トヨタ マスターエースサーフの価格・新型情報・グレード諸元

トヨタ マスターエースサーフ解説

マスターエースサーフはトヨタが1982年から1992年まで発売したミニバンもしくはディーゼルです。

キャブワゴン需要が拡大してきたため新型ワンボックスワゴンとして販売され、タウンエースのモデルチェンジを機に、より豪華で個性的なワゴンを求める層を対象に開発されました。マスターエースサーフは乗用車登録のワゴンのみで、商用バンの設定はありません。

車名の由来は、マスターは英語のmasterからで「先頭に立つ者」と英語のaceの「第一人者、最も優れた」の合成語、サーフは英語のsurfで「さざ波」を意味し、使い方の広がりを表しています。

マスターエースサーフには標準ルーフボデーはないですが、ミドルルーフまたはハイルーフボデーに、ツインムーンルーフ仕様も用意されました。外観は、SAE角型4灯式ヘッドランプおよび大型ウレタンバンパーでタウンエースとセグメントしています。ボディサイズは全長4455mm、全幅1670mm、全高1955mmです。

機構面はタウンエースと同じで、新世代の商用車エンジンとして開発した1.8リッターユニット（2Y-U、キャブレター）を搭載し、5速MTまたは4速ATを介して後輪を駆動しました。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング、リアにはキャブオーバー型ワゴンとしては日本初のラテラルロッド付4リンク式コイルスプリングが採用。快適な走行を実現しています。

現在のトヨタのマスターエースサーフの中古車価格は、平均で約68万円です（2020年4月調べ）。車体のコンディションが良ければ、早期購入も推奨されます。