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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>アウディ新型「RSQ3」は マルチな才能を持つ痛快なホットSUV【海外試乗】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/232955</link>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2020 19:10:01 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="720" height="480" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/03/06-6.jpg?v=1583810368" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディの最コンパクトSUV「Q3」「Q3スポーツバック」の最強モデル「RSQ3」「RSQ3スポーツバック」がヨーロッパで登場！ そんなホットバージョンの乗り味はどうなのか。モータージャーナリスト河口まなぶがレポートする。]]>
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		<title>打倒ベンツ!? FF化したBMW新型「1シリーズ」にBMWらしさはあるか？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/160052</link>
		<pubDate>Fri, 19 Jul 2019 11:30:42 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[フルモデルチェンジ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/07/20190717_BMW1_039.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			8年ぶりにフルモデルチェンジがおこなわれるBMWのコンパクトモデル「1シリーズ」。FRレイアウトからFFレイアウトへ変更されたことが大きな特徴となっていますが、いったいどんなクルマに仕上がっているのでしょうか。]]>
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		<title>これが本命モデル!? 新型マツダ3の新エンジン仕様は&#8221;感動レベル&#8221;の走りの良さ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/159141</link>
		<pubDate>Mon, 15 Jul 2019 12:00:33 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/07/20190712_skyactivX_022.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2019年5月に発売されたマツダの新世代モデル「マツダ3」。2019年10月には、世界初のエンジン「スカイアクティブX」エンジン搭載車が追加設定される予定となっていますが、このクルマはどのような走行性能を見せるのでしょうか。]]>
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		<title>レクサスにも勝る小型SUV!? マツダ「CX-30」はクラスを超える仕上がりだった</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/159033</link>
		<pubDate>Mon, 15 Jul 2019 07:01:55 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/07/20190712_CX-30_025.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダが2019年3月に欧州でお披露目した「CX-30」は、同社の新世代モデル第2弾に位置づけられます。マツダ3とアーキテクチャを共有するクルマですが、どんな走行性能を発揮するのでしょうか。]]>
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		<title>日本導入間近！ メルセデス・ベンツ新型「GLC」は内外装も走りも大幅進化</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/155270</link>
		<pubDate>Sat, 29 Jun 2019 16:30:16 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ディーゼル]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/06/20190626_GLC_045.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツ「GLC」の新型モデルが、2019年3月のジュネーヴショーで発表されました。2019年内の日本導入もアナウンスされているこのクルマは、どのような点が進化したのでしょうか。]]>
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		<title>マツダ 新型「マツダ3」試乗で驚きの連続！ ついにクラス王者VWゴルフ超えも</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/126929</link>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2019 07:10:31 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/01/20190127_mazda3_024-1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダの新世代商品群のトップバッター、新型「マツダ3（現行車の日本名：アクセラ）」に乗る機会が得られました。すべてが新しくなったといわれる新型「マツダ3」。いったいどんなクルマに仕上がっているのか、モータージャーナリストの河口まなぶ氏がレポートしてくれました。]]>
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		<title>ニスモが手掛けた日産「リーフNISMO」、EVの走りにさらなる可能性も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/98447</link>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2018 10:10:04 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[NISMO]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/07/20180723_nissan_leafnismo_021.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産の電気自動車「リーフ」に、新たに「ニスモ」（NISMO）というグレードが追加されました。この「リーフ・ニスモ」、使っているモーターとバッテリーはノーマルと全く変わらないものなのですが、走ると全くの別物です。]]>
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		<title>常識を変えた 新型「Aクラス」、走りはCクラス、装備はSクラス以上！？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/90184</link>
		<pubDate>Wed, 02 May 2018 10:20:28 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/05/20180501_mb_aclass_009.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本でも人気のコンパクトカー、メルセデス・ベンツAクラス。ついにフルモデルチェンジした新型モデルが登場です。メルセデス・ベンツが4年以上に渡って開発し、その過程で4大陸を述べ1200万キロも走って開発した新型「Aクラス」はどんなクルマに仕上がっているのでしょうか]]>
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		<title>〈PR〉スバル、新型「フォレスター」なぜ北米で初公開？　2LマイルドHVの可能性も</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Mar 2018 20:30:40 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="600" height="400" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/03/20180329_Forester_017.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			新型フォレスター世界初披露の場がニューヨークに選ばれたのは、もちろんスバルにとって北米が最大の市場だからです。それと同時に、スバルの全ラインナップの中で最も売れている「フォレスター」最大の市場もまた、北米なのです。]]>
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		<title>EVでカーライフを変える？ 日産が狙う新型リーフの役目とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/84597</link>
		<pubDate>Fri, 26 Jan 2018 11:50:09 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[注目ニュース]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="600" height="400" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/01/Leaf-001-2.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産が、2010年に市販車として世の中に送り出した電気自動車（EV）「リーフ」。あれから7年が経ち、フルモデルチェンジで2代目の新型「リーフ」が登場しました。2代目に進化した「リーフ」は何がどう変わったのでしょうか？]]>
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