか。初代デミオと最新のマツダ2を紹介します。
人気コンパクトカー買うならどれ？ヴィッツ、フィット、マツダ2の燃費や使い勝手を比較

2019.08.18

トヨタ「ヴィッツ」、ホンダ「フィット」、マツダ「マツダ2」は、コンパクトカージャンルのなかで人気が高いクルマです。今回はこの3車種のなかで、購入するならどのクルマがおすすめなのか、価格やパワートレイン、使い勝手などから比較紹介します。
「デミオ」から変わった「マツダ2」が直感的に“良い”と感じる理由とは

2019.07.29

2019年7月18日に、マツダ「デミオ」から車名変更をし、生まれ変わった「マツダ2」。エクステリアやインテリアも刷新され魅力が増しましたが、それ以上に感じるのは不思議な「いい物」感。その理由はどんなところにあるのでしょうか。
マツダ「デミオ」車名での23年史　「マツダ2」になっても変化しなかったものとは

2019.07.28

マツダは「デミオ」の車種名を「マツダ2」に変更すると発表しました。「デミオ」としての歴史はじつに23年にものぼりますが、歴代モデルはどのようなクルマだったのでしょうか。
マツダの基幹車「デミオ」も消えた！車名は「マツダ2」へ　デザイン刷新で9月発売

2019.07.18

マツダは、コンパクトカーの「デミオ」を海外名称の「マツダ2」に車名変更するとともに、デザインや安全性、快適性を向上させ、2019年9月12日に発売すると発表しました。マツダ3やマツダ6に続き、車名変更していくのにはどんな理由があるのでしょうか。
マツダの日本名消滅で「ロードスター」はどうなる！？　マツダ車が続々と海外名に変更される理由

2019.07.09

2019年5月のフルモデルチェンジでマツダ「アクセラ」が、海外での名称である「マツダ3」として新たに発売されました。さらに「アテンザ」がマイナーチェンジで「マツダ6」と海外名に変更され、日本名が続々と消滅しています。なぜ海外での名称を日本でも使用するようになったのでしょうか。
操る楽しさをお手頃価格で手に入れたい！ 100万円台のMT車5選

2019.05.21

走りを楽しむクルマとなると、ハイパワーなスポーツカーと想像しがちですが、ベーシックなクルマをMTで乗るということも意外に楽しめます。そこで、新車で100万円台から販売されているMT車を5車種ピックアップして紹介します。
まさに究極の小型車！ディーゼル搭載コンパクトカー燃費ランキングTOP5

2019.05.19

燃費が良いだけでなく、燃料そのものも安いディーゼルエンジン搭載モデルですが、いまや従来のような騒音や匂い、黒煙などが気にならないほど抑えられています。そこで、燃費の良いディーゼルモデルのなかでも、コンパクトカーの燃費をランキング形式でご紹介します。
マツダが日本未発売の「デミオセダン」を教習車として国内導入　新型「マツダ教習車」は5ナンバーサイズへ

2019.04.24

マツダは、日本未発売の「デミオセダン」をベースとした新型車、「マツダ教習車」を発表しました。マツダは全ての車種が「人間中心」の開発思想のもと作られており、「マツダ教習車」では安全運転に求められる技量を早く修得できるようになっています。
「手軽に乗れる？」　100万円台からの走りが楽しいスポーツカー5選

2019.03.22

いまどきのクルマは「大きく・重く・高価」なものが主流となっています。安全装備の充実などを考えると仕方ありませんが、安価で運転を楽しめるクルマもまだまだ存在。そこで、100万円台のスポーティなクルマ5車種をピックアップして紹介します。

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