トヨタGR プリウスPHV
2017年9月19日に、「プリウスPHV GR SPORT」が発売されました。
GRは、「もっといいクルマ作りを目指す」GAZOO Racing Companyが、ニュルブルクリンク24時間耐久レースや、全日本ラリーなどのモータースポーツ活動で得たノウハウをスポーツカーの開発に注入。ラインアップは、「S」「Sナビパッケージ」が用意されています。
エクステリアは、モータースポーツ直系の機能をダイレクトに表現した水平・垂直基調のフロントまわり、ワイド&ロースタンス、レーシーさを強調したサイド&リヤまわりに。横スリットのアッパーグリルと大開口にして冷却機能を高めたロアグリルも走りを追求した機能美を表現しています。
人の感覚を起点に設計されたプリウスPHVのインテリアは、潤沢な黒の質感「Platinum Black」をテーマに、スポーティさと上質さを両立。座席は座骨にかかる圧力を分散させ、疲れにくく座り心地の良いシートを使用しています。後部座席も、中央に大型のコンソールを設け、シートバック側への連続性を持たせる事により、4席独立を強調し、快適に過ごせるプレミア感のある空間を演出しました。
ボディはフロントセンターブレース、リヤブレース、リヤサスペンションアームブラケットなどの剛性アップパーツを追加。ボディの変形やねじれを抑制することで、ステアリング操作に対する応答性を向上させています。また、空力パーツとしてリヤブレース一体フィンを採用。リヤブレースまわりの空気を整流することで、操舵時の車両姿勢を最適化しています。
主要諸元表
グレード名 | 1.8 S GR スポーツ | 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ |
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新車価格 | 329.9万円(税別) | 373.3万円(税別) |
生産開始年 | 2019年5月 | 2019年5月 |
生産終了年 | 生産中 | 生産中 |
型式 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 |
駆動方式 | FF | FF |
ミッション | CVT | CVT |
シート列数 | 2 | 2 |
乗車定員 | 5名 | 5名 |
最小回転半径 | 5.4m | 5.4m |
全長 | 4690mm | 4690mm |
全幅 | 1760mm | 1760mm |
全高 | 1470mm | 1470mm |
ホイールベース | 2700mm | 2700mm |
エンジン型式 | 2ZR-FXE | 2ZR-FXE |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1797cc | 1797cc |
最高出力 | 98ps | 98ps |
最大トルク/回転数 | 142(14.5)/3600 | 142(14.5)/3600 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L |
燃費(JC08モード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L |
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2017年02月〜2019年05月生産世代
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●トヨタGR プリウスPHV マイナーチェンジ一覧
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2019年05月〜生産中モデル
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2017年02月〜2019年04月生産モデル
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- プリウスPHV
- 245万円
- 2017年モデル車検2022年08月走行距離21,700km修復歴なし
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- プリウスPHV
- 330万円
- 2018年モデル車検なし走行距離7,701km修復歴なし
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- プリウスPHV
- 135.8万円
- 2015年モデル車検なし走行距離46,400km修復歴なし
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- プリウスPHV
- 328万円
- 2017年モデル車検2022年03月走行距離17,840km修復歴なし
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- プリウスPHV
- 225.5万円
- 2017年モデル車検なし走行距離44,757km修復歴なし
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- プリウスPHV
- 248万円
- 2017年モデル車検なし走行距離39,000km修復歴なし
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- プリウスPHV
- 179万円
- 2018年モデル車検なし走行距離45,314km修復歴あり
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- プリウスPHV
- 249万円
- 2017年モデル車検2022年08月走行距離96,000km修復歴なし
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