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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>カッコイイのに日本で売っていない!? レアなコンパクトSUV5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/223787</link>
		<pubDate>Mon, 10 Feb 2020 06:10:58 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/02/20200107_impsuv_020.jpg?v=1581068935" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			現在のSUVの人気は日本だけにとどまりません。海外に進出している日本メーカーはさまざまなSUVを展開し、なかでもコンパクトサイズのSUVが豊富にラインナップされており、日本では販売されていないモデルもあります。そこで、海外向けのコンパクトSUVを5車種ピックアップして紹介します。
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		<title>日本でも売ってほしい！ カッコ良すぎる商用車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/223406</link>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2020 06:10:05 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/02/20200206_comm_030.jpg?v=1580986595" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本では商用車というと荷物を運ぶことに特化したクルマというイメージですが、海外に目を向けてみると、スタイリッシュな商用車が存在します。そこで、日本のメーカーが海外向けに販売している商用車のなかからカッコイイモデルを5車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>超カッコイイのに手に入らない!? 日本で売っていない日本車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/221939</link>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 06:10:43 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<category><![CDATA[ハイランダー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/02/20200201_imp_024.jpg?v=1580637986" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本のメーカーのクルマでも、国内では手に入らない海外専用モデルがあります。そのなかには、国内で販売したらヒットしそうな魅力的なモデルもあります。そこで、スタイリッシュな海外専用車種を5車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>アメリカがうらやましい！ 日本では売られていない国産メーカーのイケてるセダン3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/179570</link>
		<pubDate>Wed, 25 Sep 2019 14:10:40 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/06/20190607_ussedan_006.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本では数を減らしているセダンですが、世界ではまだまだ根強い人気があります。国産メーカーも北米向け専用にセダンを用意しているくらいです。そこで、日本未導入のスタイリッシュなセダンを3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>スーパーセダン「アリスト」登場から28年　レクサス「GS」初代と最新のコンセプトはブレていない！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/172530</link>
		<pubDate>Sat, 31 Aug 2019 12:05:31 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/08/20190829_gs_013.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			レクサスのグランドツーリングセダン「GS」の初代は、日本ではトヨタ「アリスト」として販売されました。初代アリストをGSの初代とすれば最新モデルは4代目となりますが、28年の時を経てどんな進化を遂げたのでしょうか。]]>
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		<title>セルシオ誕生から30年　レクサス「LS」初代vs最新　高級車づくりに革命を起こしたセダン</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/171476</link>
		<pubDate>Thu, 29 Aug 2019 11:30:11 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/08/20190826_vsls_012.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			レクサス「LS」は、国内ではトヨタ「セルシオ」として平成元年に登場。トヨタではフラッグシップカーでした。国内でもレクサスブランドが展開され、初代から最新モデルまで30年の間にどのような変化があったのでしょうか。]]>
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		<title>後世まで語り継がれる名車ぞろい！ ステキすぎるコンパクトカー5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/169780</link>
		<pubDate>Sat, 24 Aug 2019 06:30:57 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/08/20190820_designcomp_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			デザイン、機能、価格など、エポックメイキングなクルマは過去にたくさんありました。現代までカタチを変えたり、変わらず残るクルマもあります。なかでもコンパクトカーのなかでエポックメイキングなクルマを5車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>左ハンドルがステータスだった時代　懐かしの海外生産の日本車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/169435</link>
		<pubDate>Thu, 22 Aug 2019 06:10:03 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/08/20190820_impjpn_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつて、輸入車として海外生産の日本車が注目された時期がありました。現在では海外生産の日本車が国内で販売されることも珍しくありませんが、以前は輸入車独特の雰囲気を残し、特別なクルマとして販売されていました。そこで、懐かしの海外生産の日本車5車種を紹介します。]]>
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		<title>昭和の少年たちが夢中になった！「サーキットの狼」に登場したスーパーカー5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/163405</link>
		<pubDate>Thu, 01 Aug 2019 06:10:10 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/07/20190730_wolf001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1970年代の「スーパーカーブーム」の火付け役といわれるコミック作品「サーキットの狼」に登場するクルマを5台紹介します。大パワー車が人気だったスーパーカーブームのなかにあって、主人公の乗るクルマは意外なクルマです。]]>
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		<title>S2000やカプチーノが登場！「頭文字D」のホットな名車5選-3rdステージ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/161706</link>
		<pubDate>Thu, 25 Jul 2019 06:10:57 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/07/20190724_initialD3_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			コミック作品の「頭文字D」はクルマのパワーが峠での速さを決めるのではなく、運転技術や状況に応じた的確な判断力が重要だということを教えてくれる作品です。そのなかでもとくに重要なことを教えてくれたドライバーとクルマを紹介します。]]>
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