<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/post/writer/kaba-usagi/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 12:04:28 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>2026年度から施行！ 自転車の「ながらスマホ」に厳しい措置！ クルマ・バイク並みになった「ルール変更」の詳細とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/981373</link>
		<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 16:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=981373</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/154f36e097de7773fe34cc0a18472ac8.jpg?v=1729823589" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年11月の改正道路交通法施行により、自転車でも「ながらスマホ」が禁止されました。さらに2026年には反則金制度（青切符）が導入予定。日常の移動で気軽に使われる自転車に、大きなルール変更が迫られています。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">981373</post-id>	</item>
		<item>
		<title>えっ…！「ETCゲートが開かない」!? まさかの「ETCレーン」トラブル多発！ カード「挿しっ放し」がエラーの原因になることも？ 正しい「対処法」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/977066</link>
		<pubDate>Mon, 29 Dec 2025 07:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[交通トラブル]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=977066</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251114_AdobeStock_277023059_000.jpg?v=1763101913" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高速道路のETCゲートで「えっ、開かない!?」… 意外に多いETCゲートでのトラブル。焦らず安全に対処するために、覚えておきたいポイントを整理しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">977066</post-id>	</item>
		<item>
		<title>トヨタの「“超小型”3列・4人乗りコンパクトカー」に注目！ 衝撃的な「斬新“ひし形”レイアウト」で2019年「上海ショー」に発表！ 大口顔も精悍な“若者向けモデル”「ロンバス」コンセプトがスゴい</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/975442</link>
		<pubDate>Mon, 24 Nov 2025 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=975442</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251112_TOYOTA_RHOMBUS_001.jpg?v=1762918183" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			今年の「ジャパンモビリティショー2025」も期待のショーカーが多数登場し話題を集めましたが、過去のモーターショーでも様々なコンセプトカーなどが現れ、大きく注目されています。トヨタの「ロンバス」もその1台といえるでしょう。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">975442</post-id>	</item>
		<item>
		<title>右？ それとも左!? なぜクルマの「給油口」位置は“統一”されない？ 「左右バラバラ」になってしまった複雑な理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/962620</link>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 14:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=962620</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251020_AdobeStock_442751983_000.jpg?v=1760930897" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			右側にあるクルマもあれば左側にあるクルマもある燃料の「給油口」。適当に決められているようにも感じますが、実は厳密な安全基準や文化の違い、そしてメーカーの設計思想が関係していました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">962620</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「ウインカー」遅すぎ!? 曲がりかけてからの「“後出し”点滅」は「交通違反」に！ 実はわかっていない人が多い「ウインカーの目的」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/956854</link>
		<pubDate>Sat, 11 Oct 2025 14:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=956854</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251006_Winker_Traffic_Accident_Trouble_000_AdobeStock_366628323.jpg?v=1759720394" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			信号待ちで、直進すると思っていた前走車が、青に変わった瞬間「ウインカーを点灯」させ、こちらもあわててブレーキを踏むケースがあります。後続車としては「早く知らせてくれれば避けられたのに」と思うところですが、なぜ青になってから点灯させる人がいるのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">956854</post-id>	</item>
		<item>
		<title>一度“右”へふくらむ「あおりハンドル」なぜ起こる!? 大型車でもないのに？ 謎の「左折しぐさ」が「単なる迷惑行為」でしかない理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/952898</link>
		<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 14:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[交通トラブル]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=952898</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/20250926_Traffic_Accident_Trouble_AdobeStock_1038542779_001.jpg?v=1758870722" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			交差点で左折する際に、左側に寄ることなく右側に膨らむなど、大回りをして左折していくクルマを見かけることがあります。なぜ彼らは、右に膨らんでから左折をしていくのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">952898</post-id>	</item>
		<item>
		<title>高速で「右車線居座り」なぜ起きる？ 延々と追い越し車線キープ「実は“違反”」!? 知らない人も多い「正しい高速道路の走り方」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/949624</link>
		<pubDate>Sun, 21 Sep 2025 07:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<category><![CDATA[交通マナー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=949624</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/04/20230427_AdobeStock_Highway_Traffic_Accident_000.jpg?v=1682584147" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高速道路を走行していると、「追い越し車線」を走り続けるクルマに出くわすことがあります。この「絶対に抜かされたくないマン」の行動は、道路交通法違反であることをご存じでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">949624</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「マイナ免許証」開始からまもなく半年！ 「750円もオトク」で“面倒くさがり”にはメリット大だけど「課題」もアリ!? この先おこなわれる「重大な改善策」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/938338</link>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2025 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=938338</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/12/20241203-maina_000.jpg?v=1733205657" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年3月に始まった「マイナ免許証」。マイナンバーカードと運転免許証を一体化する制度に不安の声もありますが、実際には多くのメリットがあります。意外と知られていないマイナ免許証の利便性について改めてチェックしてみましょう。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">938338</post-id>	</item>
		<item>
		<title>最近よく見る？ 謎の「“アルファベット”入りナンバー」どういう意味!? ちょっと違う「右上3ケタ」の理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/939514</link>
		<pubDate>Mon, 25 Aug 2025 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=939514</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/24-10-04-12-26-55-979_deco.jpg?v=1728012585" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「・・・1」や「8888」など、人気の希望ナンバーに応募が殺到し、人気の希望ナンバーが足りなくなってきたようです。そんな背景から、2018年より一部地域で「アルファベット」が導入されました。どのような仕組みなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">939514</post-id>	</item>
		<item>
		<title>神出鬼没！ 高速の「覆面パトカー」どう見分ける!? ヒントは「青い男」と「走り方」をチェック？ “隠れパト”見分ける方法とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/939863</link>
		<pubDate>Sun, 24 Aug 2025 07:05:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<category><![CDATA[交通ルール]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=939863</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/20241004_TOYOTA_CROWN_PATROL_Car_000.jpg?v=1728014628" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高速道路や幹線道路でひっそりと違反車を追う覆面パトカー。一見すると一般車両と見分けがつかない覆面パトカーですが、ある特徴に気づけば見分けることができます。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">939863</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
