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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>619万円から！ “7年ぶり復活”の三菱「新型パジェロ」正式発表！ 待望の“日本仕様”何が違う？ 海外モデルは“普通のシフトレバー”!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1132752</link>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20260925-123.jpg?v=1793248668" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱自動車工業は、新型クロスカントリーSUV「パジェロ」の日本国内向けモデルを正式に発表。実際の発売は12月17日の予定です。国外仕様との違いはどのようなところにあるのでしょうか。解説します。]]>
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		<title>スーパーフォーミュラのタイヤはなぜ1スペックのみ？ 横浜ゴムが取り組む「速さ」と「環境性能」の両立とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1131066</link>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2026 17:50:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[横浜ゴム]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/261020_yokohama_01.jpg?v=1793005633" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			横浜ゴムとJRPによる「レーシングタイヤ勉強会」が富士スピードウェイで開かれ、スーパーフォーミュラに供給しているタイヤの開発についての紹介がありました。どのような取り組みが行われているのでしょうか。]]>
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		<title>「グッドイヤー」がWEC富士にタイヤ1368本供給も1タイプのみ!? 市販用にも活用されるレースタイヤの最新技術とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1126777</link>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2026 16:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/261015_goodyear_21.jpg?v=1792114636" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			富士スピードウェイにて、9月27日に「FIA 世界耐久選手権 第6戦 富士6時間耐久レース」が開催されました。アメリカの老舗タイヤメーカーである「グッドイヤー」は、LM GT3に参戦する全車にタイヤを供給しています。市販タイヤとの違いはどこにあるのでしょうか。]]>
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		<title>軽スーパーハイトで最も広い室内空間と先進装備！ 日産「ルークス」は街乗りから長距離ドライブまでこなせる毎日の頼もしいパートナーだ【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2610_nissan_roox</link>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<category><![CDATA[日産]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/261014_nissanroox_06.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			毎日の移動を、もっと心地よく、もっと楽しく──。親しみやすく軽やかな存在感をまとった日産「ルークス」は、街に映えるデザインはもちろん、ゆとりある室内空間や使い勝手のよさ、安心感のある走りまで、日常でもドライブでもうれしい1台です。今回はモータージャーナリストの工藤貴宏氏が街へ連れ出し、走る、乗る、使うというリアルなシーンで、その魅力を探ります。]]>
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		<title>12年ぶりに復活した日産「ムラーノ」がスゴい！ ランクル並みの巨体×画期的2Lターボ搭載！ 正規ディーラーで買える“逆輸入SUV”の魅力と注意点とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1122118</link>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 12:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261006_nissan_murano_001.jpg?v=1791273332" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			一度は日本市場から姿を消した日産「ムラーノ」ですが、米国生産車として12年ぶりに国内で復活しました。どのような特徴があるのでしょうか。]]>
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		<title>“約30年ぶり”の爆売れ！ マツダ新型「2ドアスポーツカー」どんなクルマ？ 11年目の進化で登場した「ロードスターピュアスポーツ」に注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1114397</link>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260917_roadstar_001ai.jpg?v=1789615313" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダは2026年6月26日、「ロードスター」の商品改良モデルを発表しました。新たなロードスターを、工藤 貴宏氏がレポートします。]]>
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		<title>三菱新型「“本格”クロカン」発表！ 当初予定から大激変で“名車”が劇的復活!? アップライトな“運転姿勢”＆最新「先進機能」でブランド牽引する「5代目パジェロ」世界初公開に熱視線！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1106599</link>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[フルモデルチェンジ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260902_MITSUBISHI_New_Pajero_001.jpg?v=1788223948" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱は2026年9月2日、5代目の新型「パジェロ」を世界初公開しました。久々に帰ってきた新生“パジェロ”とは、いったいどのようなクルマなのでしょうか。モータージャーナリストの工藤貴宏氏が復活のいきさつや新型の特徴などについて紹介します。]]>
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		<title>舵がしっかりと利く！横浜ゴム新スタッドレスタイヤ「アイスガード8 SUV」雪国で乗って分かった“SUV専用”の実力と選び分けのコツとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1097679</link>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[試乗]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/260810_iceguard8suv_01.jpg?v=1786351349" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			横浜ゴムが2026年9月1日に発売したスタッドレスタイヤ「アイスガード8 SUV」は、最新のテクノロジーを駆使しSUV専用に設計されました。昨シーズンデビューした乗用車用スタッドレスタイヤ「アイスガード8」や、従来品の「アイスガードSUV　G075」とどう違うのか、試乗してみました。]]>
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		<title>新型キックスに待望の「ROCK CREEK」が登場！ アウトドアに映える専用仕様の魅力と使い勝手をホンネ分析【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2608_nmc_kicks</link>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 15:00:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/260804_autech_kicks_060.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産のコンパクトSUV「キックス」に、アウトドアテイストなカスタマイズモデル「ROCK CREEK」が登場！ 専用デザインの力強い外形や、アクティブに使える防水シートなど魅力が満載です。日常でも扱いやすい注目の1台を詳しく解説します。]]>
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		<title>愛車「CX-60」の走りがより上質に！ すべてに隙がない横浜ゴム「ADVAN V61」を履いて伊豆半島400kmドライブへ【PR】</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260714_v61_13.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			愛車のマツダ「CX-60」が車検を迎え、タイヤも交換時期に。数あるなかから筆者が選んだのは、横浜ゴムのプレミアムSUV向けタイヤ「ADVAN V61」です。走りと快適性のバランスに優れるという実力を試すべく、相沢菜々子さんを助手席に迎えて伊豆半島へのドライブに出発！ ウエット＆ドライの高速道路からワインディングロードまで徹底インプレします。]]>
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