くるまのニュース

くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 15 Jul 2026 09:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 国道6号「水戸街道」の“地獄渋滞”解消なるか!? 「牛久〜土浦」完全スルーの“新バイパス”計画とは？「常磐線沿いの住宅地」回避で走りやすく！将来は「水戸までフル整備」 https://kuruma-news.jp/post/1084926 Wed, 15 Jul 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1084926

国土交通省常総国道事務所が、茨城県で事業中の国道6号のバイパス区間「牛久土浦バイパス」の事業進捗を公開。2026年度（令和8年度）の予定を明らかにしました。]]> 札幌市内“大渋滞”の救世主!? 新千歳〜銭函を結ぶ「札幌の外環道」とは？全線開通まで「あと1区間」のみ石狩・小樽も通る“重要路線”「道央圏連絡道路」最新の進捗は https://kuruma-news.jp/post/1084942 Sat, 11 Jul 2026 06:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1084942

国土交通省が主導する道央圏連絡道路の全線開通が現実味を帯びてきました。残る区間が完成すれば、どのような効果に期待できるのでしょうか。]]> 北海道の西側「小樽〜長万部」の“快適ルート”全通に1歩！ゆくゆくは「ニセコ」にも直通へ！「少しずつ開通」が進む「後志道」仁木IC～余市IC間の開通から1年効果を発表 https://kuruma-news.jp/post/1082914 Thu, 09 Jul 2026 07:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1082914

国土交通省小樽開発建設部は4月24日、2025年3月23日に開通した後志自動車道・仁木IC～余市IC間の交通状況を調査したレポートを公開しました。]]> 宮崎の「海側主要ルート」に新トンネル貫通！「土砂災害頻発」の“危険地帯”をショートカット！「しょっちゅう通行止め」を回避する国道220号日南防災「内海トンネル」貫通 https://kuruma-news.jp/post/1082991 Wed, 08 Jul 2026 07:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1082991

国土交通省宮崎河川国道事務所が整備を進めている国道220号・日南防災（北区間）内海トンネル（仮称）が、2026年5月17日に貫通式を迎えました。]]> 仙台“ド真ん中”に直通！新「川越えルート」まもなく開通！「地獄渋滞＆事故多発」の狭すぎ橋を回避長町〜仙台駅東口を結ぶ国道直結の「広い橋」宮沢橋が9月開通 https://kuruma-news.jp/post/1080630 Wed, 08 Jul 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1080630

宮城県仙台市を流れる広瀬川に設けられる新橋「宮沢橋」の架橋工事が大詰めを迎えています。開通日が2026年9月13日に決定し、供用開始に向けた工事が進んでいます。]]> 壮大な「京都〜山口」の“新ルート” 全線開通に1歩前進！第3の「西日本の大動脈」の一部「山陰近畿道」が「山陰道」と接続へ！鳥取市内の7kmが都市計画決定 https://kuruma-news.jp/post/1082606 Tue, 07 Jul 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1082606

鳥取県は2026年5月15日、鳥取市内の「山陰近畿自動車道」鳥取～覚寺間（通称：南北線）の都市計画を決定しました。]]> 異例の「あとで有料化」した国道201号「八木山バイパス」で交通が“激変”！クネクネ山道ショートカット＆4車線化で快適に事故多発の“魔の区間”「篠栗～筑穂」4車線開通1年の効果を発表 https://kuruma-news.jp/post/1080829 Mon, 06 Jul 2026 07:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1080829

NEXCO西日本は2026年6月10日、開通から1年が経過した国道201号「八木山バイパス」篠栗IC～筑穂IC間（延長5.7km）で実施した交通量調査のレポートを公開しました。]]> 約42年越しのトンネル開通！歩行者ヒヤリの「激狭地区」をサクッとショートカット！「崖の上のポニョ」舞台地の名所「鞆の浦」に「鞆未来トンネル」開通1年の効果を発表広島 https://kuruma-news.jp/post/1080663 Fri, 03 Jul 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1080663

広島県は2026年6月18日、開通から1年が経過した県道47号鞆松永線「鞆未来トンネル」で実施した交通量調査のレポートを公開しました。]]> 九州最南端の「最短ルート」完成に1歩前進！「1時間以上も短縮」の新ルートは東九州道直結＆「大隅半島縦断」で便利＆安全に大隅縦貫道「吾平道路」3月に開通その効果は？ https://kuruma-news.jp/post/1073157 Mon, 15 Jun 2026 06:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1073157

2026年3月20日、鹿児島県で工事が進められていた大隅縦貫道「吾平道路（あいらどうろ）」の延長4.2kmが開通しました。]]> 北陸屈指の“酷道”に新バイパス開通！激狭＆クネクネで「大型通行困難」を右折レーン付き広々新ルートで回避！福井駅から日本海までの快適ルート国道416号「白方～布施田バイパス」開通 https://kuruma-news.jp/post/1070339 Tue, 09 Jun 2026 14:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1070339

2026年4月26日、福井県で工事が進められていた国道416号「白方～布施田バイパス」が開通を迎えました。]]>