ボルボ 740エステート

  • 販売開始年月
    1991年10月 〜 1992年12月

ボルボ 740エステート 評価・口コミ

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ボルボ 740エステート 最新スペック表

1991年10月〜1992年12月生産モデル

グレード名 GL GLT GL GLT GL GLE 16V ターボ ターボ

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基本情報 新車価格 460万円 475万円 451万円 486万円 436万円 515万円 540万円 540万円
生産開始年 1991年10月 1991年10月 1990年10月 1990年10月 1989年9月 1989年9月 1989年9月 1989年9月
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 2,316cc 1,986cc 2,316cc 1,986cc 2,316cc 2,316cc 2,316cc 2,316cc
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 4,820mm 4,820mm 4,820mm 4,820mm 4,820mm 4,850mm 4,850mm 4,850mm
全幅 1,760mm 1,760mm 1,760mm 1,760mm 1,760mm 1,760mm 1,760mm 1,760mm
全高 1,470mm 1,470mm 1,470mm 1,470mm 1,470mm 1,470mm 1,470mm 1,470mm
最小回転半径 5m 5m 5m 5m 5m 5m 5m 5m
車両重量 1,410kg 1,440kg 1,400kg 1,430kg 1,390kg 1,420kg 1,430kg 1,430kg
前輪サイズ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 205/55R16 205/55R16
後輪サイズ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 205/55R16 205/55R16
エンジン 最高出力 130ps 155ps 130ps 155ps 115ps 150ps 165ps 165ps
最大トルク 18.9/2950 23.4/3600 18.9/2950 23.4/3600 18.9/2750 20.3/4450 26.9/3450 26.9/3450
過給器 - ターボ - ターボ - - ターボ ターボ

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※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。

ボルボ 740エステート 世代一覧

ボルボ 740エステート 世代一覧

ボルボ 740エステート 1989年世代のスペックを見る 1989年09月〜1991年10月生産

ボルボ 740エステート 1989年世代のマイナーチェンジ一覧

1991年10月〜1992年12月生産モデル

1990年10月〜1991年09月生産モデル

1989年09月〜1990年09月生産モデル

  • ボルボ 740エステート解説

    ボルボ 740エステート解説

    740エステートは1985年から1992年まで販売していたステーションワゴンです。

    ボルボの中でも特に人気が高い最上位グレード車である760のバリエーション展開の結果として誕生したのがボルボ740エステートです。740エステートは6気筒エンジン搭載車の760のボディはそのままに、4気筒エンジンを備えた新たな選択肢として登場しました。

    740エステートは絶大な信頼性と高い衝突安全性が広く支持されていました。また、快適な居住スペースや荷室容量が大きく、利便性に長けていたことも人気の理由でした。

    ボディサイズは全長4790mm、全幅1755mm、全高1410mm、広々とした居住スペースが確保されており、サードシート付きのエステートでは乗員を7名とすることも可能でした。

    搭載エンジンは、ガソリンエンジンが2リッターまたは2.3リッター直列4気筒OHCもしくは、ディーゼルエンジンが2.3リッター、または2.3リッターターボ直列6気筒です。トランスミッションは4速MT、4速MT(電気式オーバードライブ付き)、5速MT、4速ATが設定されていました。

    1992年の販売終了後は、同時期に販売されていた940がその後を引き継ぎました。

    ボルボ740エステートの中古車は中古車市場でとても希少価値の高いクルマです。現在、740エステートは市場に出回る台数が少ない状態となっています。もし購入を検討されている方は、740エステートに出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。

ボルボ 販売中車種一覧

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