トヨタ コロナSF
1994年02月〜1995年12月生産モデル
グレード名 | 1.8 タイプI | 1.8 タイプI | 2.0 タイプII | 1.8 タイプI | 1.8 タイプI | 2.0 タイプII | |
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基本情報 | 新車価格 | 172.6万円 | 181.9万円 | 215.7万円 | 171.1万円 | 180.4万円 | 214.2万円 |
生産開始年 | 1994年2月 | 1994年2月 | 1994年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,838cc | 1,838cc | 1,998cc | 1,838cc | 1,838cc | 1,998cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,520mm | 4,520mm | 4,520mm | 4,520mm | 4,520mm | 4,520mm |
全幅 | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | |
全高 | 1,410mm | 1,410mm | 1,410mm | 1,410mm | 1,410mm | 1,410mm | |
最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | |
車両重量 | 1,150kg | 1,180kg | 1,220kg | 1,150kg | 1,180kg | 1,220kg | |
前輪サイズ | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R14 | |
後輪サイズ | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R14 | |
エンジン | 最高出力 | 125ps | 125ps | 140ps | 125ps | 125ps | 140ps |
最大トルク | 16.5/4600 | 16.5/4600 | 19/4400 | 16.5/4600 | 16.5/4600 | 19/4400 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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トヨタ コロナSF 1992年世代のマイナーチェンジ一覧
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1994年02月〜1995年12月生産モデル
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1992年02月〜1994年01月生産モデル
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コロナSFはトヨタが1987年から1996年まで発売したセダンです。
9代目コロナの5ドアハッチバックに新たにSF(センセーショナル・フィーリングの略)のサブネームが付けられ、コロナSFは誕生しました。車名のコロナの由来は、「真赤に燃える太陽、そのまわりの淡い真珠色の光。太陽の冠」という意味からきています。
コロナSFははフルモデルチェンジが実施されており、1992年に最終モデルのコロナSF(10代目コロナ)が誕生。
「美しさと高い機能が調和したコンフォートデザイニング」を基本コンセプトとし、これからのミディアムセダンの新しい流れを創る美しいフォルムを備え、さらに室内空間、基本性能を進化させ安全や環境へも十分に配慮したコンフォートミディアムセダンとして開発されました。
エクステリアはルーフからの流れを強調したリアウィンドウ のラインがエレガントでスポーティなスタイリングを創出。ボディサイズは全長4520mm、全幅1695mm、全高1410mmと風格があります。
使いやすさと快適さを徹底追及した広い室内空間もコロナSFの魅力で、美しい外形フォルムとクラストップレベルの居住性、収納性を両立。さらにドアステップを低くし、ステアリング位置を高くすることにより、優れた乗降性も実現しています。
エンジンは1.6リッター(105ps)、1.8リッター(125ps)、2リッター(140ps)の3種を設定。安定感のある走りを楽しめます。
現在、コロナSFは市場に出回る台数が少ない状態となっています。もし購入を検討されている方は、コロナSFに出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。