新型フェアレディZとアリアが再起の鍵？ ピンチの日産を救う2台の役目とは

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7件のコメント

  1. 藤川喜一郎
    2020.9.27 12:00
    返信

    スポーツカーの時代ではないでしょう。売れないと思います。デザインについて、フーガ同様、表情が硬い。真四角なグリルは感心しません。

  2. ウルトラソウル
    2020.9.27 15:41
    返信

    ほんとこの人は記事書く際に勉強が足りない。
    この秋にはノートがフルモデルチェンジすることを知らんのか。
    日産の社員があまり気落ちしていないとすれば、量販が期待できる新型ノートが控えているからだろう。
    まあ勉強が足りんのはこの人だけでなくほとんど自動車ライターと新聞記者にも言えることだけど。
    結局自動車産業にぶら下がって食っているとの印象が否めない。

  3. 。
    2020.9.27 17:18
    返信

    と、ライターでも自動車評論家でもない
    ど素人が怒ってます。(笑)

  4. MiEV
    2020.9.27 17:52
    返信

    国沢が関わるとロクな事にならない。
    こりゃ日産潰れるだろう。

  5. 三瓶孝志
    2020.9.28 06:48
    返信

    全力で頑張ってください。ずっと日産ファン❗

  6. ばんちゃん
    2020.9.28 09:39
    返信

    ネットでの人気と売れるのは別だから。国沢氏、スープラの時も大人気と煽ってたけど、実際は・・・。

    自動車評論家全般に、ちょっと、ずれてるなと思うときがある。

  7. おじ様の一言
    2020.9.29 07:53
    返信

    色々個性的なデザインに変更できるようにニッサンに望みます。

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