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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>WBCは負けたけど…　WRCでは優勝！ トヨタ勝田貴元、サファリラリーでついに勝った！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1031991</link>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 08:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/WRC_2026_Rd03_005-1.jpg?v=1773615571" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			WRCサファリ・ラリーで勝田貴元選手が日本人初優勝を飾りました。一部で報じられる「34年ぶり」という記録の背景にある歴史的経緯を紐解きつつ、過酷な「タイヤガチャ」や精神的なプレッシャーを乗り越えた勝田選手の戦いを解説。世界のトップドライバーと真っ向から勝負して掴み取った、歴史的一勝の価値に迫ります。]]>
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		<title>日産「新型エルグランド」に賛否両論！「売れると思います」「これは厳しいね」と様々な声！ でも強敵「アル／ヴェル」に無い魅力もアリ！ どう評価する？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/981314</link>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 07:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/251125_Elgrand_001.jpg?v=1764043382" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「ジャパンモビリティショー2025」でワールドプレミアした日産の新型「エルグランド」。その評価が、ユーザーとメディアで大きく乖離している。果たしてどう評価すべきなのでしょうか。]]>
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		<title>大ヒット車だったトヨタ「アクア」なぜ失速したのか？ デザイン大幅刷新の直後に「受注停止」!? “小型ハイブリッド車の王者”の現状は？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/974482</link>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 08:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251110_toyota_aqua_001.jpg?v=1762750889" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			コンパクトなハイブリッド車として人気を極めたトヨタ「アクア」。2代目へとフルモデルチェンジした後、販売が苦戦気味です。2025年9月にはフルモデルチェンジ並みに大刷新が行われたのですが、現状はどうなっているのでしょうか。]]>
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		<title>どう考えてもおかしかった「外免切替の緩和」が厳格化！ 住所無し免許や違法ライドシェア問題にメスを入れる！ 外国人への優遇制度「高市政権」で是正なるか!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/972577</link>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251106_lisence_001.jpg?v=1762396489" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			昨今問題が指摘されている「外免切替」が2025年10月より厳格化されました。高市政権発足のタイミングとも重なり、早速この課題に取り組んでいますが、一体どのような問題があるのでしょうか。]]>
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		<title>ダイハツ新型「軽ワゴン」スライドドア車に大進化！ ターボの「あり・なし」で走りが違う!? 新型「ムーヴ」の実力を試す！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/923039</link>
		<pubDate>Sat, 28 Jun 2025 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/53781188df2b30c6b1e02190f3032db1.jpg?v=1751008464" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツ「ムーヴ」がフルモデルチェンジし、初めてスライドドアを装着しました。パワーユニットはターボ無しとターボありが用意されるのですが、2つのムーヴを乗り比べてみました。
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		<title>276万円から！ 超進化したトヨタ「カローラクロス」 「いいね！」なデザイン採用！ 乗った印象は？ ライバルもビックリな仕上がりに!? 【試乗記】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/920917</link>
		<pubDate>Sat, 21 Jun 2025 17:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250621_COROLLACROSS_-0.jpg?v=1750491403" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「カローラクロス」が新しくなりましたが、自動車評論家の国沢光宏氏はどのような評価をしているのでしょうか。]]>
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		<title>ダイハツ新型「ムーヴ」“スライドドア”初搭載！ ライバルは「N-BOX」!? 135万円から＆装備充実の「“最新”軽ワゴン」何がスゴい？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/916276</link>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 08:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250605_daihatsu_move_00000.jpg?v=1749113529" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツ新型「ムーヴ」が発売されました。歴代モデル初のスライドドア車となった新型ムーヴですが、同じスライドドア車のホンダ「N-BOX」とライバル関係になりそうです。]]>
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		<title>新型「エルグランド」投入で業績低迷の日産を救えるか？ トヨタの強敵「アルファード」を凌駕する「売れるクルマ」になる条件とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/910679</link>
		<pubDate>Wed, 21 May 2025 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/05/20250521_nissan_elgrand_001.jpg?v=1747804917" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産「エルグランド」が2026年度にフルモデルチェンジして発売される予定です。一体どのようなモデルとなって登場するのでしょうか。]]>
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		<title>「ETCトラブル」応急復旧で再開！ NEXCO中日本お詫びも…「トラブル時の料金は払ってね…」 ユーザーからは不満も… 大切なインフラの現状は</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/895818</link>
		<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 15:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<category><![CDATA[高速道路]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/20240703_etc_000.jpg?v=1720000626" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年4月6日にNEXCO中日本管内にあり一部の料金所にて、ETCを制御する設備に障害が発生したことから利用ができなくなっていました。翌7日14時にすべての料金所で応急復旧作業が完了したといいますが、どうなっているのでしょうか。]]>
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		<title>約99万円で装備満載！ ダイハツの「軽ワゴン」がスゴい！ 49馬力でも“軽量＆低重心”でグイグイ走る!? 「ミライース」の魅力とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/889672</link>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2025 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/03/20250319_daihatsu_miraes_001.jpg?v=1742377755" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツのベーシックな軽自動車としてラインナップされているのが「ミライース」です。エントリーグレードは100万円を切る価格を実現していますが、走りの実力はどうなのでしょうか。]]>
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