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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>マシュメロみたいなブガッティ「ボライド」のヘッドライトの秘密とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/324329</link>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2020 08:10:49 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/12/20201207_bugatti_bolide_011.jpg?v=1607337100" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			過激で妥協を許さず、最新。新生ブガッティの歴史のなかでもっとも先進的なハイパースポーツカーのデザインを形作るものとは？]]>
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		<title>いまや軽自動車は世界で人気!? 日本勢に立ちはだかる Aセグメントモデルとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/298269</link>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2020 11:10:29 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/09/Toyota_aygo_.jpg?v=1600830426" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本で人気の軽自動車ですが、欧州市場などでは似たパッケージを展開するAセグメントモデルが人気を博しています。軽自動車のライバル的存在ともいえるAセグメントモデルですが、どのようなものなのでしょうか。]]>
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		<title>日本独自の「軽」ではない？ いまや普通車並の性能も　東南アジアで独自進化を遂げたワケ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/298210</link>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2020 07:10:17 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/09/Alto_Pakistan2.jpg?v=1600826526" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			いまや日本の新車市場で約4割のシェアを占めている「軽自動車」。日本専用の規格となり、独自の進化を遂げてきた結果、いまでは普通車並の性能を有しているモデルも存在します。一方、昨今ではグローバルでクルマを販売する傾向ですが、なぜ軽自動車は世界の市場で展開されないのでしょうか。]]>
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		<title>なぜ小型SUVは急増？ 世界を巻き込むSUV人気 新興国需要が要因か</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/297072</link>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2020 07:30:18 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/09/CompactSUV.jpg?v=1600339318" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			怒涛のごとく登場するコンパクトSUV。日本市場でもトヨタ「ヤリスクロス」「ライズ」や日産「キックス」、マツダ「CX-30」などが相次いで投入されているほか、輸入車でもさまざまなモデルがデビューしています。ここ1、2年で急増しているコンパクトSUVですが、なぜこれほどまでにモデル数が増えているのでしょうか。]]>
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		<title>なぜ車名に「クロス」増えた？ 十字の意味ではない… SUVに多数採用する理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/296981</link>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2020 07:10:48 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/09/CROSS_CROSS.jpg?v=1600333737" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世界中でSUVジャンルが人気となっています。また、SUVに分類させなくとも軽自動車やミニバンといったほかのジャンルでもSUVテイストを取り入れたモデルも続々と登場。そのなかで、最近の傾向として車名に「クロス」を入れているモデルが多いのですが、なぜ揃ってクロスを採用するのでしょうか。]]>
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		<title>「ちょうどイイ？」 ホンダeが実現する「街中ベスト」なEVライフとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/283367</link>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2020 10:10:48 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/08/20200805_honda_hondae_011.jpg?v=1596609810" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダ初のEV「ホンダe」は、バッテリー容量や航続距離といったスペック競争には一線を引き、シティコミューターとしての使い勝手を徹底的に追求しています。普段使いでの実用性はキラリと光るクルマとなっているのでしょうか。]]>
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		<title>どこでも寝られる？ 軽自動車の車中泊ブーム 気軽さが需要増のワケ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/244544</link>
		<pubDate>Wed, 06 May 2020 14:10:15 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/DSC_5675-.jpg?v=1586846905" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、ブームとなっている車中泊。とくに、日本人にとって身近な存在ともいえる軽自動車ではその車中泊がひとつのカルチャー化しています。車中泊と軽自動車にはどのような関係があるのでしょうか。]]>
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		<title>泣き寝入り防止！ ドラレコ販売増のワケ CASEへの活用も期待</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/244062</link>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2020 07:30:33 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/ba556c65b0fcc54371f55e3eb7c5734a_l.jpg?v=1586769808" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、増加傾向にあるドライブレコーダーの販売台数。基本的には、あおり運転を原因とする事故が報道される度にその販売台数も急増しているようですが、どのような形で普及しているのでしょうか。]]>
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		<title>なぜ日本でポルシェ人気加速？ 10年で販売台数約3倍に　伝統と先進の融合が成功の理由か</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/244018</link>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2020 07:10:01 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/iris.jpg?v=1586761415" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、世界中で販売台数が右肩上がりに伸びている高級ブランド「ポルシェ」。とくに、日本では10年間で約3倍の伸び率を記録しています。なぜ、ポルシェの販売台数は年々伸びているのでしょうか。]]>
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