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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>日産「次期スカイライン」はどうなる!? ハコスカ＆R34のオマージュ満載？ MT設定の可能性は “ハートビート”な新型セダンの姿を徹底予測</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260417___.jpg?v=1776418392" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産の象徴「スカイライン」の開発中止報道から数年。経営再建の渦中にありながら、ついに次期型の存在が公式に明かされました。公開されたティザー画像と最新の経営計画から読み解ける“次期型の真実”とは。歴代モデルへのオマージュが込められたデザインや、V6ツインターボ×MT設定の可能性など、自動車ジャーナリストの山本シンヤ氏が鋭く予測します。]]>
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		<title>“35万円”の爆安「ホンダ・高級ステーションワゴン」実際どうなのよ!? “走行20万キロ”の過走行マシン！ 格安「過走行アコードツアラー」の実力をジャーナリストが本気で確かめてみた</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1045170</link>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 09:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/2026-0402-116.jpg?v=1776073602" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつて400万円以上したホンダの“高級ステーションワゴン”「アコードツアラー」の上位モデルタイプSも今や中古で35万円…。過走行な20万キロの車体を編集部が特別に用意し、モータジャーナリスト山本シンヤ氏に本気でインプレッションしてもらいました。]]>
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		<title>全長4.5m級の新型SUV「トナーレ」！ 4年ぶり大刷新で「“アルファロメオ”らしさ」が増した!? “旧車のデザイン”も採用した「新モデル」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1042119</link>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/7c61b916ad41bc03a4687ed2fe8caab6.jpg?v=1775527380" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ステランティスジャパンは2026年3月17日、マイナーチェンジを遂げたアルファロメオのミドルサイズ SUV新型「トナーレ」を発表しました。登場したばかりの同車を山本シンヤ氏が試乗し、レポートします。]]>
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		<title>「EV」を“選ぶ理由”はどこにある？ 「走り」も「航続距離」も今や大進歩！ “EV苦戦”のなか「オールジャパン協調」で挑む「ニッポンのEV」は誰が買うべきなのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1042199</link>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260407_JAPAN_EV_TEST_DRIVE_001.jpg?v=1775532583" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メーカーの垣根を超えた「合同EV試乗会」が、日産自動車のテストコース「グランドライブ」（神奈川県横須賀市）で開催されました。スズキ、ホンダ、マツダ、三菱、レクサス、そして日産の各モデルが一堂に会する貴重な機会です。一部報道では「EV苦戦」などと伝えられているなか、いま国産電動モデルを選ぶ意義についてあらためて考えます。]]>
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		<title>トヨタ「ヤリスクロス」サイズの「ジュニア」に注目ッ！アルファロメオの末っ子だけど「いい塩梅の刺激」あり！絶妙な“個性ある味付け”が光る乗り味とは？【試乗記】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1042383</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260407_alfaromeo_junior_-top1.jpg?v=1775541275" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アルファロメオ「ジュニア」はブランドの伝統を受け継ぎながら、新時代のエントリーカーとしての役割を担う一台です。コンパクトでありながら存在感のあるデザインと、最新技術を取り入れた走りはどのような仕上がりなのでしょうか。自動車研究家の山本シンヤ氏が試乗し、その実力をレポートします。]]>
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		<title>レクサス新型「IS」は“V8”復活!? GRコラボの可能性は？ 「更に騒がしくなる」コメント…　米国LEXUSの「謎投稿」が示唆する意味を考察</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1042069</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 08:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260406_GR_LEXUS_004.jpg?v=1775470723" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			モータースポーツファン、そしてレクサスファンの間で、いま一つのSNS投稿が波紋を呼んでいます。発信元は、北米で活躍する「レクサスレーシングUSA」。一見すると、次世代レーシングカーへの単なるティザーに見えるこの投稿ですが、そこにある「違和感」を注意深く読み解いていくと、クルマ好きの心を熱くさせる“あるシナリオ”が浮上してくるのです。]]>
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		<title>ホンダ“新型ファミリーSUV”「CR-V」どんなクルマ？ “独自開発”の「ハイブリッド」がイイ？ FFと4WDの差は？ 4年ぶりの復活遂げた“6代目”どんなモデルに仕上がったのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1039564</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 10:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/b83e75bcb9e9f152ac3a603500ab9696.jpg?v=1775011332" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは2026年2月27日に6代目となる新型「CR-V」の国内販売を開始しました。4年ぶりの国内市場投入となったCR-Vの実力を山本シンヤ氏がレポートします。]]>
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		<title>目線の高いR32!? ピカピカ斬新顔のド迫力ボディ！ 日産 新型「フロンティアPRO」を中国で試乗！ 驚きの走りとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1037703</link>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ピックアップトラック]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260327_nissan_FRONTIER_-36.jpg?v=1774571094" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			今回、日産が中国向けに開発した「フロンティアPRO」に試乗。果たしてその印象は？]]>
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		<title>「プリメーラの正常進化」に「スカイラインクロスオーバー」再来!? 日産「最新BEV」が中国で快進撃！ “魂”と“味”が込められた「N7」と「NX8」 試乗で見えた“走りの質”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1036389</link>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260325_nissan_n7_1.jpg?v=1774415244" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産の経営再建を支える中国市場。そこで快進撃を見せる新型セダン「N7」とSUV「NX8」の実力に迫ります。かつての名車を彷彿とさせる“日産らしい走り”の復活と、日本とは異なる独自の開発舞台裏を、自動車ジャーナリストの山本シンヤ氏がレポートします。]]>
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		<title>待望のフルモデルチェンジ！ トヨタで売れている人気SUV、何が進化した？ ZとAdventureの違いは？ 進化した新型「RAV4」の印象とは？【試乗記】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1034859</link>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 06:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260320_RAV4__.jpg?v=1773997249" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世界中で愛されるトヨタのエースSUV「RAV4」が、待望の6代目へフルモデルチェンジ！「進化と継承」をテーマに、先代の魅力を残しつつ電動化と知能化で大幅進化を遂げました。今回はHEVモデルの「Z」と「アドベンチャー」に試乗。「大人になった」「ハリアーとのいい所取り」と感じた走りの真価を徹底レポートします！]]>
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