<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/post/writer/%e5%b1%b1%e8%97%a4%e9%9b%84%e4%b8%80/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>18年の歴史に幕… 日産「GT-R」生産終了！ 「スポーツカーの“頂点”」が消滅！ 「日産のレベルアップ」＆「世界に立ち向かう役目」果たした“R35型”とは何だったのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/935984</link>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=935984</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/08/20250808_gtr_000.jpg?v=1754640834" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年8月、ついに日産「GT-R」の生産が終了の時を迎えます。登場から18年間にわたり、日本のスポーツカーの“頂点”に君臨し続けたGT-Rの凄さとは、何だったのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">935984</post-id>	</item>
		<item>
		<title>6速MT搭載！ 日産「悪魔の“Z”」が凄かった！ 旧車デザインの「伝説ブルー」に旧式「直6」＋ツインターボ×ニトロも搭載！ 車好き大興奮した米ENEOSのカスタムカー「240Z」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/934583</link>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2025 12:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=934583</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241106_nissan_z_000.jpg?v=1730883084" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			今なお国内外で高い人気を誇る日産の初代「フェアレディZ」ですが、米国では昨年、人気漫画の主人公の愛車である“悪魔のZ”をオマージュしたカスタムモデルが製作され、大きな話題となりました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">934583</post-id>	</item>
		<item>
		<title>日産「新型マイクラ」に大注目！ 新たな「5ドアコンパクト」は「マーチ」の系譜を引き継いだ？ 全長4mボディ×「斬新ヘッドライト」の欧州新モデル 日本版“マーチ”との関係は</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/926071</link>
		<pubDate>Tue, 22 Jul 2025 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[フルモデルチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=926071</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250603_nissan_micra_000.jpg?v=1748945905" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年5月、日産が新型「マイクラ」を発表しました。コンパクトカー「マーチ」との関係性はどうなっているのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">926071</post-id>	</item>
		<item>
		<title>日産「“新型”エルグランド」登場へ！ 16年ぶり刷新の“元祖”「豪華ミニバンの王者」復権なるか？ 「日産の命運」もかかった“新型登場”で強敵「アルファード打倒」を目指せるのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/927109</link>
		<pubDate>Mon, 14 Jul 2025 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[フルモデルチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=927109</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/05/20250501_nissan_elgrand_000.jpg?v=1746092710" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年度後半の市販モデル公開がアナウンスされている新型エルグランド。2010年の現行型以来、15年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型は、どんなクルマになるのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">927109</post-id>	</item>
		<item>
		<title>日産「新型スカイライン」登場へ 13年ぶり“全面刷新”で「セダン廃止」の可能性も!? “急ピッチ開発”が進む「日産の伝統モデル」がどうなるのか 考えられる現実的な“シナリオ”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/926754</link>
		<pubDate>Fri, 11 Jul 2025 14:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=926754</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250602_nissan_skylie_000.jpg?v=1748841539" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産自動車が2025年5月に発表した経営再建計画「Re：Nissan」のなかで、新型「スカイライン」が近い将来デビューすることが予告されました。14世代目となる新スカイラインは、どのようなクルマになるのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">926754</post-id>	</item>
		<item>
		<title>1億円超え!? レクサス「和製スーパーカー」登場！ “匠”手作りの「軽量純白ボディ」×「“天使の咆哮”V10エンジン」搭載！ 次期型も期待の“超・特別モデル”「LFA」千葉で落札</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/926288</link>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[オークション]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=926288</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/07/20250708_lexus_lfa_000.jpg?v=1751968730" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年5月末、海外でオークションに掛けられたレクサスのスーパーカー「LFA」が、1億円を超える超高額で落札されました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">926288</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「リッター111km」も走れるVW「究極のエコカー」登場！ 全長3.9mサイズに700kg台「軽量・クーペボディ」採用の「XL1」！ 驚異の“1000万円超え”価格で落札 英国</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/923175</link>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2025 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[オークション]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=923175</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250627_vw_xl1_000.jpg?v=1751015497" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲンが販売したリッター当たり100kmを超える超低燃費のクルマ「XL1」が、海外のオークションにかけられました。いったい、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">923175</post-id>	</item>
		<item>
		<title>マニア感涙!? 最新作も公開の「ルパン三世」が“世界の歴史的名車”満載ってマジ!?「峰不二子」の愛車“V型12気筒×350ps”が登場する映画とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/921993</link>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 12:35:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クラシックカー]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=921993</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/04/20190417_lupin_000-1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			人気アニメ「ルパン三世」シリーズの新作映画「LUPIN THE IIIRD THE MOVIE 不死身の血族」が、6月27日に全国劇場公開されます。実在の名車が多数登場する同シリーズでは、どのようなクルマが活躍したのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">921993</post-id>	</item>
		<item>
		<title>日産の「小さな高級車」が凄かった！ 全長4.2mサイズに「クラス超え上質モダン内装」×めちゃ広ッ後席採用！ 高級レザー×ウッド仕様もあった高級コンパクト「ティーダ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/913680</link>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 23:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=913680</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/05/20250529_nissan_tiida_000.jpg?v=1748507229" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2004年、ルノーと資本提携を結んで経営再建に取り組んでいた日産は、世界戦略車「ティーダ」を発売しました。現在の「オーラ」にもつながるティーダとは、どんなクルマだったのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">913680</post-id>	</item>
		<item>
		<title>三菱の「3列シート“本格SUV”」が凄い！ 全長4.8m「アウトランダー超え」ボディ×超・高性能4WD搭載！ 「パジェロ」の名を持つタイの「パジェロスポーツ」国内投入に期待</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/912870</link>
		<pubDate>Thu, 29 May 2025 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=912870</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/08/20240829_mitsubishi_pajero_s_000.jpg?v=1724926406" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、急速に元気を取り戻しつつある三菱自動車。多くの三菱ファンが期待していることのひとつが名車「パジェロ」の復活です。今回は海外専売モデルとして人気な「パジェロスポーツ」を紹介していきます。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">912870</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
