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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Fri, 28 Aug 2026 22:10:00 +0900</lastBuildDate>
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		<title>2リッター「直4ターボ」搭載のアウディ新型「“4WD”ステーションワゴン」どんなクルマ？ “しっとり快適”で上質な「A6アバント」に大注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1096936</link>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260806_AUDIA6AVANT_Mi_7.jpg?v=1786092658" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディ ジャパンは2026年6月25日、新型「A6アバント」を発売しました。アウディの伝統モデルがフルモデルチェンジし、「エレガンスの到達点」と銘打たれた新型はどのような走りを見せるのでしょうか。自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が試乗しました。]]>
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		<title>680馬力の新型「ワゴンSUVセダン」？ “いいとこ取り”の最上級モデル「ボルボES90」どんなクルマ？ 快音オーディオもスゴイ「新たなBEV」に試乗</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1098291</link>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/a4999fbbc25f090c9a33001414f6c036.jpg?v=1786522688" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ボルボは７月に新型「ES90」を日本市場に投入しました。BEVフラグシップモデルという同車はどのようなクルマなのでしょうか。西川 昇吾氏が試乗し、レポートします。]]>
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		<title>2リッター「ターボ」搭載のアウディ新型「“4WD”セダン」どんなクルマ？ “操る楽しさ”が光る新たな「A6」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1097817</link>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260810_A6_Mi_11.jpg?v=1786354732" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディ ジャパンは2026年6月25日、新型「A6」を発売しました。アウディの伝統モデルがフルモデルチェンジし、「エレガンスの到達点」と銘打たれた新型はどのような走りを見せるのでしょうか。自動車ジャーナリストの西川昇吾氏がセダンモデルに試乗しました。]]>
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		<title>アウディ新型「“4WD”4ドアクーペ」で東京から京都へ！ 往復1000km級ロングランで見えた「A6スポーツバック e-tron quattro」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1096246</link>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260805_A6e_tanaka_31.jpg?v=1786001478" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディ ジャパンは2026年1月20日、電動4ドアクーペの新型「A6スポーツバック e-tron quattro」を発売しました。今回は東京から京都まで往復1000km級のロングドライブを実施し、自動車ジャーナリストの西川昇吾氏がその実力を確かめました。]]>
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		<title>「300馬力超え」の2リッターターボ搭載！ 後輪駆動の「“2人乗り”本格スポーツカー」に乗った印象は？ サーキット専用のBMW「M2レーシング」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1093117</link>
		<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260730_M2racing_14.jpg?v=1785389313" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWが2025年7月に発表したサーキット専用モデル「M2レーシング」。ユーザーが購入してサーキット走行や各種モータースポーツを楽しむためのカスタマーレーシングモデルです。今回は、自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が、富士スピードウェイでその実力を確かめました。]]>
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		<title>“ながーーく”なって“ドア2枚”増やしたスズキ「ジムニー“ノマド”」オフロードでの実力は？ オンロードでは「ファミリーカー」たり得るのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1090746</link>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/cd364ae9ee52c567e9aac13a4dd01fbe.jpg?v=1784795954" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年1月に登場した5ドアのジムニー「ジムニーノマド」。登場当初は想定を大きく上回る5万台という予約が入り、僅か4日で受注が一時停止されたほどでした。そんな人気モデルを遂に試乗する機会を得られました。5ドアでもしっかりと“ジムニー”なのか？オンロードとオフロード、それぞれでチェックした様子をリポートします。]]>
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		<title>6年ぶり全面刷新の新型「“コンパクト”SUV」に乗った印象は？ 全長4.5m級の“ちょうどいいサイズ”に1500cc「ターボ」搭載！ 4WDモデルもあるアウディ「Q3」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1083180</link>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260706_Q3_56.jpg?v=1783328053" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディ ジャパンは2026年5月19日、新型「Q3」および「Q3スポーツバック」を発売しました。6年ぶりの全面刷新で3代目へと進化した新型Q3は、どのような実力を備えているのでしょうか。自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が「Q3 TFSI 110kW advanced」に試乗しました。]]>
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		<title>304馬力のトヨタ「GRカローラ」＆333馬力のVW「ゴルフR」どっちを選ぶべき？ ハイパフォーマンス「国民車」の“思想の違い”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1081999</link>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 21:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260003_VWGR_22.jpg?v=1783041270" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲン「ゴルフR」とトヨタ「GRカローラ」は、ともにCセグメントハッチバックをベースとする最新の高性能4WDモデルです。今回は、自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が2台を比較試乗し、それぞれのキャラクターの違いをチェックしました。]]>
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		<title>全長4.4mの新型「“ちいさい”高級車」どんなモデル？ 1.2リッター「直3」搭載の新モデルは唯一無二の世界観と上質な乗り味が魅力？ 625万円からの「DSナンバーフォー」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1074022</link>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260611_DSNo4_24.jpg?v=1781503307" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ステランティス ジャパンは2026年5月13日、DSオートモビルのCセグメントハッチバックモデル新型「No4（ナンバー フォー）」を発売しました。今回は、自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が、DSブランドならではの世界観をまとった最新モデルの実力をチェックしました。]]>
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		<title>価格もサイズも「近い」！ トヨタ「ハリアー」×シトロエン「C5エアクロス」を比較！ それぞれの「何が」イイのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1071444</link>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260608_C5_harrier_18.jpg?v=1780988795" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			シトロエンの新型「C5エアクロス」が2026年4月に日本市場へ導入されました。今回は、自動車ジャーナリストの西川昇吾氏がトヨタ「ハリアー」と比較試乗を実施。ボディサイズが近い2台のSUVを乗り比べ、それぞれの個性や魅力をチェックしました。]]>
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