くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 22 Apr 2026 09:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 当たり前に使うエンジンブレーキ 「ウザい！」と思われることも？ 何気なく使う「基本操作」は「危険＆迷惑」につながる可能性も 使うシーンの見極めを考える https://kuruma-news.jp/post/1043469 Wed, 15 Apr 2026 06:25:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1043469 日常的に使う「エンジンブレーキ」ですが、使い方を誤るとクルマに悪影響を与え、後続車の迷惑になることもあるようです。]]> 1043469 走行中に「ウォッシャー」使用 後続車からは「液がかかった！」迷惑に？ 違反ではないが「しぶき」を気にするドライバーも… どう使うのが良いのか https://kuruma-news.jp/post/1042736 Tue, 14 Apr 2026 14:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1042736 フロントガラスが汚れたときに使う「ウィンドウウォッシャー」ですが、その使い方については賛否があるようです。]]> 1042736 便利な「自動洗車機」 “使用がNG”なクルマとは？ 使ったら「クルマを破壊」「水浸し」になることも？ 春先で使うことが増える洗車機の「知られざる」注意点とは https://kuruma-news.jp/post/1042047 Tue, 07 Apr 2026 11:25:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1042047 手軽に洗車できる「自動洗車機」ですが、車種によっては使用できないことがあるといいます。一体どういうことなのでしょうか。]]> 1042047 全長3.8m！ スズキの斬新「軽量・FRスポーツカー」に反響殺到！ 「今こそこういう車が必要！」「スズキならやってくれる！」 「隼エンジン」×軽量550kgボディで2002年公開の「隼プロトタイプ」に再注目 https://kuruma-news.jp/post/1036071 Sat, 28 Mar 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1036071 スズキが「東京オートサロン2002」に展示した軽量本格スポーツカー「隼プロトタイプ」について、いまもなおSNSなどにはさまざまなコメントが寄せられています。]]> 1036071 「キムタク」の“1000万円超え愛車”「高級SUV」に“絶賛”の声多数！ 「こだわりが強い！」「渋いですね！」「映画のシーン？」 ライフスタイルに似合うツウな「日産海外モデル」とは https://kuruma-news.jp/post/1031074 Tue, 24 Mar 2026 06:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1031074 俳優の木村拓哉さんが愛用する高級SUV インフィニティ「QX80」について、高い関心が寄せられています。]]> 1031074 「シエンタサイズ」のトヨタ実用「5人乗りワゴン」がスゴい！ 最上級より「23万円」安く左“だけ”スライドドア採用！ 5ナンバーボディのタクシー車両「JPN TAXI 和」どんな車？ https://kuruma-news.jp/post/1031064 Tue, 17 Mar 2026 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1031064 トヨタがタクシー専用車として開発を進めた「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」は、いまではタクシー車両として当たり前の存在となりました。いっぽうで、そのほとんどが上級モデルであり、導入コストのかからない廉価モデル「和」はなかなか注目されていません。]]> 1031064 トヨタの「“7人乗り”コンパクトミニバン」に注目！ 全長4.4mサイズで6速MTも設定！ 斬新「大口顔」で超“静音モデル”も設定の「プロエースシティ」とは https://kuruma-news.jp/post/1031050 Sat, 14 Mar 2026 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1031050 トヨタが海外で販売しているミドルサイズバン「プロエースシティ」を紹介します。]]> 1031050 全長3.8m！ スズキの斬新「軽量・FRスポーツカー」が魅力的！ パワフル「隼エンジン」を軽量「550kgボディ」に凝縮！ 2002年公開の「隼プロトタイプ」は当時注目を集めた1台 https://kuruma-news.jp/post/1030669 Fri, 13 Mar 2026 14:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1030669 かつてスズキが「東京オートサロン2002」に展示した超・軽量本格スポーツカー「隼プロトタイプ」を振り返ります。]]> 1030669 ニガテな人が多い「クルマの左寄せ」 “完全克服”する方法に注目！ 「狭い路地」や「車庫入れ」にも役立つ“簡単なコツ”とは？ 「最速上達」目指すJAF「秘伝の方法」 https://kuruma-news.jp/post/1030008 Fri, 13 Mar 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1030008 ニガテな人が多いクルマの左寄せを克服する、画期的な方法を紹介します。]]> 1030008 ダイハツ“斬新”「高級軽バン」に注目！ 「軽アルファード!?」な「迫力顔」に超豪華ホワイトレザー風内装採用！ 2022年公開のカスタムカー「アトレー プレミアムバージョン」は市販化に期待 https://kuruma-news.jp/post/1030674 Thu, 12 Mar 2026 18:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1030674 ダイハツが「東京オートサロン2022」で披露した高級軽バンのカスタムカーコンセプト「アトレー プレミアム Ver.」を振り返ります。]]> 1030674