トヨタ ハイラックス
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- 販売開始年月
- 2020年08月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 352.7 〜 388.2万円
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- 中古車価格帯
- 44.2 ~ 699.8万円
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- 車買取・中古車査定
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2020年08月〜生産中モデル
グレード名 | 2.4 X ディーゼルターボ 4WD | 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD | 2.4 X ディーゼルターボ 4WD | 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD | 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD | 2.4 X ディーゼルターボ 4WD | 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD | 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 352.7万円 | 388.2万円 | 302万円 | 341.5万円 | 360.1万円 | 302.5万円 | 346.5万円 | 365.5万円 |
生産開始年 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2017年9月 | 2017年9月 | 2017年9月 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | スーパーインテリジェント6AT | スーパーインテリジェント6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
燃費(WLTCモード) | 11.7km/L | 11.7km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 2,393cc | 2,393cc | 2,393cc | 2,393cc | 2,393cc | 2,393cc | 2,393cc | 2,393cc | |
ドア数 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 5,340mm | 5,340mm | 5,340mm | 5,340mm | 5,320mm | 5,340mm | 5,340mm | 5,320mm |
全幅 | 1,855mm | 1,855mm | 1,860mm | 1,860mm | 1,890mm | 1,860mm | 1,860mm | 1,890mm | |
全高 | 1,800mm | 1,800mm | 1,800mm | 1,800mm | 1,800mm | 1,800mm | 1,800mm | 1,800mm | |
最小回転半径 | 6.4m | 6.4m | 6.4m | 6.4m | 6.4m | 6.4m | 6.4m | 6.4m | |
車両重量 | 2,080kg | 2,100kg | 2,060kg | 2,080kg | 2,090kg | 2,060kg | 2,080kg | 2,090kg | |
前輪サイズ | 265/65R17 112S | 265/65R17 112S | 265/65R17 | 265/65R17 | 265/60R18 | 265/65R17 | 265/65R17 | 265/60R18 | |
後輪サイズ | 265/65R17 112S | 265/65R17 112S | 265/65R17 | 265/65R17 | 265/60R18 | 265/65R17 | 265/65R17 | 265/60R18 | |
エンジン | 最高出力 | 150ps | 150ps | 150ps | 150ps | 150ps | 150ps | 150ps | 150ps |
最大トルク | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | 400(40.8)/2000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
- トヨタ ハイラックス 2017年世代のスペックを見る 2017年09月〜2020年08月生産
- トヨタ ハイラックス 1997年世代のスペックを見る 1997年09月〜2001年08月生産
- トヨタ ハイラックス 1991年世代のスペックを見る 1988年09月〜1995年08月生産
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トヨタ ハイラックス 2017年世代のマイナーチェンジ一覧
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2020年08月〜生産中モデル
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2019年06月〜2020年7 月生産モデル
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2017年09月〜2019年05月生産モデル
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TOYOTAの「ハイラックス」が、2020年8月19日にマイナーチェンジをして発売されました。
新しいハイラックスは、「Tough & Recreational -タフさ、力強さ-」のデザインコンセプトをもとに、ピックアップトラックとしてのタフさ・力強さと、乗り味の楽しさを表現するシルエットを実現しました。
フロントフェイスは、台形の大型グリルにより顔の厚み感を表現し、グリルを支えるフロント構成で力強さを表現。日本専用のバンパーガードガーニッシュで、よりアクティブなイメージを強化。また薄型化したグリルからヘッドランプに軸を通すことでワイド感を与え、Bi-Beam LED化により先進的な表情を演出しています。
内装は、Xグレードにもオプティトロンメーター+4.2インチTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイを設定し、視認性を向上。メーター自体もリングのメッキ化など加飾変更により、タフネスなイメージを表現しています。外板色は、新たにオフロードでも映えるタフで上品なオキサイドブロンズメタリック、質感高く洗練されたイメージのダークブルーマイカの2色を含む全5色を設定しています。
また、ディーゼルエンジンの改良と、アイドリングストップ機能の追加によりWLTCモード走行燃費11.7km/Lを達成しています。
Zグレードでは、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート(ヨーアシスト機能付)などの安全機能に加え、新たに静止物の接近を表示とブザーで知らせるクリアランスソナー&バックソナーを標準装備。サスペンションの改良とVFC機能の追加により、操縦安定性と乗り心地の向上も実現しています。ZグレードにオートLSDを追加し、コーナリング時や悪路で左右駆動輪にトルクを適切に配分することで、トラクション性を向上させ、高い車両コントロール性能を実現しています。
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