くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 15 Apr 2026 08:20:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 クルマの維持費はいくら？ 若者のクルマ離れの原因は… リアルな声も聞いてみた https://kuruma-news.jp/post/107315 Sun, 07 Oct 2018 17:00:13 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=107315 クルマを所有するときにかかるお金は車両代金だけではありません。買うとき、持ち続けるとき、走るとき、の3段階に渡ってお金はかかります。税金の負担ばかりが大きいようにも言われていますが、税金以外の費用も高額なものがあります。]]> 107315 消費増税で廃止が決まった「自動車取得税」はどういう仕組み？ 新たに始まる税制とは https://kuruma-news.jp/post/105653 Sun, 30 Sep 2018 15:00:54 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=105653 クルマには取得、保有、利用というシーンに分けて税金が課せられますが、その中で取得するときにかかる税金が自動車取得税です。これは新車に限ったものではなく、中古車でもかかることがあります。]]> 105653 あなたは「満タン派」or「半分派」？　メーカーの推奨も異なる給油量　最適はどのくらい？　少なすぎはトラブルも https://kuruma-news.jp/post/105048 Sat, 15 Sep 2018 10:30:55 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=105048 燃料を給油する際に「満タン」または「必要量」と別ける人がいます。では、どちらのほうがクルマに良いのでしょうか。]]> 105048 クルマを「安く買って高く売る」が個人売買の魅力　でも注意するポイントはある？ https://kuruma-news.jp/post/104022 Sun, 09 Sep 2018 10:30:09 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=104022 クルマを「購入」「売却」する方法のひとつに「個人売買」があります。一般的には、新車購入時の下取りや中古車買取業者のサービスが存在しますが、個人でやり取りするのではどう違うのでしょうか。]]> 104022 最大約326万円も！ 『エコカー減税』と『CEV補助金』でいくら安くなる？ https://kuruma-news.jp/post/102921 Sat, 01 Sep 2018 16:00:23 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=102921 エコカー減税とは、環境性能の良いクルマの税金を減免する制度。いまや国内ラインナップのほとんどが対象車といっても過言ではありません。では、どのクルマがいくらぐらい優遇されるのでしょうか。]]> 102921 ライバルひしめく日本のSUV市場　ホンダ 新型「CR-V」はどうアピールしていく？ https://kuruma-news.jp/post/102793 Fri, 31 Aug 2018 17:00:10 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=102793 ホンダはミドルクラスSUVの新型「CR-V」を発売しました。7人乗りモデルをラインナップに加えることで、既存のミニバンユーザーの乗り換えも狙っているといいます。]]> 102793 次世代SUVのベンチマークにするぞ！ 開発責任者が語るホンダ新型「CR-V」が目指したところ https://kuruma-news.jp/post/102592 Thu, 30 Aug 2018 17:00:21 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=102592 ホンダはSUVの新型「CR-V」を発売しました。約1年ぶりの復活となった5代目「CR-V」はハイブリッド仕様とガソリンエンジン仕様があり、ガソリン車には3列シート7名乗車仕様も用意されます。開発責任者が語る「CR-V」が目指したところとは？]]> 102592 いまでも人気が高い S15型「シルビア」 最終型は日本初の電動メタルトップも https://kuruma-news.jp/post/102255 Tue, 28 Aug 2018 10:30:38 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=102255 6代目「シルビア」の反省から7代目「シルビア」は小型化して登場。日本初の電動フルオープン「ヴァリエッタ」もラインナップするなど、新たなシルビアのイメージを高めました。]]> 102255 日産 6代目「シルビア」、初の3ナンバー化で人気はイマイチ？　中古で火が付いた遊べるクルマ https://kuruma-news.jp/post/101921 Sat, 25 Aug 2018 10:30:52 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=101921 6代目「シルビア（S14型）」は1993年登場しました。大きく変わったのは、ボディサイズがアップしてついにシリーズ初の3ナンバーに。いまではドリフト車のベースとして人気ナンバーワンですが、当時はどうだったのでしょう。]]> 101921 若者に大人気！ バブル絶頂期に登場した5代目「シルビア」　デートカーでも走りはホット！ https://kuruma-news.jp/post/101415 Tue, 21 Aug 2018 10:30:07 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=101415 5代目「シルビア」は、発売当時「デートカー」の代名詞として誕生しましたが、現在では「ドリフト車」や「走り屋」というイメージがあるクルマです。手頃な大きさのハイパワーFR車だったシルビアは、いまでも人気が衰えません。]]> 101415