トヨタ スープラの価格・新型情報・グレード諸元

トヨタ スープラ解説

TOYOTAは、新型スープラを2019年5月17日に発売しました。新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデルです。17年ぶりに復活した5代目モデルは、歴代スープラの特徴である直列6気筒エンジン、FR車という2つの特徴を継承しています。

今回は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3点にこだわり、ピュアスポーツカーとしてふさわしいハンドリング性能を実現しています。

伝統を継承した直6の3リッターツインスクロールターボエンジンを搭載。最大トルク500N/mをエンジン回転数1600rpmという低回転で発生し、アクセルペダルの操作に応じた思い通りの加速が味わえます。

ホイールベースの長さはハチロクよりも100mm短い2470mmであり、ホイールベースとトレッド比は1.55という数値を実現。量産型スポーツカーとしてはトップクラスの小数値であり、優れた回頭性に寄与しています。

重心比にも徹底的にこだわり、水平対向エンジンを積んだハチロクよりも低い重心高を実現しました。

エクステリアは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの持つ特徴を十分に活かす、TOYOTAスポーツのフラッグシップモデルにふさわしいスポーツスタイルを提案。理想的な位置に配置されたエンジンを内包するボディの凝縮感ある基本立体は、エアロダイナミクスの中でも揚力の発生を抑えることに特化した形状に造形されており、フロント・リヤの空力バランス、重量バランス共に、スポーツカーとしての最適化を追求しています。