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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>えっ…屋根ぶった斬り!? 成人式で大暴れした「謎オープンカー」の末路とは？ “一発アウト”な不正改造車に意外な需要も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1032576</link>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2026 07:25:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/001.jpg?v=1642378643" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			毎年のように成人式で目撃される、屋根を大胆に切り落としたド派手な「屋根カット車」。実はこれ、極めて危険な不正改造で公道走行は一発アウト級の違反です。そんな“無茶なクルマ”たちも、自動車税の課税が迫る3月に入ると一斉に処分ラッシュを迎えます。元に戻せない改造車の悲惨な末路と、意外な買い取り事情に迫ります。]]>
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		<title>【衝撃】「EVバスの墓場」はどうなる？ 元従業員も告白…　トラブル・リコール多発の裏で発表されたEVモーターズ・ジャパン社長交代と程遠い国内生産の夢とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1020858</link>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 18:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[バス]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260120_EVMK_-5.jpg?v=1768875588" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			EVモーターズ・ジャパン（EVMJ）が経営体制の刷新と不具合への対応を発表したが、その内容は疑問だらけ 。引責辞任する社長の顧問残留、公表分より深刻な駆動系の重大欠陥、そして資金枯渇と技術者流出で事実上不可能となった「国内生産」の看板 。補助金と投資家向けのアピールに終始する同社の危うい実態に迫ります。]]>
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		<title>大阪に「EVバスの墓場」なぜ出来た？ 「国産」は嘘だった… EVMJバス、不具合連発で国交省も激怒！ 自治体もこぞって導入した謎</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1012116</link>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2026 07:25:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[バス]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260120_EVMK_-14.jpg?v=1768875611" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			大阪万博に採用されたEVモーターズ・ジャパンのEVバスに対し、相次ぐ不具合を受けて国交省が2025年11月に「全台点検」を指示しました。「国産」と謳いつつ実際は中国製激安部品の並行輸入だった実態や、森ノ宮の「EVバスの墓場」化、政治圧力が絡んだ選定経緯など、わずか2年で300台以上を納車した同社の闇と補助金ビジネスの真相を解説します。]]>
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		<title>「坂道で暴走」「ブレーキ効かず」…万博EVバス約200台が行き場を失い「大阪・森ノ宮」に山積みの訳 現場から悲鳴も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1005292</link>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2026 08:55:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[バス]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260120_EVMK_-5.jpg?v=1768875588" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			大阪万博で使用されたEVMJ製EVバス約200台が森ノ宮に集結し、不具合やリコールの多発で「墓場」化する懸念が高まっています。当初の再利用計画は不透明になり、国交省の点検でも多数の問題が発覚。現場からは安全性を危惧する悲痛な声が上がる中、全国の事業者でその使用継続を巡る新たな対立が始まっているといいます。]]>
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		<title>全国平均は上がっているのに… なぜ山口県は「横断歩道で止まらない」のか？ 知事が「最下位脱出」を掲げ動画を投稿、背景は？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/997498</link>
		<pubDate>Sat, 03 Jan 2026 09:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[交通トラブル]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<category><![CDATA[道路事情]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/20251230_JAF__.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			信号機のない横断歩道での一時停止率について、JAFの最新調査で山口県が全国平均を大きく下回る34.3%まで急落したことがわかっています。全国的にマナーが向上する中、山口県だけ数値が悪化したことをうけ、村岡知事が「最下位脱出」を掲げた背景を山口県に取材。さらにJAFの調査結果についてJAFの広報にも話を聞いています。]]>
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		<title>「暴走族」の活動が“拡大傾向”に？ 参加人数激増 「レディース」が過去5年間で最高に！ 外国人暴走族も増加？ 取り締まりの現状を警察に聞いた</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/997516</link>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_kyuushakai_002.jpg?v=1745983276" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「暴走族」の活動が活発化しています。警察庁の最新データによると、かつてのような大規模グループは減少した一方、参加人数や走行回数は激増。特に「レディース」（女性暴走族）の増加や、SNSを通じたゲリラ的な集団走行、さらには「外国人暴走族」の出現など、その実態は変貌を遂げています。令和の暴走族に何が起きているのか、その実態や取り締まり強化の現状などを茨城県警交通指導課に取材しました。]]>
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		<title>ベトナム人男性、反省せず逃走図る！ 495台盗難“被害10億円超え”事件のリーダー、裁判中に暴れる事態に 懲役6年の判決に抵抗!? 刑期は延びるのか？ 弁護士に聞いた</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/993362</link>
		<pubDate>Fri, 19 Dec 2025 09:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/20240904_Honda_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年12月17日、さいたま地裁にて行われた自動車窃盗の実行犯リーダーであるベトナム国籍の男の裁判。懲役6年の判決が言い渡された直後、被告は裁判所の窓を割って逃走をはかりました。すぐに刑務官に取り押さえられましたが、これによってどのような罪に問われるのでしょうか。弁護士に聞きました。]]>
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		<title>不具合多発… 「中国製・EVバス」なぜ今リコール？ 2年前から把握？ 「ブレーキ欠陥」と現場が震える実態、何が起こっているのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/984812</link>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 12:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[バス]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/2c352bd036c3baaf3a09c8b299fe0bdf.jpg?v=1764725390" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			EVモーターズ・ジャパンは2025年11月28日、国交省の指摘を受けついにEVバスのリコールを届け出た。対象はブレーキホースだが、実は2年以上前から不具合を把握しつつ、その場しのぎの対応を続けてきた実態がある。度重なる事故や虚偽報告疑惑が渦巻く中、今回の「対策品交換」だけで安全性は本当に確保されるのだろうか。]]>
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		<title>「日本なめられてる」495台盗難で“被害10億円超え”の窃盗団リーダー「刑務所耐えられない」と減刑懇願!? カーディーラー店長が目撃した「日本の司法」の実態</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/981667</link>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 06:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/20240904_Honda_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年8月、ホンダカーズ野崎で11台が盗まれた事件。その背後には1都11県で495台、被害総額10億円超を盗み続けたベトナム人窃盗団の存在があった。ホンダカーズ野崎・松本店長が傍聴した裁判で明らかになったのは、元技能実習生による組織的犯行の全貌と、被害者に通知すら届かない司法の理不尽な実態だった。]]>
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		<title>なぜ？「小銭」狙いでランクル250のガラス破壊。被害3千円、修理40万円… 何があったのか？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/971885</link>
		<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251104_higai_001.jpg?v=1762319311" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ランドクルーザー250の車上荒らし被害が発生。盗まれたのはダッシュボードの小銭約3000円。しかし、犯人はガラスを割り侵入、手口は乱暴で修理代は約40万円に。たった3000円のために払う代償はあまりに大きい。車内に「小銭でも」現金を置く危険性とは。]]>
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