<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/post/writer/%e9%9d%92%e6%9c%a8%e4%b8%80%e7%9c%9f/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Jul 2026 21:10:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
		<item>
		<title>【約153万円差】三菱の新型「“4WD”クロスオーバーSUV」発売！ 最安モデルと最上級仕様で何が違う？ 内外装や乗車人数に大きな仕様差あり！ 進化した「アウトランダーPHEV」を比較！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1079974</link>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1079974</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260630_mitsubishi_outlander_6.jpg?v=1782785271" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱は2026年6月25日、クロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」を一部改良し、同日から販売を開始しました。アウトランダーPHEVの購入を検討する際、グレードごとの装備や乗車定員、価格の違いが気になる人も多いでしょう。そこで今回は、エントリーグレードの「M」と、最上級グレードの「BLACK Edition（7人乗り）」を比較し、それぞれの特徴を紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ「新型ミニバン」に注目！ 「価格差104万円」になる最安モデルと最高級モデルの違いって？ 内外装デザインや装備に違いあり！ 進化した「ノア」を比較！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1077871</link>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1077871</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260624_toyota_noah_top.jpg?v=1782269821" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2026年4月10日、ミドルサイズミニバン「ノア」の一部改良を発表し、同年5月6日に発売しました。今回の記事では、エントリーグレードの「S-X 2WD」と最上級グレードの「S-Z E-Four」を比較し、デザインや装備、走行性能、価格の違いを紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ新型「“7／8人乗り”ミニバン」に注目！ 「価格差63万円」になる最安モデルと最高級モデルの違いとは？ デザイン刷新＆ハイブリッド化された「ヴォクシー」を比較！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1078577</link>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1078577</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260625_toyota_voxy_top.jpg?v=1782364582" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2026年4月10日、ミニバン「ヴォクシー」の一部改良モデルを発表し、同年5月6日に発売しました。ラインナップの中で最も手頃な「S-G 2WD」と、最上級グレードの「S-Z E-Four」にはどのような違いがあるのでしょうか。本記事では両モデルを比較し、内外装や装備、走行性能、価格の違いを紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>200万円台！ トヨタ最新「コンパクトSUV」に注目！ 全長4.4m×全幅1.8mボディで「リッター26キロ超え」の低燃費がグッド！ レクサス風デザイン採用の「カローラクロス」最安モデルって？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076061</link>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1076061</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260618_toyota_collora_cross_.jpg?v=1781771005" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年6月17日に日産が新型「キックス」を発表し、コンパクトSUV市場への注目が高まっています。そんななか、サイズや価格帯が近いライバルとして関心を集めているのがトヨタ「カローラクロス」です。2025年の一部改良で商品力を高めた同車のなかで、最も手頃な価格で購入できる「G（2WD）」の実力を見ていきます。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ「新・スライドドアワゴン」の最安＆最上級モデルを比較！ “価格差22万円”で何が違う？ 内外装や装備の差とは 「ジャパンタクシー」に注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1074060</link>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1074060</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260615_toyota_jpn_taxi_3.jpg?v=1781504248" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2026年5月12日、「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」の一部改良モデルを発売しました。本記事では、標準グレード「和」と上級グレード「匠」を比較し、外観や内装、装備、走行性能、価格の違いを詳しく紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタが新たな「“5人乗り”スポーツカー」発表！ 専用デザイン×カーボン多数の豪華仕様！ サーキットと日常使いを両立する「GRカローラ MORIZO RR コンセプト」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1073751</link>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[特別仕様車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1073751</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260615_gr_collora_morizo_rr_top.jpg?v=1781493142" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年6月2日、トヨタのGAZOO Racing（GR）は新型「GRMNカローラ」を世界初公開しました。同時に、開発中であることが明かされた「GRカローラ MORIZO RR（コンセプト）」とは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ新型「“2人乗り”4WDスポーツカー」発表！ 全長4.4m×全幅1.85mボディに「過激な独自デザイン」採用！ カーボンパーツ満載のニュルで鍛えた「GRMNカローラ」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1072208</link>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 12:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[特別仕様車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1072208</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260610_toyota_grmn_collora_.jpg?v=1781067463" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのモータースポーツ活動を担うGAZOO Racingは、2026年6月2日、「GRMNカローラ」を世界初公開しました。「GRカローラ」をさらに磨き上げたハイパフォーマンスモデルで、日本、北米、オーストラリアを中心に台数限定で販売される予定です。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ新「“5人乗り”スライドドアワゴン」発売！ 最上級より「22万円安い」けど「めちゃ広ッ車内」＆“ゆとりある荷室”など利便性バツグン！ 全長4.4mサイズでちょうどいい「ジャパンタクシー」の最安モデルって？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1061518</link>
		<pubDate>Wed, 27 May 2026 08:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1061518</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260520_toyoyta_jpntaxi.jpg?v=1779333076" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2017年に登場したトヨタ「JPNタクシー（ジャパンタクシー）」は、今や全国で活躍するタクシーの定番車種です。2026年5月の一部改良では新機能「制動灯表示灯」を追加。今回は最廉価グレード「和」の装備や特徴、魅力を詳しく紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>斬新「“クーペ”ミニバン」！ まさかの「2ドア」×Bピラーレスの“めちゃ広ッ車内”採用！ クセ強ッな「個性的なデザイン」も魅力的！ V6やディーゼルなど3つのパワトレがあったルノー「アヴァンタイム」って？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1036552</link>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1036552</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260325_renault_avantime_top.jpg?v=1774424502" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年はミニバン人気を背景に、多彩なモデルが登場しています。そんな中で異彩を放つ存在が、ルノー「アヴァンタイム」です。クーペとミニバンを融合した独自の「クーペスペース」思想のもと、前衛的なデザインと革新的な構造を採用した意欲作であり、今なお語り継がれる一台です。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ新型「“四駆”ミドルSUV」に注目ッ！ 全長4.5mボディに“専用タフデザイン”＆「独自の豪華内装」採用！ 「リッター20キロ以上」走る燃費も魅力！ 快適装備も充実の「ZR-V」最高級モデルとは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1047956</link>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1047956</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260421_honda_zrv.jpg?v=1776735825" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは「ZR-V」の一部改良モデルを2026年3月27日に発売しました。なかでも最も高価な最上級モデルとは一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
	</channel>
</rss>
