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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>24年ぶりの復活！ ホンダの「600万円超えクーペ」がスゴい！ 乗り手を夢中にさせる“革新的技術”が楽しすぎた！ 注目の新型「プレリュード」乗ってみた印象は？【試乗記】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/959243</link>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 12:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251009_Honda_Prelude_FUJITOMO_000.jpg?v=1760007608" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年9月5日に発売された話題のニューモデル、ホンダ新型「プレリュード」をいよいよ公道で試すことができました。モータージャーナリストの藤島知子さんは「色んな表情をみせてくれて驚いた」と話します。変幻自在な走りの印象について詳しく紹介します。]]>
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		<title>トヨタ新「アクア」がスゴイ！ 上質ブラウン内装の「小さな高級車」仕様“ラフィネ”も追加！ 「大人気コンパクトカー」の進化とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/861067</link>
		<pubDate>Wed, 08 Jan 2025 08:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/01/20250107_TOYOTA_AQUA_Z_Raffine_001.jpg?v=1736227738" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2021年にフルモデルチェンジを実施した現行型（2代目）のトヨタ「アクア」は、初代と比べどう進化したのでしょうか。モータージャーナリストの藤島知子氏が、使い勝手や室内の居心地を中心に紹介します。]]>
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		<title>ホンダ「高級ミニバン」が復活！ 「めちゃ豪華」だけど「めちゃ機能的」!? デビュー30周年の「オデッセイ」最新版どう「変わった」？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/799504</link>
		<pubDate>Sun, 28 Jul 2024 14:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/20240719_Honda_odyssey_001.jpg?v=1721376505" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダの上級ミニバン「オデッセイ」は、2023年冬に商品改良を行い、一時休止していた販売を再開しました。最新版オデッセイはどのようなクルマなのでしょう。その「使い勝手」について紹介します。]]>
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		<title>レクサス新型「小さな高級車」実際どう？ 全長4.2m級で“めちゃプレミアム”!? 「使って」わかった「LBX」の価値とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/781648</link>
		<pubDate>Fri, 31 May 2024 14:50:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/05/20240530_LEXUS_LBX_Bespoke-Build_001.jpg?v=1717065613" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			レクサスは2023年11月、次世代のコンパクトSUV「LBX」を発売しました。従来とは異なる価値観をもとにした、いわば「小さな高級車」として高い注目を集めています。実際に使ってみた印象について、詳しく紹介します。]]>
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		<title>トヨタ新型「カローラ」発売！ 精悍さアップの「スポーツ」仕様も!? デビューから約“60年”「ずっと人気」維持し続ける秘密とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/770552</link>
		<pubDate>Tue, 07 May 2024 12:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/04/20240430_TOYOTA_Corolla_001.jpg?v=1714462808" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年4月2日、トヨタは「カローラ」の一部改良を実施しました。1966年のデビューから60年近く主力モデルであり続ける秘密について探ります。]]>
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		<title>トヨタ「コンパクトミニバン」が絶好調！ 「オシャ」で「カワイイ」だけじゃない！ なぜ「シエンタ」は人気を集め続けるのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/759329</link>
		<pubDate>Fri, 03 May 2024 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/03/20240329_TOYOTA_SIENTA_001.jpg?v=1711675392" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年夏に登場したトヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」の販売が好調に推移しています。根強く支持され続ける理由について探ります。]]>
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		<title>ケンウッドのドラレコ決定版 最新フルスペックモデル「DRV-MR870」を試してみた【PR】</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Oct 2022 12:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[交通トラブル]]></category>
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		<category><![CDATA[PR]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/10/221019_kenwood_018.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			いまやクルマの必需品ともいえるドラレコは、その需要の高まりにともない実にさまざまな製品が販売されています。そうしたなかドラレコに定評のあるケンウッドの新製品、機能満載の最上級モデル「DRV-MR870」をいち早く試してみました。]]>
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		<title>クルマの平均使用年数が上昇中！6万kmを超えたら使いたいエンジンオイル「Mobil Super High Mileage 0W-20」は何が違うのか担当エンジニアに聞いてみた【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2109_emglubricants</link>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2021 18:40:16 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_MOBILE_OIL_00-17-2.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本の乗用車の平均車齢を調べてみると、年々上昇中で2020年では8.5年でした。そんな中、クルマに長く乗り続けるために役に立つエンジンオイル「Mobil Super High Mileage（モービルスーパー ハイマイレージ） 0W-20」がデビューしました。どのようなエンジンオイルなのでしょうか。]]>
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		<title>Honda「シャトル」はアーバンにもアクティブにも使える優等生！ SUVには無いさまざまな魅力とは【PR】</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Feb 2020 11:50:28 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/MG_6815.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年は全高の高いSUV車が人気を集めていますが、運動性能の高さや流麗なスタイリングが持ち味のステーションワゴンタイプのクルマにもたくさんの魅力が詰まっています。
今回は、高い運動性能と運転する楽しさ、そして大容量ラゲッジスペースでレジャーにもぴったりなクルマ、Honda「シャトル」の魅力を再発見するドライブに出かけてみました。]]>
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		<title>ボルボの名車を蘇らせる”クラシックガレージ”とは？　懐かしの「P1800 ES」や「940」でタイムスリップ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/136120</link>
		<pubDate>Fri, 22 Mar 2019 07:10:54 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/03/20190319_klasskvolvo_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ボルボ・カー・ジャパンは、クラシックカーのメンテナンスや販売を行う「クラシックガレージ」に取り組んでいます。今回はクラシックガレージが手掛けた名車「P1800 ES」「940」に試乗しました。]]>
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