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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>レクサス新型「4WD×4人乗りミニバン」登場！ 1リッターで13km走る＆2.4リッター「直4」搭載！ 3年目の進化遂げた「LM EXECUTIVE」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1038182</link>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 09:50:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/image_photo3-2.jpg?v=1774603589" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			レクサスのラグジュアリーミニバン「LM」が一部改良を受けました。なかでも注目されるのは、後席を“個室空間”のように仕立てた4人乗り仕様です。どのような改良が行われたのでしょうか。]]>
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		<title>1.6リッター直4搭載で“300馬力”の「四駆SUV」！ 全長4.6mの「トヨタ新型RAV4」級サイズ＆“高級仕立ての内装”採用！ “オシャレ”すぎる「DSセブン」どんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1040266</link>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/DS7.jpg?v=1775101871" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ステランティスの仏プレミアムブランドであるDSオートモビルのフラッグシップSUV「DS 7」。新世代モデルの発表も話題となるなか、パリの「匠の技（サヴォア・フェール）」による極上の快適性を備え、熟成の極みにあるDS 7はどんなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>レクサス「LBX」サイズの「“ちいさい”SUV」！ 全長4.1m“ちょうどいい”ボディ×「1リッター21km」の低燃費も魅力！ パワフルな1.5L「ターボ」搭載の「DS 3」どんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1039138</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 18:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260331_DS3_4.jpg?v=1774940866" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フランスのプレミアムブランド「DSオートモビル」のコンパクトSUV「DS 3」。彫刻的デザインと独自の世界観を持つ一台ですが、どんな成り立ちで、いまの日本仕様はどのような中身なのでしょうか？]]>
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		<title>新車約314万円！ スズキ新型「“2シーター・後輪駆動モデル」！ パワフル＆”荷物もイッパイ“のせられる！ 「イーエブリイ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1039429</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/a91309fdc97a6d9578c9a5f87028610f.jpg?v=1774957260" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキが新型の軽商用EV「eエブリイ」を発表しました。なかでも荷室を最大限に活用できる“2人乗り仕様”に注目が集まっています。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>5年ぶり大刷新のレクサス新型「スポーツ“セダン”」！ 1リッターで17.6km走る「コンパクトモデル」迫力エアロ仕様がイイ！ 走行性能高める「IS TRD仕様」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1039997</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/314d7b3ee5109dd27a4fbc01ee4b4a0e.png?v=1775031938" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年1月8日、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、レクサスISの一部改良モデルの発売に合わせ、スポーツパーツ「F SPORT PARTS（TRD）」を発売したと発表しました。空力性能と造形美を高次元で両立したパーツ群により、ISの走りと個性をさらに際立たせます。]]>
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		<title>トヨタの「ちいさな“MR”スポーツカー」！ 全長4m以下のコンパクトボディ＆プリウス由来の1.5リッター「直4H」採用！ トヨタスポーツ800の現代版モデル「TE-Spyder 800」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1038178</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/aikyatti23243p.jpg?v=1729849012" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタには、市販されなかったものの現在でも話題になるスポーツカーがあります。MRレイアウトとハイブリッドを組み合わせたコンセプトカー「TE-Spyder 800」です。愛称「テスハチ」とも呼ばれるこのモデルは、いったいどのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>スバルの「水平対向“4WDスポーツカー”」に注目！ 超軽量ボディに「600馬力超え」の2リッターエンジン搭載！ 「これこそ理想の一台」と称賛の声もある「VIZIV GT」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1035309</link>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/VISIONGT.jpg?v=1774248993" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スバルがかつて発表した、圧倒的な存在感を放つコンセプトモデル「VIZIV GT」。はたして、このクルマにはどのような特徴があり、なぜ今なお注目を集めているのでしょうか。]]>
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		<title>“300馬力”の1.8リッター「直4ターボ」搭載！ 最速級の「“6速MT”スポーツカー」どんなクルマ？ トヨタ「GRカローラ」サイズの“FFスポーツ”ルノー「メガーヌRS」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1036962</link>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260324_meganeRS_2.jpg?v=1774489960" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「GRカローラ」に近いサイズと300馬力を誇るルノー「メガーヌRS」の高年式個体が、現在中古車市場で流通しています。新車のGRカローラより150万円近く安く、400万円台で狙える本格スポーツとは、いったいどんなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>全長4.2m！ マツダの「斬新2＋2スポーツカー」に再注目！ 「RX-8」と「ロードスター」が合体!? 「ガルウィング」採用で2007年に公開の“絶世美クーペ”コンセプト「流雅」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1036297</link>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260325_ryuge_01.jpg?v=1774407765" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダは、かつて自然界の「流れ」を造形に投影したコンセプトカーを発表しています。独創的なフォルムと巨大なガルウィングドアを備えたこの一台は、はたしてどのような未来を提示したのでしょうか。]]>
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		<title>「軽」より安い!? “格安すぎる”「小さなスポーツカー」どんなクルマ？ “200馬力超え”の1.6L「直4」搭載＆“スポーティな内外装”採用でも150万円以下！ ルノー「ルーテシアRS」どんなモデル？</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260327_luteciaRS_12.jpg?v=1774604739" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			中古車なら、欧州の本格スポーツカーが最新の軽自動車を下回る予算で手に入ることがあります。 なぜ200馬力超えを誇るルノー「ルーテシアRS」が、今これほどまでに「狙い目」なのでしょうか。]]>
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