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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>トヨタ「新型“FR”スポーツカー」まもなく発売！ “走り”の一体感がスゴイ「新たな“6速MT”」搭載！ クールな新色「グレー」も採用した斬新“カミナリ”仕様！ 新型「GR86」北米マイチェンで“日本導入”にも期待大！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1086413</link>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20270714_Toyota_GR86_001.jpg?v=1783999935" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			北米で2026年6月、2027年モデルのトヨタ「GR86」が発表されました。毎年のように特別仕様車や改良モデルを投入してきた北米仕様ですが、今回は新色の追加に加え、走りや安全性能にも手が加えられています。]]>
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		<title>三菱が「“新型”本格SUV」投入を予告！「ジムニー」対抗の“軽SUV”登場か！ サイズの選べる“シリーズ展開”に期待高まる「新型パジェロ」の全貌とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1085949</link>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260713_MITSUBISHI_PAJERO_Series_000.jpg?v=1783905027" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱自動車工業は2026年5月におこなわれた「2030年代に向けた新中長期ビジョン」のなかで、かつての名車「パジェロ」をシリーズで展開していくと明らかにしました。今秋ついに正式発表される新型パジェロを再び三菱の象徴とし、ブランド全体を支えようとする狙いがあるようです。]]>
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		<title>もはや「ヴォクシー」超え!? ダイハツ“高級ミニバン顔”「タントカスタム」がスゴい！ 「黒×光」の押し出し感もハンパない「クロメキ」コンセプトに大注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1080158</link>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260630_DAIHATSU_TANTO_KUROMEKI_003.jpg?v=1782801395" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツが「東京オートサロン2026」で披露した「タントカスタム クロメキ」は、軽自動車の枠を超えた大迫力のフロントフェイスでミニバン顔負けの存在感を放ち、大きな注目を集めました。会場で人だかりが絶えなかった本モデルの詳細について紹介します。]]>
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		<title>約470万円！ 日産「本格“5人乗り”トラック」は初代「テラノ」風デザイン！ 先行する「ハイラックス」＆「トライトン」対抗モデルとして期待大！ 全長5.7m級“ビッグボディ”×超パワフル仕様！ 最新「フロンティア」米国モデル日本導入の可能性は</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1084013</link>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[ピックアップトラック]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/08/20240806_2025-Nissan-Frontier_001.jpg?v=1722927651" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			北米で絶大な支持を集めるピックアップトラックですが、なかでも日産「フロンティア」は、武骨で力強いデザインと高い実用性を兼ね備えた人気モデルです。日本への導入も期待したい、最新の2027年モデルの特徴について紹介します。]]>
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		<title>ホンダ「N-BOX」サイズの「“新型”軽ハイトワゴン」まもなく発売！ パワフルなモーター搭載“めちゃ静音”モデルで“ライバル不在!? 「超ひろ～い」トールボディに便利な“スライドドア”採用した「新型RACCO」BYDが詳細公開！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1082828</link>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 08:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260706_BYD_RACCO_000.jpg?v=1783308448" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BYDジャパンは、2026年7月28日に発売予定の新型軽BEV「ラッコ」に関する新たな情報を公開しました。これまで明らかになっていなかったグレード構成や一充電走行距離、安全装備などが明らかとなり、その全貌が見えてきました。]]>
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		<title>ミツオカ「新型スポーツカー」まもなく発売！ 精悍“レトロ”デザインの「2人乗りオープンカー」!? 11月公開される「謎のニューモデル」どんなクルマになる？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1081450</link>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 11:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/260604_mituoka_003.jpg?v=1780541554" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			光岡自動車は2026年6月、往年の名車を思わせるオープン2シーターモデルのシルエットが描かれたティザー画像を公開しました。詳細は明かされていませんが、そのデザインから新型車の正体を考察します。]]>
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		<title>20年ぶり復活！ 日産「新型プリメーラ」登場！ 全長4.9m級「最新ラージセダン」に命名！ オジサン歓喜の「懐かし車名」復刻した理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1078754</link>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:40:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260625_NISSAN_Primera-EV_003.jpg?v=1782378135" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産が「プリメーラ」の名を復活させました。その正体は中国で開発された最新セダンです。約20年ぶりとなる名車復活の背景には、東南アジア市場で存在感を高めようとする日産の新たな商品戦略が見えてきます。]]>
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		<title>“唯一無二”な「新型“スライドドア”SUVミニバン」がスゴい！ 熟成極まった4WDモデルは「残価」も強い!? デビュー19年目で“過去最高”記録達成の三菱「デリカD：5」絶好調な理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1077509</link>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 13:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260623_MITSUBISHI_DELICA_D5_0000.jpg?v=1782193484" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2007年登場の三菱「デリカD：5」が、2025年度に2万6379台を販売し過去最高を記録しました。デビュー19年目を迎えたモデルがなぜいま絶好調なのか、その理由に迫ります。]]>
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		<title>300万円切り！ 日産の「新型“5人乗り”コンパクトSUV」に大注目！ まさかのカラバリ「グレー1色」限定!? スマホ時代の新“廉価”仕様「新型キックス X シンプルPKG」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1077639</link>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260623_NISSAN_KICKS_X_000.jpg?v=1782202607" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年6月17日にフルモデルチェンジした日産の新型「キックス」のなかでも最安グレード「X シンプルパッケージ」は、299万9700円（消費税込）と300万円を切る低価格設定をウリとしています。どのような位置づけなのでしょうか。]]>
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		<title>マツダ新型「CX-5」にディーゼルがない！ 根強い人気誇る“お家芸”なぜ消滅？ ファンに愛されるも「主役になれなかった」理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1073737</link>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260615_MAZDA_CX-5_0001.jpg?v=1781486436" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クリーンディーゼルブームを牽引したマツダの新型CX-5に、ディーゼル車は設定されませんでした。日本では一定の支持を集めながらも主流にはなれなかったディーゼル車。その理由を探ります。]]>
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