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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>ヤマハSR400を「XT500」に！ 往年の名車を再現した「オフローダー」カスタムとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/121888</link>
		<pubDate>Wed, 26 Dec 2018 19:00:09 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/12/20181225_SR-XT500_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			これまでにもカフェレーサーやトラッカー、チョッパーと、さまざまなカスタム・スタイルへ対応する柔軟性を見せてきたヤマハ「SR400」。近年は初期型回帰ともいえる70年スタイルが高い支持を得ています。それと双璧を成す人気を誇るのが、ある意味で “原点回帰”といえる「オフローダー」カスタムです。]]>
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		<title>時代を超えて愛される名車ヤマハ「SR400」　カスタムのトレンドは「初期型回帰」！？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/115117</link>
		<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 11:30:26 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/11/20181120_shokistyle-SR_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			先日「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合した新型SR400が発表されました。1978年の登場以来、基本的な骨格を変えずに発売され続ける稀有なモデルですが、その人気の理由のひとつに「カスタマイズの自由度の高さ」があります。]]>
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