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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>V12搭載の「“和製”スーパーカー」！  「4本出しマフラー」＆8連テールライト採用！ 全幅2.4mのデカすぎるバリュープログレス「BEAST」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1030958</link>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 05:30:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/DSC_4754-3.jpg?v=1773306766" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			福島県に拠点を置くカスタムカーメーカー「バリュープログレス」は、2026年1月9日から11日に開催された「東京オートサロン2026」にて、新型スーパーカー「BEAST（ビースト）」を出展しました。]]>
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		<title>全長5m級！マツダの最新型「高級“セダン”」に反響！ 「デザイン抜群！」「さすがマツダ」の声も!? 後輪駆動×流麗ボディ採用！ 中国生産の「MAZDA EZ-6」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1025448</link>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="750" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/mazda_ez-6_11_s-2-1200x750.jpg?v=1772520622" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダの中国法人が2024年10月に発売した高級電動セダン「EZ-6（イージーシックス）」。日本未発売の高級セダンに対し、SNSなどにはさまざまな反響が寄せられています。]]>
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		<title>日産「新たなシルビア」登場に期待!? “マーチ級”サイズの「超軽量スポーツカー」に反響多数！「デザイン最高」「これならEVでもいい」の声も！ 後輪駆動×流麗ボディの「エスフロー」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1025955</link>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 07:25:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/110210-21-2.jpg?v=1772590039" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は、2011年にスイスで開催された「ジュネーブモーターショー」および日本国内で開催された「第42回東京モーターショー」にて、「ESFLOW（エスフロー）」というコンセプトカーを出展しました。どのようなモデルだったのでしょうか。]]>
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		<title>ホンダ「“ミニ”NSX」!? 660ccエンジン搭載の「ちいさなMRスポーツカー」！ 軽の枠を超えた“普通車サイズ”の「リバティーウォークSSX-660R」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1024332</link>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/12/c1b0bf2ea2bbf2fc11e71e65a4dd41df.jpg?v=1734683180" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			リバティーウォークは、2018年に開催された「東京オートサロン2018」にて、「lb★nation SSX-660R」というカスタムカーを出展しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>ホンダ「新型“Z”!?」に反響殺到！6速MT＆「旧車デザイン」採用！ 「完全に“水中メガネ”」の声！ “超エモい”斬新クーペ「Re：Z」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1022388</link>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 12:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/08/20240819_honda_rez_001.jpg?v=1724032906" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダアクセスは、2018年に開催された「東京オートサロン2018」にて、「Re：Z（アールイーゼット）」というコンセプトカーを出展しました。このクルマについて、現在どのような反響があるのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ渾身の「小さな高級車」がスゴイ！ “3000cc”大排気量「直6エンジン」搭載の“FR駆動”モデル！ まるで「セルシオ!?」想わせる“豪華内装＆美麗デザイン”採用した「ブレビス」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/997830</link>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 19:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260105_toyota_brevis_008.jpg?v=1767596873" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつて“小さな高級車”と呼ばれたトヨタのコンパクトな高級セダン「ブレビス」とは、一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>スズキの「コンパクト3列“ミニバン”」!? “全長4.2m”級ボディ＆便利な「前後スライドドア」採用！ 高性能「4WD」＆「MTみたいなAT」搭載の「エアトライサー」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/963960</link>
		<pubDate>Sun, 04 Jan 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250612_daihatsu_air_top.jpg?v=1749695357" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキは、2015年に開催された「第44回東京モーターショー」にて、「エアトライサー」というコンセプトカーを出展しました。このクルマについて、現在でもさまざまな反響があります。]]>
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		<title>マツダ「“4人乗り”ロータリースポーツカー」に大注目！ 低燃費な「ハイブリッド」搭載＆“斬新ドア”採用！ ファンの“熱視線”集めた「マツダ先駆」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/970370</link>
		<pubDate>Sat, 06 Dec 2025 21:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251031_mazda_senku_000.jpg?v=1761905295" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダが「第39回 東京モーターショー」に出展して話題を呼んだ「マツダ先駆」とは、一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<item>
		<title>スズキ斬新「“前後”2人乗り」軽自動車がスゴイ！ 衝撃の「タンデム仕様」が楽しそう！ クルマとバイクの“良いとこ取り”した革新的スタイルの「エスライド」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/983468</link>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 06:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/2051128_suzuki_s-ride_concept_000.jpg?v=1764328356" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキは、2003年に開催された「第37回東京モーターショー」にて、「S-RIDE」というコンセプトカーを出展しました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>リッター60km走る「ダイハツの軽」がスゴイ！ めちゃ「流線形ボディ」採用で“超・低燃費”を実現！ 斬新「“4人乗り”軽クーペ」で実用性もバッチリな「UFE-II」に注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/983464</link>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 06:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/03/20250331_daihatsu_ufe_000.jpg?v=1743413719" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツは、2003年に開催された「第37回東京モーターショー」にて、「UFE-II（ユーエフイー ツー）」というコンセプトカーを出展しました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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