トヨタ MRスパイダーの価格・新型情報・グレード諸元

トヨタ MRスパイダー

トヨタ MRスパイダー

  • トヨタ MRスパイダー
トヨタ MRスパイダー 最新スペック表

トヨタ MRスパイダー 最新スペック表

1998年04月〜1999年10月生産モデル

グレード名 2.0 2.0 2.0 Sパッケージ 2.0 Sパッケージ 2.0 2.0

比較リストをみる▶

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

基本情報 新車価格 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円
生産開始年 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1996年2月 1996年2月
生産終了年 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1998年3月 1998年3月
型式 E-SW20 E-SW20 E-SW20 E-SW20 E-SW20 E-SW20
駆動方式 MR MR MR MR MR MR
ミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1 1 1 1 1 1
ステアリング・位置
福祉車両 - - - - - -
寸法・重量・タイヤ 全長 4170mm 4170mm 4170mm 4170mm 4170mm 4170mm
全幅 1700mm 1700mm 1700mm 1700mm 1700mm 1700mm
全高 1250mm 1250mm 1250mm 1250mm 1250mm 1250mm
室内長 940mm 940mm 940mm 940mm 940mm 940mm
室内幅 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm
室内高 1030mm 1030mm 1030mm 1030mm 1030mm 1030mm
ホイールベース 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm
最低地上高 -mm -mm -mm -mm -mm -mm
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
車両重量 1230kg 1260kg 1230kg 1260kg 1240kg 1270kg
フロントタイヤ 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15
リアタイヤ 225/50R15 225/50R15 225/50R15 225/50R15 225/50R15 225/50R15
エンジン エンジン型式 3S-GE 3S-GE 3S-GE 3S-GE 3S-GE 3S-GE
過給器 - - - - - -
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
最高出力 200ps 200ps 200ps 200ps 180ps 170ps
最大トルク/回転数 21/6000 21/6000 21/6000 21/6000 19.5/4800 19.5/4800
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)市街地 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)郊外 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)高速 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 -リットル -リットル -リットル -リットル -リットル -リットル
ボディカラー 標準色 スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、オレンジマイカメタリック、ベージュマイカメタリック、ダークパープルマイカ スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、オレンジマイカメタリック、ベージュマイカメタリック、ダークパープルマイカ - - - -
オプション色 - - - - - -

比較リストをみる▶

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

比較リストへ追加

トヨタ MRスパイダー 世代一覧

トヨタ MRスパイダー 世代一覧

トヨタ MRスパイダー 1996年世代のスペックを見る 1996年02月〜1998年04月生産

トヨタ MRスパイダー 1996年世代のマイナーチェンジ一覧

1998年04月〜1999年10月生産モデル

1996年02月〜1998年03月生産モデル

  • トヨタ MRスパイダー解説

    トヨタ MRスパイダー解説

    MRスパイダーはトヨタ傘下で特装車の製造を行っていたトヨタテクノクラフト(現トヨタカスタマイジング&ディベロップメント)が、1996年から1999年にかけて92台限定で生産したクーペ・オープンカーです。 日本初の市販用ミッドシップスポーツカーで、そのスポーティな走りと個性的なエクステリアで人気を博したMR2のSW20型(2代目)をベースに、オープンカー仕様に改造されたクルマです。 ボディサイズは2代目MR2と同じ全長4170mm、全幅1695mm、全高1235mmで、初代よりも一回り大きなものとなっています。エンジンもMR2同様の直列4気筒の2リッター自然吸気エンジンで、ベース車であるMR2で選択できたターボモデルは製造されませんでした。これはMR2をスパイダーに改造するにあたって発生した、オープンカー特有の車体剛性の弱さに起因しています。トランスミッションは5速MTに加え4速AT仕様も製造されました。 ベース車のMR2 SW20型には、I型からV型のマイナーバージョンがあり、スパイダーはIII型以降のモデルをベースとしています。 III型の特徴はエンジンと剛性のさらなる強化に加え、スポーツABSを搭載したことでよりスポーティな乗り心地です。IV型ではABSが4輪を別々に制御する4チャンネル方式に変わったほか、エクステリアの細部が変更され、V型では軽量化のために4チャンネル方式から3チャンネル方式に再び変更し、ホイールもより軽いものに変更されるなど、軽くて使い勝手の良いモデルになっています。 92台の生産数のうち3台は試作車で、市販されたのはわずか89台といわれており、現在ではめったに目にすることのできない希少車種です。現在の平均価格は約373万円です。(2020年4月調べ)
トヨタ MRスパイダー 関連車種

トヨタ MRスパイダーの中古車

トヨタ 販売中車種一覧

トヨタ 販売中車種一覧

メーカーからクルマを探す

メーカーからクルマを探す

タイプからクルマを探す

タイプからクルマを探す