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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>まさかの「V10エンジン搭載の“4ドアセダン”」が凄かった！ 5リッター×500馬力超えの「超・高回転ユニット」採用！ F1サウンドが響く“異色モデル”BMW「M5」は歴史に残る一台か</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1120892</link>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261001_E60M5_catch_1.jpg?v=1790920078" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2000年代、BMWはなんと5リッターのV10エンジンを積んだ4ドアセダンを販売していました。500馬力を超える自然吸気エンジンが奏でるサウンドは、まるで当時のF1。どのような魅力を持つクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>7年ぶり全面刷新！ 新型「“スポーツ”セダン」発表！ 全長4.7m級の「ちょうどいいサイズ」＆2Lターボエンジン搭載！ 定番の“直6ターボ”もあるBMW「3シリーズ」独国仕様に注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1121503</link>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261005_3series_001.jpg?v=1791182548" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWは2026年9月30日、新型「3シリーズ」をドイツで発表しました。8代目へと進化した新型では、3リッター直列6気筒ターボ×4WDモデルを設定するほか、BEV（電気自動車）の「i3」もラインナップされます。どのようなモデルに進化したのでしょうか。]]>
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		<title>全長4.7m級の「“新型”スポーティSUV」が画期的！ “超高性能な頭脳”で滑らか停止＆クルマ酔いも抑える!? ハイテクメーターも採用の新たなBMW「iX3」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1103296</link>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260825_bmw-ix3-50-x.jpg?v=1787625096" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWジャパンは2026年7月22日、次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第1弾モデルとなる新型「iX3」の販売を開始しました。この電動SUVには、どのような最新技術が盛り込まれているのでしょうか。]]>
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		<title>斬新すぎる新「4ドア“スポーツカー”」登場！ “逆スラント顔”＆独創テールが超アグレッシブ！ 次期“M3”を予感させるBMW「Mコンセプト ノイエ・クラッセ」米国で披露</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1104825</link>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260827_bmw-m-concept_9.jpg?v=1787822292" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWは2026年8月、米国で開催された「モントレー・カー・ウィーク2026」で「Mコンセプト ノイエ・クラッセ」を披露しました。BMW Mの次世代像を示すコンセプトカーは、どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>367馬力の新型「“4WD“ステーションワゴン”」に注目！ 全長4.8mボディ＆2リッター「ターボ」搭載！ “S5級”の力強さも魅力のアウディ「A5アバントTFSI eハイブリッド」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1090923</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260722_A5PHEV_15.jpg?v=1784884453" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディ ジャパンは2026年5月、現行型「A5」シリーズにPHEVモデル「A5 TFSI eハイブリッド」を追加しました。今回は、そのなかからステーションワゴンの「A5アバント TFSI eハイブリッド クワトロSライン」に自動車ジャーナリストの萩原秀輝氏が試乗しました。どのような走りを見せるのでしょうか。]]>
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		<title>全長4.5mの新型「“4WD”スポーツカー」登場！ パワフルな3リッター「直6」ターボエンジン搭載！ 2WDでも走れるBMW「M2 M xDrive」2026年秋に日本導入へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1075943</link>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260612_M2x_1.jpg?v=1781762262" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWの高性能車部門であるBMW M社は2026年6月3日、2ドアFRスポーツカー「M2」に初となる四輪駆動（M xDrive）システムを組み合わせた新型「M2 M xDrive」を発表しました。日本でも2026年の秋以降に登場予定ですが、どんなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>2リッター「ターボ」エンジン搭載の最新「“5人乗り”SUV」どんなモデル？ 全長4.7mの“ハリアー”級モデルで室内広々！ 上質な走りを磨いたボルボ「XC60」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1063805</link>
		<pubDate>Thu, 28 May 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/202605026_XC60_6.jpg?v=1779761129" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2017年に登場したボルボの2代目「XC60」は、2025年の改良でデザインやインターフェイスを刷新し、走りの洗練度もさらに高めています。今回は、最新XC60のトップグレード「XC60 ウルトラT6 AWD プラグインハイブリッド」に試乗し、その実力を確かめました。]]>
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		<title>300馬力超え「V6」搭載！ 迫力顔の「“3列シート”SUV」どんなモデル？ 豪華内装採用＆ゆったり乗れるキャデラック「XT6」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1040785</link>
		<pubDate>Sun, 17 May 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/f9f3235d01c9d656d260f4e551622587.jpg?v=1775123840" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			キャデラック「XT6」は、「XT5」と「XT4」を従える3列シートの最上級SUVです。どのような乗り味を備えるモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>プレミアムの表現はひとつじゃない!? “最新SUV”のプジョー「3008」＆マツダ「CX-60」を実力検証！ 見えてきたそれぞれの“違い”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1052781</link>
		<pubDate>Sat, 09 May 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260428_CX60_3008_4.jpg?v=1777602510" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダが「CX-60」をはじめとするラージ商品群でプレミアム領域へと舵を切る一方、プジョーは量販モデルでありながら独自性を追求し、その個性をさらに際立たせています。新型「3008」は、CセグメントSUVながらDセグメントに迫るサイズや進化したマイルドハイブリッドを採用。今回は、この2台を比較試乗し、その違いと実力を萩原秀輝氏がチェックします。]]>
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		<title>1.5リッターエンジン搭載で「400馬力以上」！ BYD新型「シーライオン6」で世界遺産・高野山へ！ 往復1200km級ロングランで見えた最新“PHEVの実力”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1051075</link>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:20:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260428_BYDSL6_44.jpg?v=1777343040" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BYDの新型SUV「シーライオン6」は、日本市場向けBYD初のPHEV（プラグインハイブリッド）モデルとして登場しました。今回は横浜から和歌山県・高野山までのロングラン試乗を実施。往復1200km級の道のりを走り、その実力を確かめました。]]>
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