くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sat, 19 Sep 2026 21:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 “7年ぶり全面刷新”のレクサス“新型セダン”「ES」！ 「セダンの復権」狙う“８代目”どんなモデルに？ https://kuruma-news.jp/post/1112218 Mon, 14 Sep 2026 09:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112218 2026年6月11日に発売された、レクサスのミドルサイズ・ラグジュアリーセダン新型「ES」。7年ぶりの全面刷新で8代目となった同車はどのようなモデルとなったのでしょうか。山本シンヤ氏が試乗し、レポートします。]]> アイシンの超広大テストコースで最新車両＋次世代技術を一挙に試乗！“メガサプライヤー”の現在地 2026年の実力を体験！「知能化・統合制御」と「乗降・快適性」の進化、そして目指す未来とは？【後編】 https://kuruma-news.jp/post/1110681 Fri, 11 Sep 2026 19:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1110681 北海道豊頃町にあるアイシンの広大なテストコースで、技術説明会と試乗会がおこなわれました。トランスミッションだけでなく、EV、HEVなどのパワートレーン、サスペンション、ブレーキ、ボディなど多岐にわたっての技術展示に加え、現在市販されている最新技術の搭載車から次世代の技術提案の開発車両まで、合計10台の試乗車が用意されました。山本シンヤ氏による前後編でお届けするレポートの、第2弾です。]]> なぜスバルは「モータースポーツ」に本気で挑むのか？ 過酷なS耐とラリーで鍛えた技術が市販車を変える！ 勝負の世界から生まれる「安心と愉しさ」の未来とは！ https://kuruma-news.jp/post/1110154 Fri, 11 Sep 2026 19:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1110154 スバルはスーパー耐久やラリーといったモータースポーツに参戦していますが、なぜ過酷な挑戦を続けるのでしょうか。レース現場で磨いた技術や人材を、次世代の市販車づくりへ活かす取り組みを紹介します。]]> マツダ新型「ロードスター」何が変わった？ “見た目”ではわからない「大きな刷新」に込められた「想い」とは https://kuruma-news.jp/post/1111392 Fri, 11 Sep 2026 13:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1111392 マツダは2026年6月26日、「ロードスター」の商品改良モデルを発表しました。そんな最新のロードスターはどのようなモデルとなったのでしょうか。山本シンヤ氏が解説します。]]> アイシンの超広大テストコースで最新車両＋次世代技術を一挙に試乗！“メガサプライヤー”の現在地 2026年の実力を体験！ 「骨格と走り」の最新技術をレポート【前編】 https://kuruma-news.jp/post/1110369 Thu, 10 Sep 2026 13:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1110369 北海道豊頃町にあるアイシンの広大なテストコースで、技術説明会と試乗会がおこなわれました。トランスミッションだけでなく、EV、HEVなどのパワートレーン、サスペンション、ブレーキ、ボディなど多岐にわたっての技術展示に加え、現在市販されている最新技術の搭載車から次世代の技術提案の開発車両まで、合計10台の試乗車が用意されました。山本シンヤ氏による前後編でお届けするレポートの、第1弾です。]]> 日産「新型“7人乗り”GTカー」誕生！ “三種の神器”搭載で「後席も酔わない」フラットな走りを実現！ 強豪「アルファード」にリベンジ挑む“最上級”グランドツアラー「新型エルグランド」のリアルな評価とは！ https://kuruma-news.jp/post/1108680 Mon, 07 Sep 2026 14:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1108680 ライバルの台頭とその後の長い沈黙により、市場での立ち位置が大きく変化した日産「エルグランド」が、16年ぶりのフルモデルチェンジを実施しました。自動車研究家 山本シンヤ氏が実車の試乗や開発者への取材を通じて検証した、新型エルグランドの思想と走りの真髄についてじっくり紐解いていきます。]]> “全てをゼロから設計した”新型「BMW・iX3」！ 斬新な「デジタルマスク」の400馬力超えSUV！ 注目の“社運”をかけた１台どんな車に？ https://kuruma-news.jp/post/1104290 Thu, 27 Aug 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1104290 2026年7月22日、BMWジャパンは新型「iX3」を発売しました。電動化戦略の次なるステージとして送り出された同車は、どのようなモデルなのでしょうか。山本シンヤ氏が試乗しレポートします。]]> まるでスイフト!? スズキの新型“軽ワゴン”「e SKY」公開！ 約1000kgの“軽量ボディ”とフットワークの完成度に注目！ 新たなBEVプロトタイプの走りを試す https://kuruma-news.jp/post/1101750 Mon, 24 Aug 2026 18:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1101750 スズキの軽BEV「e SKY」の情報が公開されました。正式発表に先駆け千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイでプロトタイプモデルに試乗。長年軽自動車を作り続けてきたエキスパートが手掛けるBEVは、一体どのような特徴を持つのでしょうか。自動車研究家の山本シンヤ氏がレポートします。]]> 7年ぶり全面刷新！ メルセデスベンツ新型セダン「CLA」どんなモデル？ 斬新なデザインに激変の「3代目」はどのような進化を遂げたのか https://kuruma-news.jp/post/1098868 Mon, 17 Aug 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1098868 メルセデス・ベンツの日本法人は2026年4月22日、新型「CLA」の内燃機関（ICE）モデルを日本で初公開しました。今回その新型「CLA」の内燃機関モデルに山本シンヤ氏が試乗しレポートします。]]> 7年ぶり全面刷新！ アウディの新型ステーションワゴン「A6アバント」どんなモデル？ 仕上がりは「4気筒でもいい」と思える「上級グランドツアラー」 https://kuruma-news.jp/post/1096834 Wed, 12 Aug 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1096834 アウディ ジャパンは2026年6月25日、新型「A6」およびステーションワゴンモデルとなる新型「A6アバント」を発売しました。どのようなモデルなのでしょうか。今回は山本シンヤ氏がA6アバントに試乗し、レポートします。]]>