くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 22 Apr 2026 00:05:24 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 えっ…！「車検」通らないかも!? 24年秋から施行の「新制度」って何？ ユーザーも知っておきたい「OBD検査」の正体とは https://kuruma-news.jp/post/795380 Thu, 11 Jul 2024 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=795380 車検制度に新たな「OBD検査」が加わります。2024年10月から施行される新制度について、ユーザーはどのように準備すれば良いのでしょうか。]]> 795380 えっ！「車検」通らなくなる!? “2026年夏”から始まる「ロービーム検査」って何？ “延命処置中“に考えたい対策とは https://kuruma-news.jp/post/792429 Thu, 04 Jul 2024 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=792429 車検のヘッドライト検査に関し、従来のハイビーム検査に代わり「ロービーム検査」が2026年8月に行われます。当初2024年8月実施のところ2年延期されていますが、クルマユーザーはなにか対応策をとる必要はあるのでしょうか。]]> 792429 そろそろ“フルモデルチェンジ”!? 17年モノ「ミニバン」に10年モノ「セダン」も!? ロングライフな「国産車」それぞれが愛される理由とは https://kuruma-news.jp/post/780982 Sun, 02 Jun 2024 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=780982 モデルチェンジの周期は年々長くなっているようにも思えますが、現在販売されている国産車の中で、“ロングライフ”なモデルとはどのようなクルマなのでしょうか。代表的な事例を紹介します。]]> 780982 えっ！「車検」通らなくなる!? “今夏”から始まる「ロービーム検査」って何？ 考えられる対策とは https://kuruma-news.jp/post/768500 Wed, 15 May 2024 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=768500 車検のときには、ヘッドライトをいろいろ検査します。中でも明るさに関しては、この夏から検査方法の改正が完全施行される（10運輸局のうち、6運輸局では延期、4運輸局「北海道・東北・北陸信越・中国」では実施）ので、「ちょっと古いクルマ」には大変な問題になってくる可能性があります。今回は、検査方法の改正内容とそれまでにユーザーが準備できる対策について説明していきます。]]> 768500 800馬力「V10エンジン」搭載の「爆速ミニバン」!? ファミリーは乗れない？ 車内にエンジンむき出しのド迫力仕様「エスパスF1」とは https://kuruma-news.jp/post/724779 Thu, 04 Jan 2024 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=724779 F1に搭載されていたV型10気筒エンジンを、ファミリーカーの「ミニバン」にぶち込んだモンスターモデルがかつてありました。しかも街のチューニングショップなどではなく、メーカー自らの手で製作されたマシンなのです。]]> 724779 車の「レース生地カバー」なぜ消えた？ “もはや懐かしい”背面タイヤも電動アンテナも見なくなったワケ https://kuruma-news.jp/post/725694 Mon, 01 Jan 2024 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=725694 クルマの装備品は「はやり廃り」があります。今回は、車内外周辺の装備品3点について、栄枯盛衰の歴史をたどってみました。]]> 725694 走るな危険！「クルマで冠水路走行」なぜダメ？ 「うっかり突入→後悔」しないための注意点は https://kuruma-news.jp/post/666180 Mon, 07 Aug 2023 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=666180 大雨で道路が冠水するときは、そもそもクルマで走らないのが最善ですが、走る場合は、どのようなリスクがあるのでしょうか。注意点とともに解説します。]]> 666180 車のブレーキ「フェード現象」なぜ起こる!? 「踏めば止まる」は当たり前か 命を守る「重要保安部品」について考える https://kuruma-news.jp/post/670989 Wed, 02 Aug 2023 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=670989 クルマのブレーキは、安全運転のための非常に重要な保安部品ですが、その構造や仕組みについてはあまり知られていないようです。なかでも「フェード」が発生してしまうと、性能を損なうばかりか命の危険にもつながりかねません。]]> 670989 えっ…！ ウィンカーが「赤く光ってる」!? 謎の「2色点灯」テールランプに驚き！ 「オレンジ無し」のリアコンビランプは「どう光る」のか https://kuruma-news.jp/post/671022 Mon, 24 Jul 2023 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=671022 クルマのリアコンビネーションランプ（テールランプ）は「赤・オレンジ・白」のランプで構成されますが、古いクルマにはオレンジの点灯がないクルマがあるといいます。ほぼ赤1色のランプをどのように光らせていたのでしょうか。]]> 671022 もはや「謎装備」！ クルマのワイパーが「ミラー」や「ライト」にもあった!? 意外な役割とは https://kuruma-news.jp/post/657798 Fri, 23 Jun 2023 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=657798 クルマの装備は、進化の過程で現在とは異なる姿をみせることがあります。何の目的で備わっていたのか、その理由について解説します。]]> 657798